Stiga MULTICLIP 48 E Gebrauchsanweisung Seite 49

NL
AANDRIJFAS (*) SMEREN
Eens per seizoen de spie van de aandrijfas smeren.
Verwijder het wiel (wielkap, schroef en afstandsring).
Verwijder dan de borgveer en de afstandsring zodat het
tandwiel van de aandrijfas gehaald kan worden. Smeer de
spie met universeel vet.
Monteer de spie opnieuw (de spie moet links en rechts op
een verschillende manier gemonteerd worden, afb. 12-13).
Monteer het tandwiel zo dat «L» zichtbaar is aan de linker-
zijde en «R» aan de rechterzijde (grasmaaier van de achter-
zijde bekeken).
ACCU (*)
Bij normaal gebruik in het maaiseizoen wordt de accu opge-
laden door de motor. Als de motor niet gestart kan worden
met de startsleutel, kan de oorzaak een lege accu zijn.
Sluit de accu aan op de acculader (bijgeleverd), sluit de
acculader daarna aan op een stopcontact. Laat de accu 24
uur opladen (afb. 14).
De acculader mag niet direct op het aansluitcontact van de
motor worden aangesloten. Het is niet mogelijk de motor te
starten met de acculader. De motor en acculader kunnen
beschadigd raken.
WINTERSEIZOEN
Verwijder de accu en bewaar deze volledig opgeladen (zie
boven) op een droge en koele plaats (tussen de 0°C en
+15°C). De accu moet minimaal één keer per winterseizoen
worden opgeladen.
Vóór het begin van het seizoen de accu nogmaals 24 uur
opladen.
KOPPELINGSKABEL AFSTELLEN (*)
Type I
Wanneer de overbrenging niet is ingekoppeld wanneer de
koppelingsbeugel tegen het stuur wordt geknepen, of wan-
neer de maaier als traag of langzaam wordt ervaren, kan de
oorzaak zijn dat de koppeling in de transmissie slipt. Om dit
te herstellen, stelt u de koppelingskabel als volgt af (bij stil-
staande motor):
1. Wanneer de koppelingsbeugel is losgelaten moet de
machine zonder weerstand naar achteren geduwd kun-
nen worden. Als dat niet het geval is, schroef dan stel-
nippel T in totdat de machine kan rollen (afb. 15).
2. Als de koppelingsbeugel ong. 2 cm (stand 1) wordt inge-
drukt, moet er weerstand zijn als de grasmaaier vooruit
wordt geduwd. Met de beugel geheel ingedrukt (stand 2)
zou rollen niet moeten gaan. Schroef de stelnippel T
helemaal uit tot deze stand is bereikt.
NEDERLANDS
Type II
Controle van de koppelingsfunctie (afb. 16):
1. Duw de maaier voor- en achteruit met ingeknepen kop-
pelingshandel.
2. Zet de koppelingshendel in de stand
maaier voorzichtig vooruit tot de voorwielen blokkeren.
3. In deze positie zal de veer H 6 mm uitgetrokken zijn ten
opzichte van de normale stand, zodat deze de transmis-
sie voldoende inschakelt.
4. Indien de veer niet voldoende naar buiten gaat, pas de
instelling dan aan met nippel I bij de koppelingshendel.
5. Maak eerst de moer S los en verdraai dan nippel I.
6. Zet de koppelingshendel in de
of de maaimachine ook werkelijk ontkoppeld is door de
maaier voorzichtig heen en weer te duwen.
AFSTELLING VAN V-SNAAR (*)
Controleer regelmatig de riemspanning. De aandrijfriem is
correct afgesteld wanneer borstbout K gecentreerd is in de
voorste opening in de motorbevestiging (afb. 17).
Bij een onjuiste riemspanning kunnen abnormale trillingen in
de duwboom optreden (aandrijfriem te strak gespannen) of
kan de aandrijfriem gaan slippen (aandrijfriem te los).
Stel de aandrijfriem als volgt bij (afb. 17): schakel de motor
uit en maak de bougiekabel los van de bougie.
Demonteer de transmissiekap. Maak schroef L los.
Trek de transmissie naar voren zodat de riem wordt aange-
spannen en draai de schroef L aan. De aandrijfriem moet
zodanig worden afgesteld dat de borstbout K gecentreerd
wordt in de voorste opening in de motorbevestiging.
SCHOKDEMPER
Controleer de schokdemper en isolatiekousen (afb. 18) twee
keer per seizoen. Vervang deze onderdelen bij gevaar of slij-
tage.
VERWISSELEN VAN DE MESSEN
Maak de schroef los om het mes te vervangen (afb. 19-20).
Monteer het nieuwe mes zo dat het gestanste STIGA-logo
naar boven naar de mesbevestiging gericht is (niet naar het
gras). Monteer opnieuw zoals aangeven op de afbeelding.
Draai de schroef stevig vast. Aanhaalmoment 40 Nm.
Bij het vervangen van een mes moet ook de mesbout wor-
den vervangen.
MESSEN SLIJPEN
Eventuele slijpwerkzaamheden moeten worden uitgevoerd
op een wet- of slijpsteen (nat slijpen).
Uit veiligheidsoverwegingen mag het mes niet worden
47
NL
en duw de
-positie en controleer