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Betriebsart "Refresh"
Allgemeine Infor-
Die Betriebsart „Refresh" dient dem Laden von 12 V-Starterbatterien, wenn eine Langzeit-
mation
Tiefentladung vermutet wird (z.B.: Batterie sulfatiert)
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Gefahr durch überhitzte Batterie.
Schwerwiegende Personen- und Sachschäden können die Folge sein.
► Die Batterie nur unter Beaufsichtigung laden!
► Batterietemperatur überwachen und die Ladung gegebenenfalls unterbrechen.
► Die zu reaktivierende Batterie nicht bei einer Umgebungstemperatur von über 30 °C
► In der Betriebsart „Refresh" kann die Batterie Temperaturen von bis zu 45 °C (113 °F)
► Wird eine Batterie-Temperatur von 45 °C (113 °F) überschritten, das Batterie-Ladege-
HINWEIS!
Gefahr durch die „Refresh"-Ladung bei am Bordnetz angeschlossener und im Fahr-
zeug eingebauter Batterie.
Eine Beschädigung der Bordelektronik kann die Folge sein.
► Die Batterie vor Beginn der „Refresh"-Ladung vom Bordnetz trennen und aus dem
Der Erfolg der „Refresh"-Ladung ist vom Sulfatierungsgrad der Batterie abhängig.
HINWEIS!
Gefahr durch die „Refresh"-Ladung bei falscher Anwendung.
Sachschäden an der Batterie durch Flüssigkeitsverlust oder Austrocknung können die Fol-
ge sein. Sicherstellen, dass
► die Batterie Umgebungstemperatur angenommen hat (20 - 25 °C) (68 ° F - 77 °F).
► die Batteriekapazität richtig eingestellt wurde.
► die Batterie vom Fahrzeug-Bordnetz ausgebaut wurde.
► die „Refresh"-Ladung an der ausgebauten Batterie stattfindet, im Freien (ohne direkte
Gefahr durch Batteriesäure.
Personenschäden können die Folge sein.
► Im Umgang mit Batteriesäure Schutzbrillen und geeignete Schutzkleidung tragen.
► Säurespritzer sofort und gründlich mit klarem Wasser abspülen.
► Notfalls Arzt aufsuchen.
► Entstehende Gase und Dämpfe keinesfalls einatmen.
In der Betriebsart „Refresh" sind folgende Batterien zulässig:
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Batterie wird bis zur maximalen Säuredichte geladen
Platten werden reaktiviert (Abbau der Sulfatschicht)
WARNUNG!
(86 °F) laden.
erreichen.
rät sofort abschalten.
Fahrzeug ausbauen.
Sonneneinstrahlung) oder in gut belüfteten Räumen.
VORSICHT!
Nass-Batterien:
geschlossene Batterien mit flüssigem Elektrolyt (erkennbar an den Verschluss-Stop-
fen)
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