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Störungen am Generator
9.4.1 Generator-Ausgangsspannung ist zu niedrig
Vor dem Arbeiten am System siehe "Safety Precautions"
ACHTUNG!
on Page 5
Wenn die erzeugte Wechselspannung zu niedrig ist, sollte man zuerst nach und nach die Verbraucher abschalten,
um den Generator zu entlasten. Meistens hat man hier schon das Problem gelöst. Ist die Ausgangsspannung immer
noch zu niedrig, auch wenn alle Verbraucher abgeschaltet sind - der Generator also ohne Last läuft - kann man
davon ausgehen, dass einer oder mehrere Kondensatoren defekt sind.
9.5 Startprobleme
9.5.1 Elektrisches Kraftstoffmagnetventil
Das Kraftstoffmagnetventil befindet sich vor der Einspritzpumpe. Es öffnet automatisch, wenn bei dem
Fernbedienpanel die Taste "START" gedrückt wird. Wenn der Generator auf "OFF" geschaltet wird, schließt das
Magnetventil. Es dauert dann noch einige Sekunden, bevor der Generator stoppt.
Wenn der Generator nicht anspringt oder nicht einwandfrei läuft (z.B.unruhig läuft), die Enddrehzahl nicht erreicht
oder nicht einwandfrei stoppt, kommt in erster Linie das Kraftstoffmagnetventil als Ursache in Frage.
Eine Überprüfung des Kraftstoffmagnetventils erfolgt, indem man während des Betriebes den Stecker auf dem
Leere Seite / Intentionally blank
Kraftstoffmagnetventil kurzzeitig abzieht (vorher die Sicherungsschraube entfernen) und sofort wieder ansteckt. Der
Motor muss auf das Wiederanstecken "scharf" reagieren, d.h. sofort hochdrehen. Wenn der Motor dabei zögernd
oder "stotternd" hochdreht, ist ein Fehler am Magnetventil zu vermuten. Es ist aber auch möglich, dass sich Luft in
der Kraftstoffleitung befindet.
Elektrisches Kraftstoffmagnetventil
Fig. 9.5.1-1: Elektrisches Kraftstoffmagnetventil
Seite/Page 118
Kapitel/Chapter 9: Störungen am Generator
4.5.16
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Fehlerbehebung
