Verwandte Anleitungen für Fischer Panda Panda AGT-DC 11000 PMS
Inhaltszusammenfassung für Fischer Panda Panda AGT-DC 11000 PMS
- Seite 1 Betriebsanleitung Beschreibung des Generators und Betriebsanleitung Marine Generator Panda AGT-DC 11000 PMS Super silent technology 56,7V - 187A / 10,6kW Battery system 48V - I = 150A cont Fischer Panda GmbH...
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Seite 2: Aktueller Revisionsstand
Vervielfältigung und Änderung des Handbuches ist nur der Erlaubnis und Absprache des Herstellers erlaubt! Alle Rechte an Text und Bild der vorliegenden Schrift liegen bei Fischer Panda GmbH, 33104 Paderborn. Die Angaben wurden nach bestem Wissen und Gewissen gemacht. Für die Richtigkeit wird jedoch keine Gewähr übernommen. -
Seite 3: Inhaltsverzeichnis
Inhaltsverzeichnis Aktueller Revisionsstand....................... 2 Sicherheit ist oberstes Gebot....................8 Werkzeug..........................9 Sicherheitshinweise ......................12 Erste Hilfe bei Unfällen durch Stromschläge..............17 Atmungsstillstand bei Erwachsenen.................. 18 Der Panda Generator ....................19 A.1 Lage des Typenschildes ....................19 A.2 Beschreibung des Generators ..................20 A.2.1 Seitenansicht Rechts ...................... - Seite 4 Inhaltsverzeichnis B.5.1 Installation des Standardabgassystems ................63 B.5.2 Abgas-Wasser Trenneinheit ....................64 B.5.3 Installation Abgas-Wasser-Trenneinheit ................65 B.6 Installation des Kraftstoffsystems ................67 B.6.1 Allgmeine Hinweise ......................67 B.6.2 Die elektrische Kraftstoffpumpe ..................68 B.6.3 Anschluss der Leitungen am Tank ..................68 B.6.4 Position des Vorfilters mit Wasserabscheiders ..............
- Seite 5 Inhaltsverzeichnis Anhang.......................... 99 Technische Daten ......................99 E.1.1 Technische Daten Motor ....................99 E.1.2 Technische Daten Generator ..................100 Fehlersuche ........................102 Motorölspezifikation ....................106 Kühlwasserspezifikation ..................... 107 Abmessungen ....................... 108 Panel AGT Control Panel Handbuch ................109 Aktueller Revisionsstand....................110 Hardware und Softwarestand....................
- Seite 6 Inhaltsverzeichnis B.2 Technische Daten AGT Control Panel ................ 128 B.3 Technische Daten Master-Slave Adapter ..............128 Abmessungen......................129 C.1 Lochbild 145x100mm ....................129 C.2 Lochbild 130x120mm ....................130 VCS-AGT-U/I........................131 A.1 Liefervarianten ......................131 A.2 Elektronische Spannungsregelung ................131 A.2.1 Allgemeine Wirkungsweise der VCS ................133 A.2.2 Sicherheitshinweise zur Stromerfassung .................
- Seite 7 (230 V Wechselstrom bis zu 3.500 W von der Hauptmaschine im Dauerbetrieb). Alle Rechte an Text und Bild der vorliegenden Schrift liegen bei Fischer Panda GmbH, 33104 Paderborn. Die Angaben wurden nach bestem Wissen und Gewissen gemacht. Für die Richtigkeit wird jedoch keine Gewähr übernommen.
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Seite 8: Sicherheit Ist Oberstes Gebot
Sicherheit ist oberstes Gebot Diese Warnzeichen werden in diesem Handbuch verwendet, wenn bei Ausführung bestimmter Wartungsarbeiten bzw. Bedienungsvorgängen Verletzungs- oder Lebensgefahr besteht. Die so gekennzeichneten Hinweise auf jeden Fall genau durchlesen und befolgen. Kann in sehr geringen Mengen beim Einatmen, Schlucken oder Hautberührung akute oder chronische Gesundheitsschäden verursachen oder zum Tod führen. -
Seite 9: Werkzeug
Werkzeug Diese Symbole werden in diesem Handbuch verwendet, um zu zeigen, welche Werkzeuge bei Wartungen oder Installation benutzt werden. Schraubenschlüssel Sechskantsteckschlüsselsatz Schraubendreher, Schlitz und Kreuz Steckschlüsselsatz Multimeter Strommesszange (DC für Synchron-Generatoren; AC für Asynhcron-Generatoren) - Seite 10 Temperaturmessgerät Infrarotpistole...
