Verhindern, Dass Der Motor Nicht In Den Standby-Modus Versetzt Wird - Renault TWINGO Bedienungsanleitung

FUNKTION STOP AND START
Verhindern, dass der Motor nicht
in den Standby-Modus versetzt
wird
In bestimmten Situationen, wie beim Einfah-
ren in eine Kreuzung, ist es möglich, dass,
wenn das System aktiviert ist, der Motor
nicht zum Standby-Modus wechselt, um
schnell weiterzufahren.
Bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe:
Sorgen Sie dafür, dass das Fahrzeug steht
und treten Sie leicht auf das Bremspedal.
Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe:
Treten Sie das Kupplungspedal durch.
Wenn der Motor ausgeht, während das
System in Betrieb ist, wird der Motor
wieder gestartet, wenn das Kupplungs-
pedal ganz durchgedrückt wird.
(2/5)
Verlassen des Standby-Modus
Für Automatikgetriebe:
– das Bremspedal ist nicht getreten, der
Wahlhebel steht auf Position D oder M;
oder
– das Bremspedal wird in Schaltstellung N
bei gelöster Handbremse losgelassen;
oder
– das Bremspedal wird in der Schaltstel-
lung P oder N bei angezogener Hand-
bremse erneut gedrückt;
oder
– das Fahrzeug befindet sich in der Schalt-
stellung R;
oder
– das Gaspedal ist gedrückt;
oder
– im manuellen Modus wird der Fahrstufen-
wahlhebel in Richtung + oder - bewegt.
Bei Schaltgetrieben:
– der Leerlauf ist eingelegt, und das Kupp-
lungspedal ist leicht gedrückt;
oder
– Ein Gang ist eingelegt und die Kupplung
ist komplett durchgedrückt.
Besonderer Hinweis: je nach Fahrzeug
wird für einige Sekunden in der Instrumen-
Ä
tentafel die Kontrolllampe
wenn Sie die Zündung auszuschalten, wäh-
rend sich der Motor im Standby-Modus be-
findet.
Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe
Der Neustart kann unterbrochen werden,
wenn bei eingelegtem Gang das Kupp-
lungspedal zu schnell gelöst wird.
Zum Betanken muss der Motor ab-
gestellt sein (und darf sich nicht im
Standby-Modus befinden): Die Zündung
muss ausgeschaltet sein. ➥ 2.2.
angezeigt,
2.5