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PARABÉNS!
Escolheu os melhores travões de disco hidráulicos do mercado! Este manual contém informações importantes para a
instalação, confi guração e regulação dos novos travões. Para garantir um funcionamento correcto dos travões Avid,
recomendamos que sejam instalados por um mecânico de bicicletas qualifi cado. E insistimos em que sejam seguidas
todas as nossas recomendações, com vista a uma condução o mais agradável possível, segura e isenta de problemas. Para
começar, aqui fi cam algumas informações iniciais:
SISTEMA DE ALINHAMENTO TRI-ALIGN
CALIPER POSITIONING SYSTEM™
Os travões de disco Avid utilizam um sistema de alinhamento único, chamado
Tri-align Caliper Positioning System (CPS). É formado por pilhas de anilhas
côncavas e convexas que fazem com que a maxila fi que perfeitamente alinhada com
o rotor, independentemente de imperfeições das abas de fi xação ao garfo ou ao
quadro, dando-lhe um contacto integral com a pastilha de travão.
ACAMAR AS PASTILHAS DOS TRAVÕES
Para conseguir resultados óptimos com segurança, mantenha-se sentado na
bicicleta durante todo este processo de acamar as pastilhas dos travões. Acelere
a bicicleta até uma velocidade moderada, e então aplique fi rmemente os travões
até que fi que a uma velocidade como de andar a pé. Repita a operação cerca de
vinte vezes. Em seguida, acelere a bicicleta até uma velocidade mais rápida. Então
aplique muito fi rmemente e repentinamente os travões até que fi que a uma
velocidade como de andar a pé. Repita cerca de vinte vezes. Importante: Trate de não bloquear as rodas em nenhuma
altura durante este procedimento de acamar as pastilhas dos travões. Deixe arrefecer os travões antes de continuar a
andar de bicicleta.
ALTERAÇÃO DO COMPRIMENTO DO TUBO DE TRAVÃO E SANGRAMENTO
Os travões de disco hidráulico Avid são fornecidos com tubos fl exíveis acoplados, com um comprimento "médio", e com o
sistema já sangrado. Se precisar de alterar o comprimento desses tubos, vai precisar de um jogo ou kit de sangramento da
Avid que traz todas as instruções e ferramentas da Avid para proceder ao ajustamento do comprimento do tubo, bem como
ao sangramento do sistema de travões. Ou então recomendamos que mande um mecânico de bicicletas profi ssional fazer
esse serviço para si. Essas instruções também estão disponíveis na Internet, em www.sram.com ou www.avidbike.com.
FERRAMENTAS NECESSÁRIAS
• Chaves sextavadas de 3, 4 e 5 mm
• Chave de dinamómetro: gama de 2,8-10 N•m
• Chave para T25 TORX®
• Óculos de protecção
• Chave de bocas de 8 mm
CERTIFIQUE-SE DE QUE TEM OS ADAPTADORES CERTOS
Rotor Sizes (mm)
140
160
180
200
203
IS
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0IS
20I
40I
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PM
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DIR
20P
40P
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TOTEM
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DIR
IS
0IS
20I
40I
60I
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140PM
DIR
20P
40P
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160PM
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DIR
20P
40P
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180PM
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DIR
20P
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Elixir/Code Manual do utilizador
Elixir/Code Manual do utilizador
Os travões são um elemento determinante para a
segurança, numa bicicleta. Utilização ou regulação
inadequadas dos travões podem causar perdas de controlo
ou acidentes, e provocar ferimentos graves.
Os travões da Avid são produtos de alto rendimento que
Bloco do CPS
oferecem um poder de travagem superior ao de outros
travões a que possa estar habituado. Esse poder de
travagem superior exige menos esforço para bloquear uma
roda ao travar. O bloqueio da roda pode causar perda de
controlo e até provocar ferimentos.
É inteiramente da sua responsabilidade aprender e utilizar
as técnicas de travagem mais adequadas. Consulte o
Guia do Utilizador da sua bicicleta e um concessionário de
bicicletas profi ssional.
Pratique a condução e as técnicas de travagem numa
Parafuso do CPS
superfície plana e nivelada, antes de passar à condução
em pisos agressivos.
A efi cácia da travagem depende de diversas condições
sobre as quais a SRAM não tem controlo. Nelas se incluem
a velocidade da bicicleta, o tipo e o estado do piso, a força
de aperto do travão, a instalação e manutenção adequadas
dos travões, das tubagens dos travões, do óleo hidráulico,
dos manípulos, das pastilhas de travão, e o estado da
bicicleta, peso do ciclista, domínio das técnicas de
travagem, estado do tempo, terreno e muitos outros
factores.
Os travões e manípulos da Avid não foram concebidos
para serem utilizados em motociclos ou quaisquer outros
veículos motorizados. Utilizá-los nessas condições pode
provocar ferimentos graves.
GUIE SEMPRE DE FORMA CONTROLADA
Ter sempre em atenção que as travagens em pisos
molhados demoram mais tempo. Para reduzir a
possibilidade de acidente e minimizar a erosão do piso da
pista, evitar sempre o bloqueio das rodas.
Não toque com as mãos nuas na superfície de travagem
de qualquer rotor, porque os óleos da pele deterioram o
seu desempenho. Utilize sempre luvas ou pegue no rotor
pelos raios.
Copyright © 2011 SRAM, LLC
95-5015-016-000 Rev E
INFORMAÇÕES DE SEGURANÇA
Os travões de disco Avid foram concebidos como um
sistema. Não inclua componentes de outros fabricantes
neste sistema.
Os rotores dos travões de disco da Avid são compatíveis
com cubos de disco de norma internacional de 44 mm, com
6 pernos.
Recomendam-se rodas de 32 ou 36 raios com um padrão
de entrelaçamento de 3 ou 4 raios. Contacte o fabricante
das suas rodas para mais informações.
NÃO UTILIZE RODAS SEM ENTRELAÇAMENTO DE
RAIOS (RADIAIS).
Utilize apenas óleo de travões DOT 4 ou DOT 5.1 nos
travões de disco AVID. Os fl uidos DOT 5.1 fornecem um
rendimento melhorado de travagem.
Não utilize óleos de travões que não sejam os DOT
sugeridos. Se o fi zer, vai danifi car o sistema e tornar
inseguro o uso dos travões.
Os óleos de travões DOT danifi cam as superfícies
pintadas. Se qualquer fl uido entrar em contacto com uma
superfície pintada (por ex., o quadro), retire-o
imediatamente e limpe com álcool isopropílico.
Não deixe o óleo de travões entrar em contacto com os
rotores do travão. Se tal acontecer, limpe os rotores com
álcool isopropílico.
Não deixe o óleo dos travões entrar em contacto com as
pastilhas de travão. Se tal acontecer, as pastilhas fi cam
contaminados e têm de ser substituídas.
O Fluido DOT usado deverá ser reciclado ou descartado de
acordo com os regulamentos locais e nacionais.
NUNCA despeje fl uido DOT usado nos sistemas de esgotos
ou de drenagem, nem no solo nem num curso de água.
AVISO
Os travões de disco aquecem muito durante a utilização.
Não toque na maxila nem no rotor logo após a
utilização. Certifi que-se de que o travão arrefeceu, antes
de fazer quaisquer afi nações.
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