- Seite 11 Sie erhalten - wenn nötig - kostenlose Upgrades Weitere Vorteile: Durch Ihre vollständigen Angaben können Ihnen die Fischer Panda Techniker schneller Hilfestellung geben, da 90 % der Störungen durch Fehler in der Peripherie entstehen. Probleme durch Fehler in der Installation können im Vorfeld erkannt werden.
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Seite 12: Sicherheitshinweise
2. Das Inbetriebnahmeprotokoll muss innerhalb von 4 Wochen nach der ersten Inbetriebnahme bei Fischer Panda GmbH in Paderborn eingegangen sein. 3. Nach Erhalt des Inbetriebnahmeprotokolls wird von Fischer Panda die offizielle Garantiebestätigung ausgefertigt und den Kunden übersandt. 4. Bei anstehenden Garatieansprüchen muss das Dokument mit der Garantiebestätigung vorgelegt werden. - Seite 13 Kühlung des Diodenblocks bei der Marine Version Der Diodenblock wird mit Frischwasser gekühlt. Eine ordnungsgemäße Kühlung des Diodenblocks ist deshalb nur möglich, solange die Kühlwasserversorgung des Generators ordnungsgemäß funktioniert. Die Kühlwasserzufuhr des Generators muss deshalb so eingerichtet sein, dass durch einen großflächigen Schmutzabweiser sichergestellt wird, dass von draußen kein Dreck in das Leitungssystem angesaugt werden kann.
- Seite 14 Es muss immer eine Batterie als Kapazität gemeinsam mit dem Inverter angeschlossen werden! ≥ ≥ Empfohlene Kapazität bei 12 V 240 Ah, bei 24 V 120 Ah Die Schrauben am Gleichrichter dürfen nur mit einem Drehmomentschlüssel nachgezogen werden. Anzugs- moment 6 Nm. Das Batteriekabel muss am Generator und an den Batterien mit entsprechenden Sicherungen abgesichert werden.
- Seite 15 Sicherheitshinweise für den Umgang mit Batterien Diese Hinweise sind zusätzlich zu den Hinweisen des Batterieherstellers zu beachten: • Wenn Sie an den Batterien arbeiten, sollte jemand in Hörweite sein, um Ihnen notfalls helfen zu können. • Halten Sie Wasser und Seife bereit für den Fall, dass Batteriesäure Ihre Haut verätzt. •...
- Seite 16 Leere Seite...
