Descripción Del Producto - Pumpex K 107 series Inbetriebnahme- Und Betriebsanleitung

Placa de características, ejempo .............................................................. 22
Campo de aplicaciones ............................................................................... 22
Descripción del producto ............................................................................ 22
Manejo .......................................................................................................... 23
Instalación .................................................................................................... 23
Conexión eléctrica ...................................................................................... 23
Operación ..................................................................................................... 24
Placa de características, ejemplo
Designación de tipo
N
Fabricante, dirección
Campo de aplicaciones
Estas instrucciones de puesta en marcha y operación se refieren a las
bombas eléctricas sumergibles para aguas residuales indicadas en la
cubierta. Estos equipos están destinados al bombeo de aguas residuales,
agua bruta o potable, y fangos.
¡PELIGRO!
No está permitido emplear la bomba en entornos
explosivos o inflamables, o para el bombeo de líquidos
combustibles.
Descripción del producto
Limitaciones
Profundidad de inmersión: máx. 20 m (65 ft).
Temperatura del líquido: máx. 40°C (105°F).
Variantes de bomba
Ejemplo:
Número de curva
K 107 F-VA4368-42kW
F = Para conexión de descarga
T = Montaje en lugar seco
P = Transportable
Motor
Motor trifásico asíncrono en cortocircuito para 50 ó 60 Hz. Clase de
protección IP 68.
Sistema de refrigeración
Las bombas instaladas en un lugar seco van provistas de un sistema de
refrigeración, a fin de disipar el calor generado por el motor. De este modo
es posible hacer funcionar el motor a la potencia nominal, incluso en
montaje seco.
En caso de necesidad, las bombas transportables y las destinadas a
acoplarse a un pie de descarga también pueden ir provistas de sistema de
refrigeración interno.
El sistema de refrigeración posee un impulsor, montado en el eje del motor,
entre la junta primaria y secundaria, que a través de canales hace circular
agua hasta una camisa de enfriamiento que rodea el motor. El agua regresa
al alojamiento de junta, donde a su vez es enfriada por el líquido
bombeado.
Para evitar eficazmente que el agua de refrigeración penetre en el motor,
sobre la junta superior hay un alojamiento que puede estar lleno de aire y
abierto, o lleno de aceite y obturado.
La variante abierta llena de aire es de funcionamiento más seguro y fácil
de supervisar, siendo preferible si no existe el riesgo de inundaciones.
Como agente de refrigeración se emplea agua mezclada con glicol.
Guardamotor
El estator va provisto de termocontactos incorporados. Los termocontactos
están conectados en serie y abren a 135°C.
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Índice
O
N de fabricación
Potencia nominal
O de revoluciones
Potencia
C = Impulsor con canal
V = Impulsor de torbellino
Cuidados ....................................................................................................... 24
Cambio de aceite ......................................................................................... 24
Cambio de impulsor .................................................................................... 24
Cambio de unidad de junta ......................................................................... 24
Características técnicas ............................................................................ 50
Conexión de los conductores
del estator y el motor ................................................................................. 52
Año de fabricación
Clase de protección
Frecuencia
Tensión/forma de arranque
Amperaje nominal
Las bombas cumplen con las directivas para máquinas de la UE, ver la
placa de características.
El fabricante garantiza que una bomba nueva de fábrica no emite ruidos a
través del aire nivel superior a 70 dB(A) durante funcionamiento normal
(semisumergida o enteramente sumergida). Para una bomba en montaje
seco rigen como máximo 75 dB(A).
¡ATENCIÓN!
No está permitido hacer funcionar una bomba
parcialmente desmontada.
Transductor de estanqueidad
La bomba va provista de un indicador de humedad situado en el lateral
inferior del alojamiento del motor, de modo que indica la presencia de
humedad tanto en el alojamiento del motor como en el alojamiento de la
junta superior (el cual puede estar lleno de aire o de aceite). El transductor
deberá conectarse a un relé que cierre un circuito en caso de producirse
una disminución en la resistencia.
El nivel normal de alarma es de 10-30 Ohm (tensión máx. 24 V 50-60 Hz).
La alarma deberá conectarse como advertencia.
En caso de alarma, el aceite deberá controlarse y reemplazarse antes de
adoptar medidas especiales, debido a que el nivel de alarma puede ser
difícil de ajustar y pueden emitirse alarmas incorrectas.
Cable eléctrico.
HO7RN-F de 8 m o equivalente. Si el cable es de mayor longitud debe
tenerse en cuenta la caída de tensión.
Para dimensiones ver la tabla en la pág. 50 (última página). Tener presente
que las bombas pueden suministrarse con distintos cables y para distintas
formas de conexión. Ver también "Conexión eléctrica".
Características técnicas.
Ver la table en la pág. 50 (última página).
El texto del encabezamiento de la tabla tiene el siguiente significado:
P = Potencia nominal
2
P = Potencia de entrada
1
O
= N de revoluciones
I = Amperaje nominal
* = Pueden suministrarse distintos cables dependiendo de la forma de
conexión, forma de arranque y tensión.
= Cable eléctrico*
= Volumen de aceite
OIL
= Peso