Haskel OM-LP-800F Betriebs- Und Wartungsanleitungen Seite 59

Pompe da 8" a Trasmissione Liquida • OM-LP-800F
6.3 Sezione di Trasmissione - Prova
Di norma, questa sezione richiede la massima attenzione ai fini di integrità operativa. Il modo migliore per
valutare le sue condizioni è arrestare le estremità della pompa, il che presume che le sezioni delle pompe
funzionino adeguatamente. Bisogna collegare la bocca d'entrata (e) della pompa ad una fonte di liquido
compatibile. Quindi, collegare l'uscita (e) ad un'appropriata valvola di sfogo, un manometro e una valvola
di chiusura.
Aprire la valvola all'atmosfera (o ad una fonte di fluido). Applicare l'aria alla trasmissione regolata a circa
30 psi. Consentire all'azione di pompaggio di liberare il liquido dall'aria trascinata. Chiudere la valvola di
connessione.
NOTA: Nel caso in cui l'unità sia installata in un sistema idraulico e il sistema di valvole secondo corrente
non connette direttamente alla fonte idraulica, chiudere la presa e quindi allentare una giunzione in
qualsiasi punto lungo la linea fino a quando non arriva liquido privo d'aria. Stringete la giunzione. La
pompa dovrebbe arrestarsi.
6.3.1 Riferimento alle figure 9 e 10. Installare un misuratore a 0-160 psi nella porta per misuratore del
pilota 1/8 NPT. Arrestare l'unità. Osservate e rimanete in ascolto di eventuali perdite.
6.3.2 Se la trasmissione è sulla posizione di "carico", la pressione di carico pilota dovrebbe vicina allo
zero con nessun tipo di perdita d'aria pilota nel sistema nel momento in cui la valvola di carico pilota è
chiusa. (Il foro permetterà di dissipare una perdita lieve).
6.3.3 Nel caso in cui la trasmissione sia sulla "corsa di trazione", la pressione di carico pilota dovrebbe
tenere solidamente, non permettendo alcuna perdita o perdite di importanza trascurabile che riguardi la
tenuta dell'aria intrappolata o la valvola pilota di ventilazione (in caso di perdita trascurabile, il foro nella
valvola di carico pilota riuscirà a contenere).
6.3.4 Perdita del tamburo di tenuta: con gli o-ring standard di giunzione che vanno a bloccare non
dovrebbe udirsi alcun sibilo da nessuna delle porte di scarico. In caso positivo, è facilmente possibile
identificare la guarnizione difettosa o l' o-ring lento attraverso la fig. 9 o 10.
NOTA: Con la modifica 54312 in ciclo di servizio estremo, un leggero "sibilo" è normale.
6.4 Teoria – Sezione Delle Pompe
L'azione di pompaggio su entrambe le estremità può essere ad azione singola o doppia. Tuttavia, è
necessario riscontrare che non ci sono modelli finiti che hanno un solo verso di uscita, visto che tutti i
modelli che hanno uscite a un solo verso presumono che l'utilizzatore provveda a collegare le estremità
per fornire una uscita a doppio senso (o specificando questa opzione all'atto dell'ordine). I due modelli
composti (8HSFD-40/225 e -65/225) hanno un'estremità a senso unico e un'altra a doppio senso.
Per ulteriori riferimenti, vogliate analizzare i diagrammi di schema nella Fig.1 e correlarli al diagramma
applicabile all'illustrazione di assemblaggio individuale in dotazione alla vostra pompa.
6.5 Prova Della Sezione di Pompa
(UTILIZZATE LO STESSO SETUP DI PROVA DESCRITTO NELLA SEZIONE 6.3 DI CUI SOPRA)
6.5.1 SEZIONI DI POMPA AD UN SENSO
Piene di liquido, entrambe le estremità dovrebbero fermarsi indefinitamente sulla corsa di uscita. Nel caso
in cui questo non accada, è possibile che ci sia una perdita in: a.) il ritegno della valvola di ingresso, e/o
b.) lo stantuffo.
Un problema del ritegno in entrata viene risolto rimuovendo i componenti e controllando eventuali danni.
La valvola di ritegno di uscita è controllata da uno stallo, quindi ventilando l'aria nella sezione di
trasmissione. Questo "rilascia la tensione" del liquido nella sezione della pompa. Il ritegno esterno
dovrebbe catturare efficacemente la pressione nella tubazione esterna e nel misuratore. Nel caso in cui
questo non accada, il problema è il seguente: smontare i componenti e controllare il danno o le impurità.
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