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Seite 17: Erste Hilfe Bei Unfällen Durch Stromschläge
Erste Hilfe bei Unfällen durch Stromschläge Falls jemand einen elektrischen Schlag erlitten hat, sollten diese 5 Schritte eingehalten werden. Versuchen Sie nicht, das Opfer zu berühren, solange der Generator läuft Schalten Sie den Generator sofort ab. Wenn Sie den Generator nicht ausschalten können, benutzen Sie einen Holzstab, ein Seil oder einen anderen nicht leitenden Gegenstand, um die Person in Sicher- heit zu bringen. -
Seite 18: Atmungsstillstand Bei Erwachsenen
Atmungsstillstand bei Erwachsenen WARNUNG Versuchen Sie nicht, die hier dargestellten Beatmungstechniken anzuwenden, wenn Sie nicht dazu ausgebildet sind. Die Anwendung dieser Techniken durch ungeschultes Personal kann zu weiteren Verletzungen oder zum Tod des Opfers führen. Reagiert die Person? "Hilfe!" rufen •... -
Seite 19: Der Panda Generator
Der Panda Generator A. Der Panda Generator A.1 Lage des Typenschildes Fig. A.1-1: Typenschild Fig. A.1-2: Beschreibung des Typenschildes 5.3.09 Panda_AGT-DC_13000_PMS_48V_s01710_Handbuch.R01 - Kapitel A: Der Panda Generator Seite 19... -
Seite 20: Beschreibung Des Generators
Der Panda Generator A.2 Beschreibung des Generators A.2.1 Seitenansicht Rechts 01) Wassergekühlter Abgaskrümmer 11) Schalldämkapsel Unterteil 02) Anlasser 12) Frischwasser Rücklaufleitung 03) Thermoschalter Abgaskrümmer 13) Generatorgehäuse mit Wicklung 04) Entlüftungsleitung zum externen Kühlwasserausgleichsgefäß 14) Entlüftungsleitung zum externen Kühlwasserausgleichsgefäß 05) Rectifier 15) Abgas Ausgang 06) Thermostatgehäuse 16) Abgasschlauch... -
Seite 21: Seitenansicht Links
Der Panda Generator A.2.2 Seitenansicht Links 01) Luftansauggehäuse mit Luftfilter 14) Sicherungen für Messpannung, AC Spannung (3x1,6A) und 02) Seewasserleitung Fehlerüberbrückungsschalter 03) Stellmotor für Drehzahlregelung 15) Schalldämmkapsel-Unterteil 04) Anschluss externes Belüftungsventil 16) Seewasser Einlass 05) Durchführung für Batteriebankkabel 17) Zeitrelais für Stoppmagnet 06) Seewasserleitung Kühlplatte Diodenblock IN 18) Kraftstofffilter 07) Generatorgehäuse mit Wicklung... -
Seite 22: Frontansicht
Der Panda Generator A.2.3 Frontansicht 10 11 01) Entlüftungsschraube interne Kühlwasserpumpe 12) Ölablassschlauch 02) Stoppmagnet 13) Kabel für AGT Fernbedienpanel 03) Riemenscheibe für interne Kühlwasserpumpe 14) Kabel für VCS 04) Keilriemen 15) Kabel für Strommessshunt (Klemme 9+10) 05) Kraftstofffilter 16) Kabel für Messspannung (Klemme 7+8) 06) Seewasser Eintritt 17) Kabel für Starterbatterie Minus (-) 07) Durchführung für Kabel Servicebatterie... -
Seite 23: Rückansicht
Der Panda Generator A.2.4 Rückansicht 01) Rectifier 07) Vorlauf vom externen Kühlwasserausgleichsgefäß 02) Wassergekühlter Abgaskrümmer 08) Rücklauf zum externen Kühlwasserausgleichsgefäß 03) Einspritzleitung Seewasser 09) Anschluss externes Belüftungsventil 04) Generator Stirndeckel 10) Schalldämkapsel Unterteil 05) Abgasleitung 11) Kühlwasseranschlussblock 06) Abgas Ausgang 12) Luftansauggehäuse mit Luftfilter Fig. -
Seite 24: Draufsicht
Der Panda Generator A.2.5 Draufsicht 14 15 01) Diodenblock 09) Luftfiltergehäuse mit Luftfilter 02) Abgas Anschluss 10) Ansaugkrümmer 03) Entlüftungsleitung zum externen Ausgleichsbehälter 11) Stellmotor 04) Wassergekühlter Abgaskrümmer 12) Kraftstoff-Magnetventil 05) Ventildeckel 13) Stroppmagnet 06) Öl Einfüllstutzen 14) Entlüftungsschraube interne Kühlwasserpumpe 07) DC Lichtmaschine 15) Riemenscheibe für interne Kühlwasserpumpe 08) Entlüftungsschraube Thermostatgehäuse... -
Seite 25: Detailansichten Der Baugruppen Am Generator
Der Panda Generator A.3 Detailansichten der Baugruppen am Generator A.3.1 Komponenten des Kühlsystems (Seewasser) Fig. A.3.1-1: Kühlwassersystem Seewasser 5.3.09 Panda_AGT-DC_13000_PMS_48V_s01710_Handbuch.R01 - Kapitel A: Der Panda Generator Seite 25... - Seite 26 Der Panda Generator Seewasser Einlass Die Abbildung zeigt die Versorgungslei- tungen für den Generator. Auf der linken Seite ist der Anschlussstutzen für die See- wasserzuleitung markiert. Der Querschnitt der zuführenden Leitung sollte eine Nenn- weite größer sein als der Anschluss am Generator.
