Stiga MULTICLIP 48 E Gebrauchsanweisung Seite 25

NO
SMØRING DRIVAKSEL (*)
Kilen på drivakselen skal fettes inn en gang per
sesong. Demonter hjul (navkappe, skrue og skive).
Demonter så låsebrikken og skiven slik at tannhju-
let kan fjernes fra akselen. Sett inn kilen med uni-
versalfett.
Monter kilen på igjen (kilen monteres forskjellig på
høyre og venstre side, fig. 12-13). Monter tannhju-
let slik at «L»-merket peker utover på venstre side
og «R» utover på høyre side (maskinen sett bakfra).
BATTERI (*)
Ved normal bruk i sesongen lades batteriet av
motoren. Hvis motoren ikke starter med tennings-
nøkkelen, kan batteriet være utladet.
Kople den medfølgende batteriladeren til batteriet,
og kople så laderen til et vegguttak og lad i 24 timer
(fig. 14).
Batteriladeren må ikke koples direkte til motorens
tilkoplingskontakt. Det er ikke mulig å starte moto-
ren med laderen som strømkilde, og laderen kan ta
skade av det.
VINTEROPPBEVARING
Demonter batteriet og oppbevar det godt ladet (se
ovenfor) på et tørt og kjølig sted (mellom 0 og +15
°C) over vinteren. Batteriet skal vedlikeholdslades
minst en gang i løpet av vinteroppbevaringen.
Før sesongstart skal batteriet igjen lades i 24 timer.
JUSTERING AV KOPLINGSWIRE (*)
Typ I
Dersom drivverket ikke koples inn når koplingsbøy-
len trykkes inn mot styret, eller klipperen oppleves
som treg eller langsom, kan årsaken være at kop-
lingen i transmisjonen er slakk. Juster koplingswi-
ren på følgende måte for å unngå dette (når moto-
ren er avslått):
1. Når koplingsbøylen er sluppet, skal maskinen
kunne rulles bakover uten motstand. Hvis ikke,
skru inn justeringsnippelen T til maskinen kan
rulles (fig. 15).
2. Når koplingsbøylen er trykket inn ca. 2 cm (stil-
ling 1), skal det være tungt å rulle maskinen.
Med koplingsbøylen trykket helt inn (stilling 2),
skal det ikke gå an å rulle maskinen. Skru juste-
ringsnippelen T ut til denne stillingen nås.
NORSK
Typ II
Kontrollér koblingsfunktionen (fig. 16):
1. Rul plæneklipperen frem og tilbage med frikob-
let træk.
2. Koblingshåndtaget stilles på
klipperen køres frem, indtil forhjulene låses.
3. I denne stilling skal trækfjederen H være ca. 6
mm længere end i frikoblet stilling for at være
sikker på, at transmissionen er i fuldt indgreb.
4. Hvis fjederen ikke forlænges tilstrækkeligt, skal
koblingskablet justeres med justerskruen I ved
styret.
5. Løs først låsemøtrikken S og justér derefter på
niplen I.
6. Koblingshåndtaget stilles på
trækket er frikoblet ved at rulle plæneklipperen
frem og tilbage.
JUSTERING AF DRIVREM (*)
Kontrollér remspændingen med jævne mellemrum.
Drivremmen er korrekt justeret, når ansatsbolten K
er centreret i det forreste hul på motorbefæstelsen
(fig. 17).
Forkert remspænding kan give anledning til unor-
male vibrationer i styret (for hårdt spændt drivrem),
eller drivremmen kan begynde at skride (for løst
spændt drivrem).
Justér drivremmen som følger (fig. 17): Stands
motoren og tag tændrørskablet af tændrøret.
Afmonter transmissionsskjoldet. Løsn skruen L.
Træk transmissionen fremad, så remmen strammes
og spænd skruen L til. Drivremmen skal justeres,
således at ansatsbolten K centreres i det forreste
hul på motorbefæstelsen.
DEMPERELEMENT
Kontroller demperelementet og isolasjonshylsene
(fig. 18) to ganger per sesong. Bytt ved skade eller
slitasje.
SKIFTING AV KNIV
Skift kniv ved å løsne skruen (fig. 19-20). Monter
den nye kniven slik at den stansede logoen vender
oppover mot knivfestet (ikke mot gresset).
Monter tilbake ifølge bildene. Trekk skruen ordent-
lig til. Tiltrekkingsmomentet skal være 40 Nm.
Ved bytte av kniv bør også knivbolten skiftes ut.
23
NO
, og plæne-
. Kontrollér at