Utilisation; Mise À Niveau Automatique; Mise À Niveau Manuelle - E&P HYDRAULICS V6A Bedienungsanleitung

Utilisation du système
Mise à niveau automatique
1. Assurez-vous que le frein à main est serré et que le contact est mis.
2. A ppuyez 1 fois sur la touche MARCHE/ARRÊT (n° 5) du panneau de commande. Le
logo E&P s'allume. Si le frein à main n'est pas serré, le voyant lumineux SERRER
FREIN À MAIN (n° 3) clignote.
3. A ssurez-vous qu'il ne reste personne dans le véhicule (vous compris). Appuyez sur la
touche de COMMANDE AUTOMATIQUE (n° 7) pour démarrer la mise à niveau au-
tomatique. Attendez que le voyant vert au centre du panneau de commande s'allume
avant de reprendre place dans le véhicule.
4. Appuyez la touche de MARCHE/ARRÊT (n° 5) pour éteindre le système.
Mise à niveau manuelle
1. Appuyez 1 fois sur la touche MARCHE/ARRÊT (n° 5) du panneau de commande.
2. E nfoncez la touche de COMMANDE MANUELLE (n° 6) jusqu'à ce que le voyant
s'allume.
3. A ppuyez sur la touche AVANT (n° 12) jusqu'à ce que les vérins avant touchent le sol (tou-
jours débuter la mise à niveau par l'avant du véhicule).
4. A ppuyez sur la touche ARRIÈRE (n° 11) jusqu'à ce que les vérins arrière touchent le sol.
5. A justez ensuite à l'aide de la touche AVANT ou ARRIÈRE: appuyez sur la touche 5.
AVANT si la flèche pointe vers l'avant du véhicule et appuyez sur la touche ARRIÈRE si
la flèche pointe vers l'arrière. Maintenez la touche enfoncée jusqu'à l'arrêt automatique (la
flèche s'éteint).
6. U tilisez ensuite la touche CÔTÉ GAUCHE (n° 10) ou CÔTÉ DROIT (n° 13) : appuyez
sur la touche CÔTÉ GAUCHE si la flèche pointe vers la gauche du véhicule et appuyez
sur CÔTÉ DROIT si la flèche pointe vers la droite. Enfoncez la touche jusqu'à ce que le
voyant central vert s'allume (la fonction semi-automatique du mode manuel peut alors
intervenir). Le véhicule sera correctement mis à niveau si vous enfoncez la touche adéquate
jusqu'à l'arrêt du mouvement et jusqu'à l'allumage du voyant vert n° 14. Si le voyant cen-
tral reste éteint, il est possible que les vérins aient atteint leur course maximale. Les vérins
sont toujours actionnés deux par deux.
7. Au besoin, répétez les étapes 2 à 5. Éteignez ensuite le système (n° 5).
8. F aites le tour du véhicule pour vérifier visuellement que tous les vérins font bien contact
avec le sol.
Avertissement: Ne jamais soulever le véhicule complètement. Il existe un risque de
!!
blessure ou d'accident grave si les pneus ne touchent plus le sol.
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