Haskel OM-LP-800F Betriebs- Und Wartungsanleitungen Seite 67

5.2.2 Pegue o bujão sextavado e remova com
cuidado o conjunto do pistão piloto e o bujão do
corpo da válvula (veja Figura 2).
Remova o bujão sextavado vedado com anel de
vedação (o-ring). Remova o eixo da tampa até que
se possa ver o anel de vedação presente na
extremidade (veja Figura 3).
Inspecione todas as juntas, tanto as estáticas como
as dinâmicas, e substitua aquelas que estejam
danificadas, gastas ou deformadas (se necessário, o
uso de ferramentas especiais estará advertido no
desenho de montagem).
5.2.3 Agora se pode ter acesso ao corpo da válvula.
Retire o primeiro amortecedor de plástico. Retire o
carretel com cuidado. Inspecione as duas vedações
do carretel e as substitua se estiverem danificadas,
gastas ou deformadas. Se o carretel não puder ser
removido, retire o bujão da extremidade oposta da
carcaça e empurre-o com uma haste ou chave de
fenda (veja Figura 4).
Utilize uma lanterna para examinar o segundo
amortecedor (interno) na extremidade da luva. Se o
amortecedor estiver em seu lugar, recoloque todas
as peças da seguinte forma:
5.2.3.1 Reinstale o bujão sextavado vedado com
anel de vedação (o-ring). Lubrifique as vedações do
carretel, incluindo as do pistão piloto (veja Seção
2.2.1). Não se deve usar lubrificante caso haja a
modificação para serviços pesados n.º 54312).
Introduza o pistão piloto no carretel com o
amortecedor colocado no eixo do pistão piloto (veja
Figura 5).
Introduza todas as peças inserindo primeiro a
extremidade menor do carretel dentro da luva e
assentando o amortecedor sobre o fundo da luva.
Prenda as peças com o parafuso de retenção 57375.
Verifique se funciona corretamente. Em caso
positivo, aperte o parafuso de retenção 58154.
Bombas Para Líquido com Comando de 8" • OM-LP-800S
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Figura 2. Tampa da válvula pneumática
com pistão piloto
Figura 3. Vedação da extremidade do
eixo piloto
Figura 4. Empurre a partir da
extremidade oposta para remover o
carretel da válvula
Figura 5. Tampa e peças da válvula
pneumática prontas para serem
introduzidas no corpo da válvula.