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Réglage Du Harnais - Casualplay Scout Anweisungen

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  • DEUTSCH, seite 36
Réglage du harnais
Avant d'assoir l'enfant, vous devez desserrer le harnais de sécurité. Maintenez
appuyé le bouton de réglage du harnais, tout en tirant sur les deux sangles (pas sur
les protections matelassées) des épaules (fig.01).
Localisez la platine de distribution sur la partie postérieure du dossier. Libérez les
ceintures du harnais et retirez les protections matelassées en les sortant par la
boucle d'assemblage (fig.02).
Déterminez la position correcte du harnais (fig.03), et introduisez les ceintures du
harnais et les sangles des protections matelassées à travers les rainures du dossier
(fig.04).
Fixez les ceintures du harnais sur la platine de distribution, de même que les sangles
des protections matelassées (fig.05).
NOTE: Vérifiez que le harnais est correctement fixé sur la platine de distribution et
que les sangles du harnais ne sont pas entortillées.
NOTE: Les deux ceintures et deux les sangles doivent se trouver à la même
hauteur.
Ajustement de la position d'inclinaison
NOTE: Le siège-auto dispose de trois positions d'inclinaison, l'utilisation de l'une
ou de l'autre dépend du type d'installation qui va être réalisée.
Tirez sur la manette frontale inférieure et maintenez-la actionnée.
Poussez le dossier jusqu'à la position désirée et libérez la manette.
Description des trois positions d'inclinaison:
Groupe 0+ (de 0 à 13 kg): position 3.
Groupe I (de 9 à 18 kg): position 1 à 2.
Groupe II (de 15 à 25 kg): position 1.
Groupe II (de 15 à 25 kg): position 2.
IInstallation comme groupe 0+ (0-13 kg)
AVERTISSEMENT: N'installez pas le siège-auto orienté vers l'arrière sur des sièges
avant pourvus d'airbag sans les désactiver au préalable.
AVERTISSEMENT: Le SCOUT dispose d'une seule position d'inclinaison, pour son
utilisation comme groupe 0+ (de 0 à 13 kg).
Pour le groupe 0+, le siège-auto doit être installé orienté face à l'arrière de
l'automobile et dans la position la plus inclinée (position 3).
Placez le SCOUT sur le siège du véhicule, et poussez-le légèrement contre le
dossier du véhicule (fig.06).
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