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6.3.2.2 Demontage der Schrumpfscheibe
• Die Schutzhaube demontieren.
• Eventuell vorhandenen Rostansatz auf der Welle und der Hohlwelle entfernen.
Auf keinen Fall dürfen die Spannschrauben nacheinander herausgeschraubt
werden.
• Alle Spannschrauben der Reihe nach um ca. 1/4 Umdrehung lösen.
Die gespeicherte Energie des Außenringes wird bei der Demontage langsam über die zu
lösenden Schrauben abgebaut. Damit dieser Vorgang sichergestellt ist, muß die hier
beschriebene Vorgehensweise eingehalten werden!
• Alle Spannschrauben der Reihe nach um ca. 1 Umdrehung weiter lösen.
Der Außenring sollte sich nun selbständig vom Innenring lösen. Sollte dies nicht der Fall sein,
kann der Außenring mit Hilfe der Abdrückgewinde entspannt werden. Hierzu einige der
benachbarten Befestigungsschrauben in die Abdrückgewinde einschrauben. Der sich nun
lösende Außenring stützt sich auf den verbleibenden Schrauben ab. Dieser Vorgang muß bis
zum vollständigen Lösen des Außenringes durchgeführt werden.
• Die Schrumpfscheibe axial gegen Verschieben sichern.
• Die Steckwelle aus der Hohlwelle ziehen.
• Abziehen der Schrumpfscheibe von der Hohlwelle.
Zum Transport und Heben der Schrumpfscheibe ist gegebenenfalls ein geeignetes
Hebezeug zu verwenden!
6.3.2.3 Reinigung und Schmierung der Schrumpfscheibe
Nur verschmutzte Schrumpfscheiben müssen zerlegt und gereinigt werden.
• Kontrolle aller Teile auf Beschädigung.
Beschädigte Teile müssen durch neue ersetzt werden! Die Verwendung von
beschädigten Teilen ist nicht zulässig!
Es dürfen immer nur die vom Hersteller gelieferten kompletten Schrumpfscheiben
verwendet werden. Ein Kombinieren der Bauteile verschiedener Schrumpfscheiben
ist nicht zulässig.
• Alle Teile sorgfältig reinigen.
Verunreinigte Lösungsmittel und Putztücher, sowie Reiniger mit Ölanteil
(z. B. Petroleum oder Terpentin) sind zum Entfetten nicht geeignet.
• Die Kegelflächen von Innen‐ und Außenring (3 und 4, siehe Bild 16) müssen fettfrei / ölfrei sein.
─ Die Kegelflächen von Innen‐ und Außenring (3 und 4, siehe Bild 16) dünn und gleichmäßig mit
Schmiermittel bestreichen.
─ Die Spannschrauben (5, siehe Bild 16) an der Auflagefläche und am Gewinde mit Schmiermittel
versehen.
─ Es ist eine Feststoff-Schmierpaste mit hohem Molybdändisulfidgehalt auf Basis MoS
verwenden, die sich bei der Montage nicht verschieben darf und folgende Eigenschaften
aufweisen muß:
─ Reibwert μ = 0.04
─ druckbeständig bis zu einer maximalen Pressung von 300 N/mm
─ alterungsbeständig
BA 5814 de 09/2014
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