Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Schutz Von Frequenzumrichter, Motor- Und Einspeisekabeln Vor Thermischer Überlast; Schutz Des Motors Vor Thermischer Überlastung; Kompatibilität Mit Fehlerstrom-Schutzeinrichtungen (Residual Current Device, Rcd); Verwendung Eines Bypass-Anschlusses - ABB ACS150 Benutzerhandbuch

Frequenzumrichter (0,37...4 kw, 0,5...5 hp)
Vorschau ausblenden Andere Handbücher für ACS150:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

36
Schutz von Frequenzumrichter, Motor- und Einspeisekabeln vor thermischer
Überlast
Der Frequenzumrichter schützt sich selbst sowie die Einspeise- und Motorkabel vor
thermischer Überlast, wenn die Kabel entsprechend dem Nennstrom des Frequenz-
umrichters dimensioniert sind. Zusätzliche Einrichtungen für den thermischen
Schutz werden nicht benötigt.
WARNUNG! Wenn an den Frequenzumrichter mehrere Motoren angeschlossen
sind, müssen die einzelnen Kabel und Motoren durch einen eigenen geeigneten
Motorschutzschalter oder einen Überlast-Schutzschalter mit thermischer Auslösung
geschützt werden. Diese Geräte müssen eventuell separat zur Abschaltung des
Kurzschlussstroms abgesichert werden.
Schutz des Motors vor thermischer Überlastung
Der Motor muss entsprechend den Vorschriften vor Überhitzung geschützt werden
und der Strom muss abgeschaltet werden, wenn eine Überlastung des Motors
festgestellt wird. Der Frequenzumrichter verfügt über eine thermische
Schutzfunktion, die den Motor schützt und den Strom abschaltet, wenn dies
erforderlich ist. Weitere Informationen zum thermischen Motorschutz siehe
Parameter
Kompatibilität mit Fehlerstrom-Schutzeinrichtungen (Residual Current
Device, RCD)
Für ACS150-01x Frequenzumrichter sind Fehlerstrom-Schutzeinrichtungen des
Typs A, für ACS150-03x Frequenzumrichter sind Fehlerstrom-Schutzeinrichtungen
des Typs B verwendbar. Für ACS150-03x Frequenzumrichter können auch andere
Schutzmaßnahmen gegen direkten oder indirekten Kontakt, wie z.B. Trennung
durch doppelte oder verstärkte Isolation oder Trennung vom Einspeisesystem durch
einen Transformator, verwendet werden.

Verwendung eines Bypass-Anschlusses

WARNUNG! Die Einspeisung darf niemals an die Ausgangsklemmen U2, V2 und
W2 des Frequenzumrichters angeschlossen werden. Netzspannung an den
Ausgangsklemmen kann zu einer Zerstörung des Frequenzumrichters führen.
Wenn häufig ein Bypass erforderlich ist, sollten mechanisch verbundene Schalter
oder Schütze verwendet werden, um sicherzustellen, dass die Motorklemmen nicht
gleichzeitig an den Netzanschluss und die Ausgangsklemmen des
Frequenzumrichters angeschlossen sind.
Planung der elektrischen Installation
3005
MOT THERM SCHUTZ.

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis