Rétraction Des Vérins; Câblage (Schéma) - E&P HYDRAULICS V6A Bedienungsanleitung

Rétraction des vérins
Astuce : si la rétraction doit être interrompue à mi-chemin dans la procédure, éteignez le sys-
tème (touche n° 5) puis rallumez-le (touche n° 5 également).
1. A llumez le système (touche n° 5). Le voyant lumineux de MARCHE/ARRÊT s'allume.
2. A ppuyez sur la touche RÉTRACTER TOUS LES VÉRINS (n° 8). En mode manuel, les vé-
rins sont uniquement rétractés pendant que vous maintenez la touche RÉTRACTER enfoncée.
En mode automatique, il suffit d'appuyez une fois sur la touche RÉTRACTER. Une fois tous
les vérins entièrement rétractés, le voyant VÉRINS PAS RÉTRACTÉS (n° 4) s'éteint.
3. A ppuyez la touche de MARCHE/ARRÊT (n° 5) pour éteindre le système. Faites le tour
du véhicule pour vérifier visuellement que tous les vérins sont entièrement rétractés. Vous
pouvez ensuite prendre la route.
Câblage:
14
Connecteur de câble à 9 broches:
1. Marron (terre)
2. Rouge foncé (valve avant droite)
3. Gris (pompe d'extension)
4. Vert (valve avant gauche)
5. Jaune (sonde de niveau à flotteur)
ground-black
6. Bleu (valve arrière gauche)
7. Blanc (entraînement châssis)
8. Noir (pompe de rétraction)
9. Rouge (valve arrière droite)
manual reset
breaker
43