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4.2. Funcionamiento (figura A)
Cuando el motor empiece a recalentarse, coloque paulatinamente la palanca del starter (15) en posición de abertura.
Una vez que el grupo ha estabilizado la velocidad:
Compruebe que los disyuntores (núm. 22) estén conectados.
Enchufe las tomas macho en las tomas hembra del grupo.
4.3. Parada (figura A)
Tras la parada del grupo, el motor apagado sigue desprendiendo calor.
Una vez parado, el grupo electrógeno debe ventilarse adecuadamente.
Para parar el grupo electrógeno rápidamente, coloque el contacto del motor en posición parada "O".
Aviso
Desenchufe las tomas para dejar girar el motor en vacío durante 1 o 2 min.
Gire el deflector antiruido (23) hacia delante.
Coloque el contacto del motor (10) en "O"; el grupo se para.
Cierre el grifo de carburante (14).
Vuelva a colocar el deflector antiruido (23) en su posición inicial.
5. Protecciones (si las lleva, véase tabla de características)
5.1. Seguridad aceite
Este mecanismo de seguridad ha sido diseñado para prevenir daños en el motor a causa de una falta de aceite en el cárter del motor. El
mecanismo para el motor automáticamente. Si el motor se para y no arranca, verifique el nivel de aceite del motor antes de buscar
cualquier otra causa de avería.
5.2. Disyuntor
El circuito eléctrico del grupo está protegido por varios interruptores magnetotérmicos, diferenciales o térmicos. Posibles sobrecargas
y/o cortocircuitos interrumpen la distribución de energía eléctrica.
6. Programa de mantenimiento
6.1. Recordatorio de la utilidad
La frecuencia del mantenimiento y las operaciones a realizar vienen descritas en el programa de mantenimiento.
No obstante, cabe señalar que el entorno en el que funciona el grupo electrógeno es el que determina este programa. Además, si el
grupo electrógeno se utiliza en condiciones severas, sería necesario adoptar intervalos entre operaciones más cortos.
Estos períodos de mantenimiento son de aplicación solamente a los grupos que funcionan con carburante y aceite según las
especificaciones que se facilitan en este manual.
6.2. Tabla de mantenimiento
realice las operaciones de mantenimiento
elemento
Aceite motor
Filtro de aire
Cazoleta de sedimentos
Bujía de encendido
Parachispas
Juego de válvulas
Filtro y depósito de gasolina
Limpieza del grupo electrógeno
Conducto de gasolina
Nota: * esta operación debe realizarla uno de nuestros agentes
(1): Aumente la frecuencia de las tareas de mantenimiento del filtro de aire durante la utilización en lugares polvorientos.
a principios de cada
vencimiento alcanzado
Verificar el nivel
Cámbiar
Verifícar
Limpiar
Limpiar
Comprobar-limpiar
Limpiar
Comprobar-ajustar
Limpiar
Comprobar (sustituir en
caso necesario)
En cada uso
durante el
primer mes o
transcurridas 20
horas
•
•
•
3 meses o
6 meses o
50 horas
100 horas
•
• (1).
•
•
•
•
Cada 2 años (*)
12 meses o
300 horas
• (*)
• (*)
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