- Seite 27 Der Panda Generator Rectifier Der Rectifier wird durch das Seewasser gekühlt. Das Seewasser wird dann in den Kühlwasseranschlußblock geleitet. Fig. A.3.1-5: Rectifier Wärmetauscher Durch den Wärmetauscher wird der interne Frischwasserkühlkreis von dem Seewasserkühlkreis getrennt. Fig. A.3.1-6: Wärmetauscher Belüftungsventil Wenn die Gefahr besteht, das der Gene- rator auch nur kurzzeitig durch Bewegun- Schiffes unterhalb...
- Seite 28 Der Panda Generator Kühlwasseranschlussblock Über den Kühlwasseranschlussblock wird das Seewasser in das doppelwandige Gehäuse des elektrischen Generators ein- und ausgeleitet. Kühlwasseranschlussblock muss regelmäßig auf Dichtung und Leckage sowie Korrosion kontrolliert werden. Fig. A.3.1-8: Kühlwasseranschlussblock Seite 28 Panda_AGT-DC_13000_PMS_48V_s01710_Handbuch.R01 - Seite A: Der Panda Generator 5.3.09...
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Seite 29: Komponenten Des Kühlsystems (Frischwasser)
Der Panda Generator A.3.2 Komponenten des Kühlsystems (Frischwasser) Fig. A.3.2-1: Cooling system fresh water 5.3.09 Panda_AGT-DC_13000_PMS_48V_s01710_Handbuch.R01 - Kapitel A: Der Panda Generator Seite 29... - Seite 30 Der Panda Generator Entlüftungsleitung Die Entlüftungsleitung am wassergekühl- ten Abgaskrümmer wird zum externen Ausgleichsgefäß geführt. Diese Leitung dient aber nur dann als Entlüftungsleitung, wenn am externen Ausgleichsbehälter beide Leitungen angeschlossen werden (Entlüftungsleitung und Vorlaufleitung). Fig. A.3.2-2: Entlüftungsleitung Schlauchanschlussstutzen für exter- nes Ausgleichsgefäß...
- Seite 31 Der Panda Generator Wärmetauscher Durch den Wärmetauscher wird der interne Frischwasserkühlkreis von dem Seewasserkühlkreis getrennt. Fig. A.3.2-5: Wärmetauscher Kühlwasservorlauf A.) zum Thermostatgehäuse B.) vom externen Ausgleichsbehälter C.) vom Wärmetauscher An dem mit „B“ gekennzeichneten Punkt ist die Ansaugpumpe vom externen Kühl- wasserausgleichsgefäß...
- Seite 32 Der Panda Generator Entlüftungsschraube Kühlwasser- pumpe Entlüftungsschraube über Gehäuse der Kühlwasserpumpe darf nicht geöffnet werden, während der Generator läuft. Wenn dies versehentlich geschieht, wird durch die Öffnung Luft angesaugt. Eine sehr aufwändige Entlüftung des gesamten System ist danach erforderlich. Fig. A.3.2-8: Ventilation screw cooling water pump Entlüftungsschraube am Thermostat- gehäuse Die Entlüftungsschraube am Thermostat-...
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Seite 33: Komponenten Des Kraftstoffsystems
Der Panda Generator A.3.3 Komponenten des Kraftstoffsystems Fig. A.3.3-1: Kraftstoffsystem 5.3.09 Panda_AGT-DC_13000_PMS_48V_s01710_Handbuch.R01 - Kapitel A: Der Panda Generator Seite 33... - Seite 34 Der Panda Generator Externe Kraftstoffpumpe Der Panda Generator wird mit einer exter- nen, elektrischen (12 Volt DC) Kraftstoff- pumpe geliefert. Die Kraftstoffpumpe muss immer in der Nähe des Tanks montiert wer- den. Die elektrischen Anschlüsse mit dem dafür vorgesehenen Anschlusskabel sind Generator vorinstalliert.
