Installazione Del Filtro - Hartridge HB378 Bedienungs- Und Wartungshandbuch

HARTRIDGE LIMITED
NOTA 1: Togliere il filo verde dal piedino 167 sul SCB2 e collegarlo al filo verde sul cavo
multipolare. Collegare il filo giallo dal cavo al piedino 167 sul SCB2.
NOTA 2: Togliere il filo nero dal piedino 26 sul SCB2 e collegarlo al filo marrone sul cavo
multipolare. Collegare il filo bianco dal cavo multipolare al piedino 26 sul SCB2.
Lo schema del circuito elettrico è riportato nella Figura 3.5.
NOTA:
Per le normali operazioni di collaudo del banco di prova AVM2-PC, il connettore d'interblocco
A182A175 DEVE essere permanentemente inserito nel connettore EXT1. Quando le
operazioni di collaudo non sono quelle standard, il connettore è sostituito dal suo equivalente
per i sistemi esterni (kit EUI e Common Rail).
Il kit HB418 si distingue dal kit originale AE33 per il diverso colore delle etichette EXT1/EXT2.
Le etichette EXT1/EXT2 del kit HB418 presentano lettere NERE su fondo BIANCO.

2.2 Installazione del filtro

Apparecchiature e materiali specifici necessari

Trapani con diametro 6 mm, 12 mm, 30 mm
Il filtro è installato all'esterno della macchina sul pannello posteriore, con tubi che entrano nella
macchina attraverso il pannello posteriore. La Figura 2.3 mostra la vista posteriore del pannello
posteriore superiore dell' AVM2. Se l'AVM2 è già dotato dei fori di montaggio del filtro cominciare dal
punto 3.
1 Togliere il pannello superiore sinistro della macchina per accedere ai serbatoi del carburante.
Coprire i serbatoi per evitare che sfridi metallici entrino nell'olio di prova o nell'olio lubrificante.
2 Segnare e praticare nuovi fori nel pannello posteriore come indicato nella Figura 4. Limare
eventuali bordi taglienti.
3 Togliere il complessivo flessibili collegato tra la pompa carburante e la valvola di regolazione
pressione. Questo tubo non serve più.
Avvicinare il complessivo filtro alla macchina dall'esterno (vedere Fig. 5) facendo passare i 2
4
tubi attraverso i due fori più grandi. Fissare la staffa di montaggio del filtro al pannello
posteriore usando i quattro dadi M5 e rondelle in dotazione.
5 Far passare il tubo di ammissione del filtro intorno al retro della pompa e del motore e
collegarlo all'uscita della pompa dell'olio di prova.
HL024, Issue 7 (AT2672)
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MANUALE DI UTILIZZO E MANUTENZIONE
(HB378 e macchina Nr. <2285 solo).
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