Kontrolle - Einstellung - Stiga PARK PRESIDENT Gebrauchsanweisung

Das Motoröl kann sehr heiß sein, wenn
es direkt nach der Benutzung des Ge-
räts abgelassen wird. Daher den Motor
vor dem Ablassen des Öls einige Minu-
ten abkühlen lassen.
1. Klemmen Sie die Klammer des Ölab-
lassschlauchs zusammen. Verwenden Sie eine
Multifixzange o.ä. Siehe Abb. 10-11:Y.
2. Bewegen Sie die Klammer am Ölab-
lassschlauch 3-4 cm nach oben und ziehen Sie
die Ölablassschraube heraus.
3. Fangen Sie das Öl in einem Gefäß auf.
Hinweis: Es darf kein Öl auf die Keilriemen
gelangen.
4. Entsorgen Sie das Öl gemäß den lokalen Be-
stimmungen zur Deponierung.
5. Montieren Sie die Ölablassschraube und schie-
ben Sie die Klammer wieder zurück, sodass Sie
über der Ölablassschraube klemmt.
6. Den Ölmessstab herausnehmen und neues Öl
einfüllen.
Ölmenge:
Ölmenge (ungefähr)
Gerät
Kein Filterwechsel Filterwechsel
President,
1,4 Liter
Residence
Prestige 1,4 Liter
Ranger Svan 0,9 Liter
7. Nach dem Einfüllen von Öl den Motor starten
und 30 Sekunden lang im Leerlauf arbeiten las-
sen.
8. Das Gerät auf Öllecks überprüfen.
9. Motor ausstellen. 30 Sekunden warten und den
Ölstand gemäß 4.2 kontrollieren.
5.4.3 Ölfilter (Ranger Svan, Prestige)
Lassen Sie zunächst das Motoröl ab und montieren
Sie die Ölablassschraube gemäß den obigen Anga-
ben. Wechseln Sie anschließend den Ölfilter wie
folgt aus:
1. Reinigen Sie den Bereich um den Filter und de-
montieren Sie den Filter.
2. Feuchten Sie die Dichtung des neuen Filters mit
Öl an.
3. Montieren Sie den Filter. Schrauben Sie zu-
nächst den Filter ein, sodass die Dichtung mit
dem Motor in Kontakt kommt. Schrauben Sie
anschließend den Filter um 180 bis 270° fest.
4. Fahren Sie mit Punkt 7 gemäß 5.4.2 Motoröl
fort.
5.5 KRAFTSTOFFFILTER (10-11:Z)
Tauschen Sie den Kraftstofffilter jede Saison aus.
Kontrollieren Sie, dass keine Kraftstoffleckage
auftritt, wenn der neue Filter montiert wurde.
DEUTSCH
5.6 GETRIEBE, ÖLFILTER
Öl und Filter in der hydraulischen Kraftübertra-
gung sollten gemäß den Abständen in der unten
aufgeführten Tabelle kontrolliert, justiert bzw. aus-
gewechselt werden.
Maßnahme
Kontrolle –
Ölstandseinstellung.
Ölwechsel.
Öltyp: Synthetisches Öl 5W-50
Ölmenge beim Wechsel: ca. 3,5 Liter.
5.6.1 Kontrolle – Einstellung
1. Das Gerät ist eben aufzustellen.
2. Lesen Sie den Ölstand am Behälter ab. Siehe
Abb. 20:P. Das Niveau sollte auf Strichhöhe lie-
gen.
3. Bei Bedarf Öl nachfüllen.
5.6.2 Ablassen
1. Betreiben Sie das Gerät mit wechselnden Ge-
-
schwindigkeiten 10-20 Minuten, sodass das Ge-
triebeöl erwärmt wird.
1,5 Liter
2. Stellen Sie das Gerät waagerecht auf.
1,05 Liter
3. Ziehen Sie beide Auskupplungshebel heraus,
siehe Abb. 7:A, B.
4. Positionieren Sie einen Auffangbehälter unter
der Hinterachse und einen unter der Vorderach-
se.
5. Öffnen Sie den Ölbehälter durch Abnehmen des
Deckels.
6. Demontieren Sie die Ölablassschraube von der
Hinterachse. Reinigen Sie die Öffnung und ver-
wenden Sie einen 3/8-Zoll-Vierkantschlüssel.
Siehe Abbildung 21.
7. Demontieren Sie zwei Ablassschrauben von der
Vorderachse. Verwenden Sie einen 12-mm-
Steckschlüssel. Lassen Sie das Öl aus Vorder-
achse und den Leitungen ablaufen. Siehe Abb.
22.
8. Kontrollieren Sie, ob die Dichtungen an den
Ablassschrauben der Vorderachse intakt sind.
Siehe Abb. 22. Bringen Sie diese Schrauben
wieder an. Anzugsdrehmoment: 15-17 Nm.
(PRESTIGE, RESIDENCE)
1. Mal
Betriebsstunden
-
5
Für die Ölablassschraube darf aus-
schließlich ein 3/8-Zoll-Vierkantschlüs-
sel benutzt werden. Andere Werkzeuge
zerstören die Schraube.
Bei einem Anzugsmoment über 5 Nm
wird die Ölablassschraube beschädigt.
DE
Danach in regel-
mä-ßigen Abstän-
den
50
200
55