- Seite 35 Der Panda Generator Kraftstoffmagnetventil Das Kraftstoffmagnetventil öffnet automa- tisch, wenn bei dem Fernbedienpanel die Taste „START“ gedrückt wird. Wenn der Generator auf „OFF“ geschaltet wird, schließt das Magnetventil. Es dauert dann noch einige Sekunden, bevor der Genera- tor stoppt. Wenn der Generator nicht anspringt oder nicht einwandfrei läuft (z.B.
- Seite 36 Der Panda Generator Stoppmagnet für Motorstopp Manche Modelle sind mit einem zusätzli- chen Abstellhubmagnet ausgestattet. Durch die Mitwirkung des Abstellhubma- gnetes wird der Generator unmittelbar nach dem Abschalten gestoppt. Die Ein- stellung des Abstellhubmagnetes muss immer überprüft werden, um sicher zu stellen, dass der Stopphebel auch wäh- rend des Betriebes sich frei bewegen kann und nicht unter Vorspannung steht.
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Seite 37: Komponenten Der Verbrennungsluft
Der Panda Generator A.3.4 Komponenten der Verbrennungsluft Fig. A.3.4-1: Combustion air system 5.3.09 Panda_AGT-DC_13000_PMS_48V_s01710_Handbuch.R01 - Kapitel A: Der Panda Generator Seite 37... - Seite 38 Der Panda Generator Frischluftzufuhr für Wicklungskühlung und Verbrennungsluft Das Schalldämmkapsel-Oberteil ist mit Bohrungen versehen, durch die die Fri- schuft einströmen kann. Es muss sicher sein, dass kein Seewas- ser oder sonstiges Wasser in diesen Bereich dieser Öffnung kommen kann. Da durch diese Öffnungen die Frischluft angesaugt wird, kann somit auch entspre- chend Wasser in die Schalldämmkapsel...
- Seite 39 Der Panda Generator Brennkammer Ansaugkrümmer Die Abbildung zeigt den Aussaugkrümmer am Verbrennungsmotor. An der Vorder- seite dieses Ansaugkrümmers ist der Ver- bindungsschlauch zwischen Luftansauggehäuse und Ansaugkrümmer zu sehen. Wenn an diesem Schlauch Spuren erkennbar sind, die darauf hinwei- sen, dass der Schlauch sich beim Betrieb zusammenzieht, muss unbedingt der Luft- filter geprüft werden.
- Seite 40 Der Panda Generator Abgasstutzen Hier wird auch das Seewasser aus dem externen Kühlkreis eingespeist. Fig. A.3.4-8: Abgasstutzen Abgas Ausgang Hier muß die Abgasleitung mit Wasser- sammler angeschlossen werden. Fig. A.3.4-9: Abgas Ausgang Seite 40 Panda_AGT-DC_13000_PMS_48V_s01710_Handbuch.R01 - Seite A: Der Panda Generator 5.3.09...
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Seite 41: Komponenten Des Elektrischen Systems
Der Panda Generator A.3.5 Komponenten des elektrischen Systems Fig. A.3.5-1: Electrical system 5.3.09 Panda_AGT-DC_13000_PMS_48V_s01710_Handbuch.R01 - Kapitel A: Der Panda Generator Seite 41... - Seite 42 Der Panda Generator Anschluss Starterbatterie 1: Kabel für Starterbatterie (Minus) 2: Kabel für Starterbatterie (Plus) Beim Anschluss an die Starterbatterie muss immer dafür gesorgt sein, dass der Kontakt einwandfrei sichergestellt ist. Fig. A.3.5-2: Anschluss Starterbatterie Kapseldurchführungen für Servicebatte- riekabel Durch diese Kapseldurchführengen müs- sen die Batteriekabel der Batteriebank durchgeführt werden und zu den Klem- men an dem Diodenbock verlegt werden.
