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Bringen Sie die Felgenhälften wieder am Reifen an.
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Pumpen Sie den Reifen etwas auf.
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Setzen Sie die Zylinderkopfschrauben in die Felge und ziehen Sie sie auf 10 Nm an. Achten
Sie darauf, dass der Innenschlauch nicht zwischen den Felgenhälften eingeklemmt wird!
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Prüfen Sie, ob der Reifen direkt auf der Felge sitzt.
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Pumpen Sie den Reifen bis zum empfohlenen Reifendruck auf.
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Prüfen Sie, ob der Reifen weiterhin direkt und gut passend auf der Felge sitzt.
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Schrauben Sie die Ventilkappen wieder an.
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Bringen Sie das Rad wieder an.
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Setzen Sie die Torxschraube mittels Schraubensicherung ein und ziehen Sie sie auf 30 Nm
an.
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