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5.7.8 Réglage des garde-boue (pourr Mod. 30SN-30A)
Garde-boue avant :
Le tracteur permet de régler la mesure interne entre les garde-boue. Les
mesures possibles sont ( position E fig.1) E=460mm; 500mm; 540mm. Ce
réglage de la largeur, s'obtient en dévissant les vis de fixation A fig.1 (dans la
position E=540mm il est possible de déplacer les deux marche pied des pédales
du frein et de l'embrayage en dévissant les vis qui fixent les tiges des pédales).
Garde-boue arrière :
Le tracteur permet de régler la mesure interne entre les garde-boue. Les
mesures possibles sont ( position F fig.1) F=500mm; 540mm. Ce réglage de la
largeur, s'obtient en dévissant les vis de fixation C fig. 1 et en desserrant les vis
des protections D fig.1.
Ne pas utiliser la position F=460mm même si cela est possible.
Cette position n'est pas homologuées et les distances de sécurité avec les
parties en mouvement viennent à manquer.
5.8 INSTALLATION ELECTRIQUE
- Batterie
Contrôler et maintenir le niveau de l'électrolyte de manière à couvrir les
éléments de la batterie, en ajoutant de l'eau distillée le moteur étant éteint et en
l'absence de flammes. Contrôler la fixation et maintenir les bornes de la batterie
graissées avec de la graisse de vaseline. Maintenir propre et pour les périodes
d'inactivité prolongée ranger la batterie dans un lieu sec.
- Détecteur d'encrassement du filtre à air moteur
Contrôler que le détecteur d'encrassement du filtre à air moteur est positionné
correctement, et lors de l'entretien s'assurer du montage correct et de la
protection contre les agents atmosphériques extérieurs, comme indiqué dans la
fig. 26.
Le câble de connexion au circuit électrique de la machine n. 1 fig. 26, doit
obligatoirement sortir par la partie inférieure du détecteur. La mauvaise position
de la protection, peut provoquer des dommages sérieux au circuit d'aspiration
de l'air du moteur.
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