- Seite 43 Der Panda Generator Elektrische Anschlüsse zur Steuerung An der Frontseite des Generators kom- men die restlichen Kabel für die elektri- schen Anschlüsse heraus und müssen an den Verteilerkasten angeschlossen wer- den: 1. Kabel Kraftstoffpumpe 2. Kabel AGT Control Panel 3. Kabel VCS 4.
- Seite 44 Der Panda Generator Lichtmaschine Alle Panda Generatoren ab Panda 6.000 sind mit einem eigenständigen Ladesy- stem für das 12 V DC-Netz vorgesehen. Diese Lichtmaschine wird über einen Keil- riemen gemeinsam mit der internen Kühl- wasserpumpe angetrieben. Das 12 V Ladesystem darf nur für die generatoreigene Starterbatterie benutzt werden.
- Seite 45 Der Panda Generator Klemmleiste für Fernbedienpanel, Sicherungen und Relais 01. Sicherungen 02. Relais Siehe Schaltplan! Fig. A.3.5-11: Klemmleiste Zeitrelais für Stoppmagnet 1. Zeitrelais Siehe Schaltplan Fig. A.3.5-12: Zeitrelais 5.3.09 Panda_AGT-DC_13000_PMS_48V_s01710_Handbuch.R01 - Kapitel A: Der Panda Generator Seite 45...
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Seite 46: Sensoren Und Schalter Zur Betriebsüberwachung
Der Panda Generator A.3.6 Sensoren und Schalter zur Betriebsüberwachung Thermoschalter am Zylinderkopf Der Thermoschalter am Zylinderkopf dient zur Überwachung der Generatortempera- tur. Alle Thermoschalter für die Generato- ren ab Panda 6.000 aufwärts sind zweipolig und als „Öffner“ ausgeführt. 110° C 130°... - Seite 47 Der Panda Generator Thermoschalter in der Wicklung 1. Thermoschalter Wicklung 4x130° C 2. Generator Gehäuse 3. Temperatursensor NTC 981S (für Meßzwecke) Fig. A.3.6-4: Thermoschalter Wicklung Öldruckschalter am Dieselmotor Um das Schmierölsystem überwachen zu können, ist ein Öldruckschalter in das System eingebaut. Der Öldruckschalter befindet sich auf der Rückseite des Motors (vor dem elektrischen Anlasser).
- Seite 48 Der Panda Generator Fehlerüberbrückungstaster Der Fehlerüberbrückungstaster bietet die Möglichkeit, den Generator zu starten, wenn die elektrische Steuerung auf Grund eines Fehlers im Kühlsystem durch Über- hitzung abgeschaltet hat. Fig. A.3.6-7: Fehlerüberbrückungstaster Seite 48 Panda_AGT-DC_13000_PMS_48V_s01710_Handbuch.R01 - Seite A: Der Panda Generator 5.3.09...
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Seite 49: Komponenten Des Ölkreislaufs
Der Panda Generator A.3.7 Komponenten des Ölkreislaufs Fig. A.3.7-1: Lubrication system Motoröl Einfüllstutzen mit Verschluss Normalerweise befindet sich der Einfüll- stutzen für das Motoröl auf der Oberseite des Ventildekkels. Bei zahlreichen Gene- ratortypen wird aber auch zusätzlich an der Bedienungsseite ein zweiter Einfüll- stutzen angebracht. - Seite 50 Der Panda Generator Motoröl Peilstab Am Peilstab wird der zulässige Füllstand durch die Markierungen „Maximum“ und „Minimum“ angezeigt. Das Motoröl sollte niemals über den Maximum-Stand hinaus aufgefüllt werden. Fig. A.3.7-3: Motoröl Peilstab Motorölfilter Der Ölfilter sollte bei einem Ölwechsel ebenfalls mit ausgetauscht werden. Fig.
