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4 • USO
4.3

Rodaggio

L'inosservanza delle indicazioni di seguito riportate può pregiudicare la durata e le prestazioni della
motocicletta
.È uso comune considerare il rodaggio come una fase applicata al solo motore. In realtà esso va considerato anche per altre parti
importanti della moto, in particolare i pneumatici, i freni, la catena di trasmissione, ecc. Nei primissimi chilometri adottare una guida
tranquilla.
km
rpm max.
Da 0 a 500 Km
5000 rpm
Da 500 a 1000
7500 rpm
Km
Da 1000 a 2500
9000 rpm
Km
In particolare, rispettare nei primi 2500 km il numero di giri max. come riportato nella tabella. A rodaggio finito, oltre 2500 km, il
motore è caldo e può essere spinto fino al massimo regime di rotazione.
ATTENZIONE
I pneumatici nuovi devono essere sottoposti ad un adeguato ro-
daggio per raggiungere la completa e cienza.
Evitare le accelerazioni, le curve e le frenate brusche per i primi 100
km.
Se non si osserva un periodo di rodaggio iniziale dei pneumatici, si
rischia di slittare o di perdere il controllo del veicolo con conse-
guente pericolo di incidenti.
35
USO

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