Inspection Et Entretien Avant Utilisation; Inspection De Routine; Contrôle Et Remplacement De L'huile Moteur - Sym CRUiSYM 300i Bedienungsanleitung

(Se reporter au schéma d'emplacement des composants pour localiser les composants suivants.)

INSPECTION DE ROUTINE

Points de contrôle
Huile moteur
Carburant
Avant
Frein
Arrière
Avant
Pneus
Arrière
Guidon
Indicateur de vitesse,
éclairage et rétroviseurs
Couple de serrage des
principaux composants
Points anormaux
ATTENTION :
 Si un problème est identifié lors d'une inspection de routine, corriger le problème avant d'utiliser la
machine, la faire vérifier et réparer par un « concessionnaire SYM ou un atelier agréé » si nécessaire.
CONTRÔLE ET REMPLACEMENT DE L'HUILE MOTEUR
INSPECTION :
1. Utiliser la béquille principale pour maintenir le scooter sur un sol de niveau, retirer la jauge 3 à 5
minutes après arrêt du moteur. Essuyer la jauge puis la réengager dans le tube (ne pas faire tourner le
moteur).
2. Retirer la jauge et vérifier si le niveau d'huile se situe entre les repères supérieur et inférieur.
Faire l'appoint en huile jusqu'au repère supérieur si nécessaire. (Vérifier l'étanchéité du cylindre, du
bas moteur, etc.)
REMPLACEMENT DE L'HUILE :
 Remplacer l'huile moteur après les 1000 premiers kilomètres puis
tous les 5000 km. Nettoyer le filtre à huile après les 1000 premiers
kilomètres puis tous les 10 000km.
 Pour conserver au moteur ses performances maximum, vérifier le
niveau d'huile tous les 1000 km. Faire l'appoint en huile jusqu'à la
limite supérieure si nécessaire.
 Huile moteur : Utiliser une huile API SJ, SAE 10W -40 ou
supérieure. À défaut, toute détérioration ne sera pas couverte par
la garantie.
※ Huile recommandée : Genuine SYM « SYMOIL » ENGINE OIL.
 Contenance en huile : 1,4 litre (1,2 litre pour remplacement de
routine).
Le niveau d'huile moteur est-il suffisant ?
Le niveau de carburant est-il suffisant ? Le carburant utilisé présente-t-il
un indice d'octane d'au moins 92 ?
Le frein est-il en bon état ?
(Garde du levier de frein : 10~20 mm)
Le frein est-il en bon état ?
(Garde du levier de frein : 10~20 mm)
La pression de gonflage est-elle normale ?
(Valeur prescrite : 2,0 kgf/cm
La pression de gonflage est-elle normale ?
(Valeur prescrite : 2,5 kgf/cm
Le guidon vibre-t-il de façon anormale ou est-il difficile à braquer ?
L'indicateur de vitesse fonctionne-t-il correctement ?
Les feux s'allument-ils ? La machine est-elle facilement visible de
l'arrière ?
Les vis et écrous sont-ils correctement serrés ?
Les anomalies précédentes persistent-elles ?
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10. Inspection et entretien avant utilisation

Contrôle
2
2
)
Limite
supérieure
Limite
inférieure