Warten Des Motoröls - Toro Multi Pro 1750 Bedienungsanleitung

Prüfen des Papiereinsatzes
Prüfen Sie den Papiereinsatz auf Risse, einen
Ölfilm, Beschädigung an der Gummidichtung, starke
Verschmutzung oder andere Beschädigungen
41). Tauschen Sie den Filter aus, wenn eine dieser
Bedingungen besteht.
Wichtig:
Reinigen Sie den Papiereinsatz nie mit
Druckluft oder Flüssigkeiten wie Lösungsmittel,
Benzin oder Kerosin.
1. Papiereinsatz
Wichtig:
Lassen Sie den Motor zur Vermeidung
von Motorschäden nie ohne eingesetzten Schaum-
und Papierluftfilter laufen.
Einsetzen der Schaum- und
Papiereinsätze
1. Schieben Sie das Schaumelement vorsichtig auf
das Papierluftfilterelement
2. Schieben Sie die Luftfiltergruppe mit dem Deckel
auf die lange Stange.
3. Schrauben Sie die Abdeckungsmutter mit der
Hand auf der Abdeckung fest
Hinweis:
Achten Sie darauf, dass die
Gummidichtung flach am Luftfiltergehäuse und
Deckel anliegt.
4. Montieren Sie die Luftfilterabdeckung und das
Handrad (Bild 39).
5. Schließen und verriegeln Sie den Sitz.
Warten des Motoröls
Das Fassungsvermögen des Kurbelgehäuses beträgt
2,0 l (mit Filter).
Verwenden Sie qualitativ hochwertiges Öl, dass die
folgenden Spezifikationen erfüllt:
•
Erforderliche API-Klassifizierung: SJ oder höher.
•
Bevorzugte Ölsorte: SAE 10W30 (über -18 °C)
•
Ersatzöl: SAE 5W30 (unter 0 °C)
Bild 41
2. Gummidichtung
(Bild 39).
(Bild 39).
Toro Premium-Motoröl ist vom Vertragshändler mit
einer Viskosität von 10W30 oder 5W30 erhältlich. Im
Ersatzteilkatalog finden Sie die Bestellnummern.
(Bild
Prüfen des Motoröls
Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder
Alle 400 Betriebsstunden/Jährlich (je nach dem,
was zuerst erreicht wird)
Der Motor wird mit Öl im Kurbelgehäuse ausgeliefert.
Sie müssen jedoch den Ölstand vor dem ersten
Anlassen und nach dem Laufen des Motors prüfen.
1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche.
2. Nehmen Sie den Peilstab heraus und wischen
Sie ihn mit einem sauberen Lappen ab
42). Stecken Sie den Peilstab in das Rohr und
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stellen Sie sicher, dass er vollständig eingeführt
ist. Nehmen Sie den Peilstab heraus und prüfen
Sie den Ölstand.
1. Fülldeckel
3. Wenn der Ölstand niedrig ist, nehmen Sie den
Fülldeckel von der Ventilabdeckung ab
42) und füllen Sie Öl auf, bis der Ölstand die
V -Markierung am Peilstab erreicht. Gießen
OLL
Sie Öl langsam ein und prüfen Sie den Ölstand
häufig während des Füllens. Nicht überfüllen.
4. Stecken Sie den Peilstab wieder fest ein.
Wechseln des Motoröls
Wartungsintervall: Nach 50 Betriebsstun-
Alle 100 Betriebsstunden—Wechseln Sie das
Motoröl (öfter bei einem Einsatz mit hoher Last
oder in hohen Temperaturen).
1. Lassen Sie den Motor an und lassen Sie ihn
fünf Minuten lang laufen. Dadurch wird das Öl
erwärmt und läuft besser ab.
51
täglich
Bild 42
2. Peilstab
den—Wechseln Sie das Motoröl.
(Bild
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