Dépannage (Y Compris Le Mode D'erreur) - E&P HYDRAULICS V6A Bedienungsanleitung

Dépannage
Si une erreur est signalée, vérifiez que le frein à main est serré, que le contact est mis, que
la batterie est sous tension, que le niveau d'huile est suffisant et que les cylindres ne sont
pas endommagés. Contrôlez aussi le câblage. Si ces vérifications ne permettent pas de
résoudre la panne, le problème se situe peut-être au niveau du bloc d'entraînement. Étant
donné que le bloc d'entraînement ne comporte aucun élément réparable, la recherche des
pannes et la maintenance électrotechnique se limitent au remplacement des composants
précités (voir aussi p. 15 du manuel de montage).
Mode d'erreur:
• S i le contact n'est pas mis ou si le frein à main n'est pas serré, le système ne peut
pas être actionné, sauf si les vérins sont déployés et si le frein à main est desserré.
Le voyant 'frein de stationnement' clignote et l'avertisseur sonore se déclenche.
Le système peut alors être activé par la touche de marche/arrêt.
• S i la pompe tourne quelques secondes en surcharge pendant la rétraction des vérins,
arrêter la rétraction (en mode manuel et en mode automatique).
• L e fonctionnement de la pompe est lié à un compteur qui augmente lorsque la pompe
tourne et diminue lorsque la pompe ne fonctionne pas. Si ce compteur atteint une
valeur trop élevée, la pompe s'arrête pour éviter une surchauffe.
• D ans des conditions normales, tous les voyants sont éteints et l'appareil réagit uni-
quement à la touche de 'marche/arrêt' (mise en marche).
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