Betriebshinweise - Stihl FS 38 Gebrauchsanleitung

Nach der ersten Zündung
8
spätestens nach dem fünften
N
Anwerfen den Hebel (8) der
Startklappe auf e stellen
weiter anwerfen
N
Sobald der Motor läuft
Gashebel so weit drücken bis die
N
Zunge ausrastet – Motor geht in den
Leerlauf
WARNUNG
Bei richtig eingestelltem Vergaser darf
sich das Schneidwerkzeug im
Motorleerlauf nicht drehen!
Das Gerät ist einsatzbereit.
Motor abstellen
Stoppschalter in Stellung 0 bringen
N
Wenn der Motor nicht anspringt
Startklappenhebel
Wurde nach der ersten Motorzündung
der Startklappenhebel nicht rechtzeitig
auf e gestellt, dann ist der Motor
abgesoffen.
FS 38
Startklappenhebel auf e stellen
N
Stoppschalter in Stellung I,
N
Sperrhebel und Gashebel in
Startgasstellung bringen
Motor anwerfen – dazu das
N
Anwerfseil kräftig durchziehen – 10
bis 20 Seilhübe können notwendig
sein
Springt der Motor trotzdem nicht an
Stoppschalter auf Stoppstellung 0
N
stellen
Zündkerze ausbauen – siehe
N
"Zündkerze"
Zündkerze trocknen
N
Anwerfvorrichtung mehrmals
N
durchziehen – zum Lüften des
Verbrennungsraumes
Zündkerze wieder einbauen – siehe
N
"Zündkerze"
Stoppschalter in Stellung I bringen
N
Startklappenhebel auf e stellen –
N
auch bei kaltem Motor
Motor erneut anwerfen
N
Der Tank wurde restlos leergefahren
nach dem Betanken den Balg der
N
Kraftstoffhandpumpe mindestens
5 mal drücken – auch wenn der Balg
mit Kraftstoff gefüllt ist
Startklappenhebel abhängig von
N
der Motortemperatur einstellen
Motor erneut starten
N

Betriebshinweise

Während der ersten Betriebszeit
Das fabrikneue Gerät bis zur dritten
Tankfüllung nicht unbelastet im hohen
Drehzahlbereich betreiben, damit
während der Einlaufphase keine
zusätzlichen Belastungen auftreten.
Während der Einlaufphase müssen sich
die bewegten Teile aufeinander
einspielen – im Triebwerk besteht ein
höherer Reibungswiderstand. Der Motor
erreicht seine maximale Leistung nach
einer Laufzeit von 5 bis
15 Tankfüllungen.
Während der Arbeit
Nach längerem Volllastbetrieb den
Motor noch kurze Zeit im Leerlauf laufen
lassen, bis die größere Wärme durch
den Kühlluftstrom abgeführt ist, damit
die Bauteile am Triebwerk (Zündanlage,
Vergaser) nicht durch einen Wärmestau
extrem belastet werden.
Nach der Arbeit
Bei kurzzeitigem Stillsetzen: Motor
abkühlen lassen. Gerät mit leerem
Kraftstofftank an einem trockenen Ort,
nicht in der Nähe von Zündquellen, bis
zum nächsten Einsatz aufbewahren. Bei
längerer Stilllegung – siehe "Gerät
aufbewahren".
deutsch
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