Leitfaden Zur Fehlerbehebung - Haskel OM-LP-800F Betriebs- Und Wartungsanleitungen

7. Leitfaden Zur Fehlerbehebung

7.1 Symptome
Der Antrieb startet oder taktet
bei mind. 20 psi
Antriebsdruck nicht.
Der Antrieb taktet nicht unter
Last und an der
Steuerbelüftung tritt
permanent Luft aus..
Der Antrieb taktet nicht. An
den Schalldämpfer tritt hörbar
Luft aus.
Antrieb taktet, aber die
Flüssigkeitsabschnitte
pumpen nicht
8" Druckluft-Flüssigkeitspumpen • OM-LP-800F
7.2 Mögliche Ursache
Blockierte oder
unzureichende Luftzufuhr.
Taktventil-Spule blockiert.
Einer der Steuerventilschäfte
ist zu kurz.
Abluft oder Belüftung vereist.
Verstopfte Schalldämpfer.
Defekte Steuerladeventilfeder
(Taktventilendstück) ragt
heraus. Dann kann das
Steuerbelüftungsventil nicht
genug Steuerdruck aufbauen
und daher hält der
Antriebskolben das Ventil
permanent geöffnet.
Ein defekter O-Ring am
Steuerladeventil
(Taktventilendstück) lässt
große Mengen Leckflüssigkeit
in das Steuersystem
eindringen
Wegen der unzureichenden
Steuerluftmenge bleibt die
Taktspule während der
mittleren Hubbewegung bzw.
während der Luftzufuhr zum
O-Ring des Antriebskolbens
hängen.
Geschrumpfte oder
beschädigte
Spulendichtungen bzw. zu
große
Antriebskolbendichtung.
Rückschlagventil/e nicht
korrekt eingepasst oder Leck
an der Tauchkolben- oder
Kolbendichtung (Abs. 5.6,
5.7).
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7.3 Abhilfe
Überprüfen Sie die Luftzufuhr und
den Regler.
Reinigen Sie die Spule entsprechend
der Demontageanleitungen für das
Taktventil. (Siehe Absatz 5.2)
Setzen Sie ein Steuerventil mit der
richtigen Pari-Nr. ein.
Zu viel Feuchtigkeit in der
Antriebsluft. Installieren Sie ein
besseres
Feuchtigkeitsreduziersystem.
Bauen Sie die Schalldämpfer aus,
demontieren und reinigen Sie diese.
Tauschen Sie die Feder aus.
Tauschen Sie den O-Ring aus.
Erhöhen Sie die
Antriebsluftleitungsgröße.
Prüfen Sie zuerst die Spulendichtung.
(Absatz 5.2). Tauschen Sie sie
gegebenenfalls aus. Sollte diese nicht
beschädigt sein, demontieren Sie den
Antrieb und überprüfen den großen
O-Ring gemäß Abbildung 8 und
Absatz 5.5.5.
Prüfen Sie nach 6.5 bis 6.5.2 die
Ventile, Tauchkolbendichtung bzw.
Kolbendichtungen/Pumpendichtungen
auf Defekte.