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parti ba gnate della pompa con la sostanza pompata, usa-
ta per il lavaggio o per la ricircolazione. La compatibilità
chimica può variare con la temperatura e la concentrazio-
ne della / e sostanza / e chimica / e contenuta / e nei ma-
teriali pompati, usati per il lavaggio o per la circolazione.
Per conoscere la compatibilità dei liquidi rivolgersi al fab-
bricante chimico.
ATTENZIONE
Proteggere la pompa dai danni esterni e
non usare la pompa come supporto strutturale del siste-
ma di tubatura. Accertarsi che i componenti dell'impianto
siano sostenuti correttamente per evitare che esercitino
sollecitazione sui componenti della pompa.
Le connessioni di aspirazione e di scarico dovrebbero
REQUISITI RELATIVI ALL'ARIA E
AL LUBRIFICANTE
AVVERTENZA
ECCESSIVA PRESSIONE ATMOSFERICA. Può
causare lesioni personali, danni alla pompa o a proprietà.
Non superare il valore massimo della pressione atmosfe-
rica di entrata riportato sulla targhetta del motore pneu-
matico.
L'aria fi ltrata e lubrifi cata consente alla pompa di funzionare
più effi cientemente ed accresce la durata dei componenti e
dei meccanismi.
Utilizzare un regolatore d'aria sulla presa d'aria per controllare
la velocità del ciclo di pompaggio. Ciò contribuirà a prolunga-
re la durata della pompa.
Rifornire l'oliatore dell'aria di olio non detergente SAE 90 di
buona marca e regolare l'oliatore in modo che non eroghi più
di una goccia al minuto.
TRASPORTO E DEPOSITO
Custodire in un luogo asciutto, non rimuovere il prodotto dal-
l'imballaggio quando in deposito.
Non rimuovere i tappi protettivi dai fori di entrata e uscita pri-
ma dell'installazione.
Non lasciare cadere nè danneggiare la scatola, maneggiare
con cura.
INSTALLAZIONE
Sono incluse targhette ed etichette già tradotte. Sostituire le
targhette in lingua inglese con quelle tradotte nella lingua lo-
cale.
Rimuovere i tappi di protezione dal foro di mandata e di aspi-
razione della pompa.
Per queste pompe sono disponibili dei kits silenziatori per
l'aria di scarico. Montate il silenciatore o il tubo di scarico lon-
tano, come richiesto, in una posizione sicura.
Installare un connettore di terra all'aggetto di messa a terra
del motore.
Collegare il tubo di gomma del fl uido allo scarico della pom-
pa. Nella maggior parte dei casi, sulle connessioni fi lettate, do-
vrebbe essere usato un tubo a tenuta. Avvitare strettamente
tutti i raccordi.
Montare la pompa come richiesto dall'applicazione. Molte ap-
plicazioni di pompe per lubriciazione richiedono il montaggio
delle stesse direttamente sopra di un fusto standard, sopra di
un coprifusto o su staff a a parete. Diversi accessori(tubi, rac-
cordi, valvole) sono inclusi con la pompa per completare l' in-
stallazione. Fata riferimento alle illustrazioni sui manuali.
RISCIACQUO
AVVISO
Le Pompe sono state testate con un fl uido a base pe-
rolio. Se necessario, lavare la pompa con un solvente compati-
bile con il materiale da pompare.
1.
Ruotare la manopola di controllo del regolatore della pressio-
GENERAL INFORMATION / LUBRICATION PISTON PUMP
essere fl essibili (quali ad esempio tubi di gomma) e non
rigide, e dovrebbero essere compatibili con la sostanza
pompata.
ATTENZIONE
apparecchiatura siano stati addestrati all'uso delle tecni-
che di lavoro sicure, conoscano le limitazioni dell'appa-
recchiatura e indossino occhiali / indumenti di sicurezza
quando necessario.
ATTENZIONE
pa, non metterla in funzione senza far circolare alcun ma-
teriale per lunghi periodi di tempo.
Scollegare il tubo dell'aria dalla pompa quando l'impianto
non viene utilizzato per lunghi periodi di tempo.
MESSA IN OPERA
ne atmosferica portandola sul valore "0".
2.
Immergere l'estremità inferiore della pompa e / o il tubo di
gomma di ingresso del fl uido in un recipiente di solvente.
3.
Ruotare la manopola di controllo del regolatore di pressione
per consentire l'avvio del ciclo di pompaggio.
4.
Far circolare il solvente nella pompa fi no a quando non sia
perfettamente pulita.
AVVIO
1.
Girare la manopola di controllo pressione del regolatore del-
l'aria fi no a che il motore inizia a girare.
2.
Lasciare girare la pompa lentamente fi no a che sia adescata e
tutta l'aria sia defl uita dal tubo del fl uido o dal dispositivo di
erogazione.
3.
Chiudere il dispositivo di erogazione e lasciar spegnere la
pompa. Ricontrollare tutti i raccordi e riavvitarli se necessario.
4.
Aprire il dispositivo di erogazione e lasciar riavviare la pompa.
5.
Regolare, se necessario, il regolatore dell'aria per ottenere la
pressione e il fl usso di esercizio desiderati.
Se la pompa e'eqpuipaggiata con una coppa solvente; Man-
tenere la coppa del solvente piena di solvente di tipo com-
patibile. Ciò impedirà al materiale di seccarsi sullo stelo dello
stantuff o, che a sua volta potrebbe far resistenza sulle fasce
elastiche e rovinarle ed eventualmente erodere lo stelo dello
stantuff o. Utilizzare il kit Aro Wet-Sol "Plus" N.637153-B per ri-
muovere il solvente sporco o contaminato e sostituirlo con del
nuovo solvente.
SPEGNIMENTO
È buona abitudine lavare periodicamente l'intero impianto di
pompaggio con un solvente che sia compatibile con il mate-
riale pompato, specialmente se il materiale pompato tende a
depositarsi quando non viene usato per un certo periodo di
tempo.
Scollegare il tubo dell'aria d'ingresso dalla pompa se questa
rimane inattiva per alcune ore.
Conservare tutta la documentazione relativa agli interventi
manutentivi e includere la pompa nel programma di manu-
tenzione preventiva.
Controllare che i tubi di trasporto del materiale e i tubi di
gomma dell'aria non siano logorati e provvedere a sostituirli,
se necessario.
USARE ESCLUSIVAMENTE PEZZI DI RICAMBIO DI MARCA ARO
PER GARANTIRE CHE LE PRESTAZIONI E LA PRESSIONE SIANO
CONFORMI AI VALORI DICHIARATI.
Le riparazioni devono essere eff ettuate soltanto da persona-
le autorizzato e qualifi cato. Per richiedere pezzi di ricambio e
informazioni relative all'assistenza clienti, contattare il centro
assistenza ARO locale. Vedere pagina 3.
Assicurarsi che tutti gli operatori di questa
Onde evitare danni inneccessari alla pom-
FUNZIONAMENTO
MANUTENZIONE
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