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Seite 51: Externe Komponenten
Der Panda Generator A.3.8 Externe Komponenten Voltage Control VCS Die Abbildung zeigt das Control Board für die VCS Steuerung. Über dieses Board empfängt der Stellmotor die Steuersignale für die Drehzahlregulation. Auf dem VCS Board befinden sich auch Justierungs- möglichkeiten für die Steuerparameter. Fig. -
Seite 52: Betriebsanleitung
A.4.1 Vorbemerkungen Hinweise zur Starterbatterie Bei den Empfehlungen für die Auslegung der Starterbatterie orientiert sich Fischer Panda an dem Normalbetrieb. Wenn ein Aggregat für extremen Winterbetrieb benötigt wird, soll die Kapazität der Starterbatterie verdoppelt werden. Es ist in diesem Falle auch zu empfehlen, die Starterbatte- rie regelmäßig (d.h. -
Seite 53: Startprozedur - Siehe Fernbedienpanel Datenblatt
Der Panda Generator A.4.2 Kontrolltätigkeiten vor dem Start (täglich) 5. Alle Schlauchverbindungen und Schlauchschellen auf Dichtigkeit prüfen. Undichtigkeiten an den Schlauchverbindungen, sind sofort zu beheben. Dabei muss auch besonders die Seewas- serpumpe kontrolliert werden. Es ist durchaus möglich, dass die Seewasserpumpe abhängig von der Betriebsi- tuation an der Wellenabdichtung undicht wird. -
Seite 54: Starten Des Generators Mittels Fehlerüberbrückungsschalter
Der Panda Generator A.4.5 Starten des Generators mittels Fehlerüberbrückungsschalter Mit dem Fehlerüberbrückungs-Taster können manuell anliegende Fehlermeldungen (z.B. durch Übertemperatur) überbrückt werden. Solange der Taster niedergehalten wird, sind die Fehlermel- dungen abgeschaltet. Der Generator kann dann über das Fernbedienpanel gestartet werden. Falls der Generator durch Übertemperatur abgeschaltet hat, kann auf diese Weise durch eine kurze Laufzeit (selbstverständlich ohne Belastung) die Betriebstemperatur gesenkt werden, so daß... -
Seite 55: Installationsanleitung
Installationsanleitung B. Installationsanleitung B.1 Aufstellungsort B.1.1 Einbauort und Fundament Da die Panda-Generatoren wegen ihrer besonders geringen Außenabmessungen den Einbau auch in sehr beengten Raumverhältnissen ermöglichen, werden sie manchmal an schwer zugänglichen Stellen installiert. Es ist zu berücksichtigen, dass auch ein wartungsarmer Genera- tor zumindest von der Stirnseite (Keilriemen, Impellerpumpe) und der Serviceseite (Stellmotor, Ölpeilstab) gut zugänglich sein muss, da z.B. -
Seite 56: Anschlüsse Am Generator - Übersichtsschema
Installationsanleitung B.2 Anschlüsse am Generator - Übersichtsschema Innerhalb der Kapsel sind alle elektrischen Zuleitungen fest am Motor und am Generator ange- schlossen. Dies gilt auch für die Kraftstoffleitungen und die Kühlwasserzuleitungen. Die elektrischen Anschlüsse müssen unbedingt nach den jeweils gültigen Vorschriften verlegt und ausgeführt werden. -
Seite 57: Anschluss Des Kühlwassersystems - Seewasser
Installationsanleitung B.3 Anschluss des Kühlwassersystems - Seewasser B.3.1 Allgemeine Hinweise Alle Panda Diesel-Aggregate kommen mit einer Zweikreiskühlung daher. Der Generator muss mit einer separaten Zuleitung versorgt, und nicht an das Kühlwassersystem anderer Motoren angeschlossen werden. Die folgenden Installationsvorschriften müssen unbedingt beachtet wer- den: Zur Vermeidung von galvanischer Korrosion ist das Kapitel „Wartungsanweisung für Marine-Aggregate (Korrosionsschutz)“... -
