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SEW-Eurodrive MOVIGEAR-DBC-B Betriebsanleitung Seite 202

Mechatronisches/direct binary communication
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Betrieb
9
DynaStop® in Verbindung mit STO
Werkseinstellung/empfohlene Einstellungen
202
Betriebsanleitung – MOVIGEAR
Das folgende Bild zeigt das Verhalten bei Aktivieren von STO vor Erreichen der Dreh-
zahl 0 in Verbindung mit folgender Parametereinstellung:
Parameter "9833.20 – Aktivierung DynaStop
(Werkseinstellung/empfohlene Einstellungen):
Drehzahl
Antriebsfreigabe
Ansteuersignal
STO
aktiv
®
DynaStop
inaktiv
t
Zeit
t
Zeitpunkt, an dem die Bremsrampe eingeleitet wird
1
t
Zeitpunkt, an dem STO ausgelöst wird
2
Δt
Zeitspanne zwischen dem Einleiten der Bremsrampe und STO
Bereich der sicheren Zeitverzögerung
Bereich der Abschaltung
Das Aktivieren der STO-Funktion während der Rampe führt zum Abbruch des geführ-
ten Herunterfahrens:
Gründe für das vorzeitige Aktivieren von STO können sein:
Verzögerungszeit Δt zu kurz gewählt
Verlängerung der Verzögerungsrampe durch die Stromgrenze
z. B. durch zu große Last
®
-DBC-B
®
bei STO": 0 = NEIN
Ver-
zögerungs-
rampe
t
t
t
1
2
t
30807276171

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