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Equilibrer Une Roue - OMCN Roll F4 Monitor Betriebsanleitung

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64 | ROLL F4 M | Equilibrer une roue
9.

Equilibrer une roue

AVERTISSEMENT – Roues mal équilibrées
Danger de blessure dû au comportement
routier modifié du véhicule.
La ROLL F4 M doit être placée sur une sur-
face plane et être solidement vissée au sol.
La bride prescrite doit être montée sur
l'arbre propre et exempt de graisse.
Utiliser les accessoires prescrits (cône,
bagues d'écartement).
La jante doit toucher parfaitement la bride,
éliminer les salissures.
Effectuer une mesure de contrôle après la
mise en place des masselottes d'équilibrage.
1. Mettre le ROLL F4 M en marche avec l'interrupteur
Marche/Arrêt.
« La "Page de démarrage" s'ouvre.
2. Ouvrir la "page principale équilibrage" avec < I >.
|
1 695 600 693
2016-09-27
9.1
Sélectionner le type de véhicule et le
programme d'équilibrage
i
L 'équilibrage statique est recommandé dans le cas
de roues de moins de 3,5" de large : dans ce cas,
n'entrer que le diamètre de la jante. La distance et
la largeur de la jante peuvent être réglées sur une
valeur quelconque en pouces ou en mm.
1. Vérifier le type de véhicule (voiture personnelle ou
motocyclette) sélectionné dans la barre d'état, le
modifier si nécessaire et confirmer avec < I >.
2. Vérifier le programme d'équilibrage sélectionné dans
la barre d'état, le modifier si nécessaire et confirmer
avec < I >.
Equilibrage statique dans le plan 3
Equilibrage statique dans le plan 2
Equilibrage statique dans le plan 1
Pax2 : jante Pax pour masselottes adhésives
inapparentes
Pax1 : jante Pax avec masselottes adhésives
Alu5 : masselottes adhésives à l'intérieur /
masselottes à serrage à l'extérieur
Alu4 : masselottes à serrage à l'intérieur /
masselottes adhésives à l'extérieur*
Alu3 : masselottes à serrage à l'intérieur /
masselottes adhésives inapparentes à l'extérieur
Alu2 : masselottes adhésives inapparentes
Alu1 : programme standard pour masselottes
adhésives*
Programme standard pour masselottes à ser-
rage
*
S'il n'est pas possible de fixer la masselotte adhésive à proximité
du bord extérieur de la jante (talon de jante) en raison de la
forme de la jante, le poids doit être légèrement augmenté.
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