Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Aspecte Privind Operarea Şi Modul De Oprire - Dolmar MS-34 U Originalbetriebsanleitung

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für MS-34 U:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 86
ASPECTE PRIVIND OPERAREA ŞI MODUL DE OPRIRE
ATENŢIE: Respectaţi reglementările aplicabile privind prevenirea accidentelor!
PORNIRE
AVERTISMENT: Ţineţi cont de faptul că dispozitivul de tăiere se va roti imediat după ce motorul porneşte. Asiguraţi-vă că dispozitivul de tăiere
nu intră în contact cu obiecte dure precum crengi, pietre, etc.
ATENŢIE:
– Deplasaţi-vă la distanţă de cel puţin 3 m faţă de locul de realimentare cu combustibil. Aşezaţi unitatea pe sol având grijă ca dispozitivul de
tăiere să nu intre în contact cu solul sau alte obiecte.
– Nu trageţi niciodată cablul la maxim. Odată ce maneta de demaror este trasă, nu retrageţi niciodată mâna imediat. Ţineţi maneta de demaror
până când aceasta revine în poziţia sa iniţială.
A: Pornirea la rece
1) Aşezaţi motocositoarea pe o suprafaţă plană.
2) Prindeţi mânerul (maneta de blocare de
siguranţă (1) este eliberată prin această
prindere).
3) Apăsaţi maneta de acceleraţie (2) şi
menţineţi-o apăsată.
4) Glisaţi comutatorul I-O (3) la START (4).
Maneta de acceleraţie se blochează parţial.
5) Acţionaţi uşor şi repetat pompa de amorsare (5) (de 7-10 ori) până când
combustibilul pătrunde în pompa de amorsare.
6) Deplasaţi maneta de şoc (6) în poziţie superioară (
7) Ţineţi ferm unitatea cu mâna stângă.
8) Trageţi uşor maneta de demaror până când simţiţi comprimarea. Apoi
trageţi-o puternic.
9) Repetaţi operaţia de pornire până când se aud sunetele iniţiale de aprindere
ale motorului.
10) Atunci când motorul porneşte, readuceţi maneta de şoc în poziţia "
clapetă deschisă".
11) Imediat după pornirea motorului, prindeţi mânerul (maneta de blocare de
siguranţă este eliberată prin această prindere) şi trageţi uşor, apoi eliberaţi
maneta de acceleraţie. (Dezactivează starea de blocare parţială a manetei
de acceleraţie, iar motorul merge în gol.)
12) Lăsaţi motorul să funcţioneze timp de aproximativ un minut, la turaţie
moderată, înainte de a deschide la maximum clapeta de acceleraţie.
B: Pornirea la cald
– Similar descrierii de mai sus, cu excepţia deplasării manetei de şoc (aceasta rămâne în poziţia "
NOTĂ:
În cazul admisiei excesive de combustibil, scoateţi bujia şi trageţi încet de mânerul demarorului, pentru a îndepărta combustibilul în exces. De
asemenea, uscaţi secţiunea electrodului bujiei.
Atenţionare în timpul operării: Dacă maneta de acceleratie este deschisă complet în timpul funcţionării în gol, turaţia motorului creşte la 10.000
min
sau mai mult.
-1
Nu operaţi niciodată motorul la o turaţie mai mare decât cea necesară. Operaţi motorul la o turaţie aproximativă de of 6.000 - 8.000 min
(4)
(3)
(2)
MS-34 U
- clapetă închisă).
-
77
(4)
(1)
(3)
(5)
- clapetă deschisă").
(1)
(2)
MS-34 C
(6)
.
-1

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis