Ingersoll-Rand 5020-EU Serie Bedienungsanleitung Seite 25

5. Mentre si tira l'impugnatura dell'attrezzo in senso orario
(antiorario per attrezzi sinistrorsi) guardando l'attacco
quadro, staccare la ghiera di bloccaggio della coppia dalla
barra di torsione sollevandola dall'aggancio della scanalatura
con la mano libera.
6. Al fine di aumentare la coppia erogata, girare la ghiera in
senso antiorario per attrezzi destrorsi (in senso orario per
attrezzi sinistrorsi) fino a quando il numero sia allineato col
segno fatto a matita sul dispositivo di taratura ed avviare la
ghiera sull'albero portabussola. Aumentare il tiraggio della
chiave torsiometrica fino a quando la ghiera, nella sua nuova
posizione, può essere tutta ingaggiata con la barra
torsiometrica.
Per diminuire l'erogazione della coppia, girare la ghiera in
senso orario per attrezzi destrorsi (in senso antiorario per
attrezzi sinistrorsi) fino a quando il successivo numero sia
allineato col segno fatto a matita sul dispositivo di taratura.
Ingaggiare la ghiera con l'albero portabussola e la barra di
torsione ed allentare il tiraggio della chiave torsiometrica.
7. Installare il fermo della ghiera e montare almeno sei dadi o
viti prima di controllare la coppia.
Regolazione della barra di torsione priva di sollecitazioni
utilizzando un dispositivo di taratura del tipo di morsa da
banco
1. Sfilare la ghiera, con l'estremità numerata davanti,
sull'attacco quadro della barra di torsione e girarla in senso
antiorario per attrezzi destrorsi (in senso orario per attrezzi
sinistrorsi) guardando l'attacco quadro, selezionando
l'ultima posizione in cui scorrerà in aggancio con l'albero
portabussola e con la barra di torsione.
2. Serrare il fermo del dispositivo di taratura attorno all'albero
portabussola ed afferrare le ganasce con fermezza in una
morsa da banco con l'attacco quadro rivolto verso l'alto.
3. Notare la posizione del fermo della ghiera e fare un segno
con una matita sulla superficie del dispositivo di taratura
direttamente in linea con uno dei numeri.
4. Mettere una chiave torsiometrica o una bussola quadra
sull'estremità della barra di torsione fino a quando tocca
appena il fermo bussola. Utilizzare un lungo braccio di
bussola al fine di ottenere sufficiente presa.
MESSA IN SERVIZIO DELL'ATTREZZO
(Disegno TPD1011)
5. Mentre si tira l'attrezzo a braccio in senso orario (antiorario
per attrezzi sinistrorsi) guardando l'attacco quadro, staccare
la ghiera di bloccaggio della coppia dalla barra di torsione
sollevandola dall'aggancio della scanalatura con la mano
libera.
6. Al fine di aumentare la coppia erogata, girare la ghiera in
senso antiorario per attrezzi destrorsi (in senso orario per
attrezzi sinistrorsi) fino a quando il numero sia allineato col
segno fatto a matita sul dispositivo di taratura ed avviare la
ghiera sull'albero portabussola. Aumentare il tiraggio della
chiave torsiometrica fino a quando la ghiera, nella sua nuova
posizione, può essere tutta ingaggiata con la barra
torsiometrica.
Per diminuire l'erogazione della coppia, girare la ghiera in
senso orario per attrezzi destrorsi (in senso antiorario per
attrezzi sinistrorsi) fino a quando il successivo numero sia
allineato col segno fatto a matita sul dispositivo di taratura.
Ingaggiare la ghiera con l'albero portabussola e la barra di
torsione ed allentare il tiraggio della chiave torsiometrica.
7. Installare il fermo della ghiera e montare almeno sei dadi o
viti prima di controllare la coppia.
Regolazione della barra di torsione priva di sollecitazioni
utilizzando un dispositivo di taratura del tipo di morsa da
banco
1. Togliere il fermo della ghiera dalla barra di torsione.
2. Girare la vite di regolazione del dispositivo di taratura fino a
quando il braccio del dispositivo di taratura sia posizionato a
metà sulla porzione filettata della vite.
Usare soltanto dispositivi di taratura destrorsi per
regolazioni destrorse e dispositivi di taratura sinistrorsi
per regolazioni sinistrorse.
3. Posizionare l'attrezzo nel dispositivo di taratura in modo che
il dente marcato sull'albero portabussola sia visibile. Infilare
l'attacco quadro della barra di torsione in tutta la profondità
dell'incassatura quadra nel braccio del dispositivo di taratura
ed appaiare i denti dell'albero portabussola con quelli nel
fermo della ghiera. Girare l'altro fermo della ghiera
(scanalato o piatto) oltre la cima dell'albero portabussola.
4. Girare il dado ad alette del morsetto del dispositivo di
taratura e serrare con sicurezza il dado ad alette.
5. Notare che il numero sulla ghiera sia allineato col dente
marcato dell'albero portabussola. Girare lentamente la vite di
regolazione del dispositivo di taratura in senso orario fino a
quando la ghiera è libera di sfilare in avanti.
Non girare la vite per più di dieci giri completi dopo che
il lasco è stato eliminato. Se la ghiera non è libera a
questo punto, probabilmente sarà trattenuta dalla
presenza della bava. Allentare la ghiera battendone
leggermente la superficie posteriore con un martello di
plastica.
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AVVISO
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