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OMCN Roll F4 Monitor Betriebsanleitung Seite 88

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es
88 | ROLL F4 M | Equilibrar la rueda
9.
Equilibrar la rueda
ADVERTENCIA –Ruedas mal equilibradas
Peligro de lesiones por un comportamiento
irregular del vehículo.
El ROLL F4 M debe estar situado sobre una
superficie plana y estar atornillado fijamente
en el suelo.
La brida prescrita debe estar montada en un
eje limpio y libre de grasa.
Utilizar los accesorios prescritos (cono, anil-
los distanciadores).
La llanta debe estar posicionada exactamente en
la brida y en contacto ella, eliminar la suciedad.
Después de colocar los pesos de equilibrado,
realizar una medición de control.
1. Encender el ROLL F4 M mediante el interruptor de
encendido/apagado.
« Se abre la "Página de inicio".
2. Abrir la "página principal de equilibrado de la rue-
da" con < I >.
|
1 695 600 693
2016-09-27
9.1
Selecciónar la clase de vehículo y el
programa de equilibrado.
i
Para las ruedas de menos de 3,5" de anchura se
recomienda el equilibrado estático: en este caso
sólo se introduce el valor del diámetro de la llanta.
Los valores para la distancia y la anchura de la llanta
pueden ajustarse en un valor discrecional en pulga-
das o mm.
1. Comprobar en la barra de estado el tipo de vehículo
(turismo o motocicleta) seleccionado en ese momento,
en caso necesario cambiarlo, y confirmar con < I >.
2. Comprobar en la barra de estado el programa de
equilibrado seleccionado en ese momento, en caso
necesario cambiarlo, y confirmar con < I >.
Equilibrado estático en nivel 3
Equilibrado estático en nivel 2
Equilibrado estático en nivel 1
Pax2: Llanta Pax para pesos pegados ocultos
Pax1: Llanta Pax con pesos pegados
Alu5: Interior pesos pegados/
exterior pesos de apriete
Alu4: Interior pesos de apriete/
exterior pesos pegados
Alu3: Interior pesos de apriete/
exterior pesos pegados ocultos
Alu2: Pesos pegados ocultos
Alu1: Programa estándar para pesos pegados*
Programa estándar para pesos de apriete
*
Si debido al diseño de la llanta el peso pegado no se puede
colocar cerca del borde exterior de la llanta (talón de la llanta),
hay que aumentar un poco el peso.
OMCN spa

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