Avid Elixir 9 Bedienungsanleitung Seite 23

Italiano
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INSTALLAZIONE DEL ROTORE
Montare il rotore sul mozzo utilizzando i bulloni T25 TORX® in dotazione e
serrare a 6,2 N•m. Il logo Avid DEVE essere rivolto verso l'esterno. Installare
la ruota nella forcella o nel telaio.
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MONTAGGIO PINZA ANTERIORE E POSTERIORE
Montare la pinza anteriore (tubo più corto) sulla forcella e la pinza posteriore (tubo più lungo) sul telaio.
MONTAGGIO I.S.
Posteriore
Serrare i bulloni a:
Allentare
9-10 N•m prima del
montaggio
MONTAGGIO I.S.
Allentare i bulloni CPS, quindi bullonare la pinza sulle
linguette di montaggio. Serrare i bulloni di montaggio a
9-10 N•m. Controllare che la pinza si sposti liberamente
sull'attrezzatura CPS.
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Elixir/Code Manuale per l'utente
Serrare i bulloni a:
6,2 N•m
MONTAGGIO DIRETTO
Rimuovere...
...quindi montare
direttamente
OPPURE
Eseguire la regolazione di
precisione, quindi ruotare in senso
inverso di 1/8 - 1/4 di giro
MONTAGGIO DIRETTO
Rimuovere la staffa di montaggio ma lasciare intatti i
bulloni CPS e i gruppi rondelle. Bullonare la pinza
direttamente sulla forcella. Eseguire la regolazione di
precisione dei bulloni, quindi estrarli di 1/8 - 1/4 di
giro. Controllare che la pinza si sposti liberamente
sull'attrezzatura CPS.
Nota: Per dimensioni del rotore maggiori potrebbe essere
necessaria una staffa adattatrice. Vedere Accertarsi di
avere le staffe corrette per opzioni.
95-5015-016-000 Rev E
Elixir/Code Manuale per l'utente
3
REGOLARE L'ANGOLO DEL TUBO,
QUINDI INSTRADAMENTO
(ELIXIR 9/ELIXIR 7)
Se necessario, è possibile modifi care la posizione del banjo per
migliorare l'instradamento del tubo. Se necessario, allentare
leggermente i bulloni banjo sulla pinza con una chiave fi ssa
doppia da 8 mm e ruotare i raccordi per un instradamento
ottimale. Serrare nuovamente i bulloni banjo alla coppia
specifi cata, quindi instradare i tubi. Accertarsi della presenza di
tubo suffi ciente ai punti critici per consentire lo spostamento della
sospensione, ma accertarsi anche dell'assenza di grandi anelli di
tubo aggiuntivo. Ora, fi ssare i tubi al telaio o alla forcella.
REGOLARE L'ANGOLO DEL TUBO,
QUINDI INSTRADAMENTO
(CODE/CODE R)
Se necessario, è possibile modifi care la posizione del banjo per
migliorare l'instradamento del tubo. Iniziare rimuovendo i pattini
freno in modo da non rischiare che il fluido DOT termini sulla
Posteriore
superfi cie dei pattini (vedere la procedura di sostituzione dei
pattini per istruzioni). Successivamente, utilizzare una chiave
esagonale da 5 mm per allentare leggermente il bullone del corpo
della pinza anteriore. Ruotare il raccordo banjo alla posizione
desiderata e serrare nuovamente il bullone della pinza alla coppia
specifi cata. Accertarsi della presenza di tubo suffi ciente ai punti
critici per consentire lo spostamento della sospensione, ma
accertarsi anche dell'assenza di grandi anelli di tubo aggiuntivo.
Nota: Cambiando la posizione del banjo è possibile che si sia
introdotta aria nel sistema. Non essere pigri, dedicare tempo a
spurgare il sistema una volta terminata l'installazione.
Copyright © 2011 SRAM, LLC
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Serrare a:
8,5-10,1 N•m
Serrare a:
8,5-10,1 N•m
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