Seite 58: Einbau Des Generators Uber Der Wasserlinie
Wenn der Dichtring innerhalb der Pumpe defekt ist, läuft Seewasser in die Kapsel des Aggregates. Eine Reparatur ist dann sehr kostspielig. Es sollten sich immer Ersatzimpeller und auch eine Ersatzpumpe an Bord befinden. Die alte Pumpe kann zu Fischer Panda zurückgeschickt werden, wo sie dann kostengünstig generalüber- holt wird. 1. Seewasserfilter 2. -
Seite 59: Einbau Des Generators Unter Der Wasserlinie
Installationsanleitung B.3.5 Einbau des Generators unter der Wasserlinie Wenn der Generator nicht mindestens 600mm über der Wasserlinie angebracht werden kann, muss unbedingt ein Belüftungsventil in die Seewasserleitung montiert werden. Bei Aufstellung neben der „Mittschiffslinie“ muss auch eine mögliche Krängung berücksichtigt werden! Der Wasser- schlauch für das externe Belüftungsventil an der Rückseite der Kapsel wird durchtrennt und an beiden Enden jeweils mit einem Verbindungsnippel durch ein Schlauchende verlän-... -
Seite 60: Seewasser Kühlsystem
Installationsanleitung B.3.6 Seewasser Kühlsystem 1. Seewasserpumpe 5. Wärmetauscher 2. Seewasser Einlass 6. Seewasser Austritt 3. Generatorgehäuse, seewassergekühlt 7. Externes Belüftungsventil 4. Rectifier 8. Seewasser Auslass Fig. B.3.6-1: Seewasser Kühlsystem Seite 60 Panda_AGT-DC_13000_PMS_48V_s01710_Handbuch.R01 - Kapitel B: Installationsanleitung 5.3.09... -
Seite 61: Der Frischwasser - Kühlkreis
Installationsanleitung B.4 Der Frischwasser - Kühlkreis B.4.1 Position des exterenn Kühlwasser-Ausgleichsbehälters Der Panda Generator wird normaler- weise mit einem zusätzlichen, exter- nen Kühlwasser- Ausgleichsbehälter geliefert. Dieser Behälter muss so montiert werden, dass dessen Unter- kante mindestens 500mm höher ange- ordnet ist als die Oberkante der Schalldämmkapsel. -
Seite 62: Frischwasser Kühlsystem
Installationsanleitung B.4.3 Frischwasser Kühlsystem 1. Thermostatgehäuse 4. Abgaskrümmer, frischwassergekühlt 2. Interne Kühlwasserpumpe 5. Externes Kühlwasserausgleichsgefäß 3. Wärmetauscher Fig. B.4.3-1: Frischwasser Kühlsystem Seite 62 Panda_AGT-DC_13000_PMS_48V_s01710_Handbuch.R01 - Kapitel B: Installationsanleitung 5.3.09... -
Seite 63: Wassergekühltes Abgassystem
Installationsanleitung B.5 Wassergekühltes Abgassystem Durch die Einspritzung des Seewassers in das Auspuffsystem wird eine gute Schalldämpfung und eine Abkühlung der Abgase erreicht. B.5.1 Installation des Standardabgassystems Die Auspuffanlage des Generators muss getrennt von der Auspuffanlage der Hauptmaschine oder eines anderen Aggregates durch die Bordwand ins Freie geführt werden. Die Abgasleitung hat einen Innendurchmesser von 40-50mm (je nach Größe des Aggregates). -
Seite 64: Abgas-Wasser Trenneinheit
B.5.2 Abgas-Wasser Trenneinheit Um das Abgasgeräusch möglichst optimal zu reduzieren, wird die Verwendung eines zusätzli- chen Schalldämpfers dicht vor dem Borddurchlass empfohlen. Dazu gibt es bei Fischer Panda ein Bauteil, welches sowohl die Funktion eines „Abgas-Schwanenhalses“ ausübt, als auch die der Wassertrennung. -
Seite 65: Installation Abgas-Wasser-Trenneinheit
Installationsanleitung B.5.3 Installation Abgas-Wasser-Trenneinheit Wurde die Abgas-Wasser-Trenneinheit ausreichend hoch montiert, ist ein Schwanenhals nicht mehr erforderlich. Die Abgas-Wasser-Trenneinheit erfüllt die gleiche Funktion. Wenn das „Super- silent“-Abgassystem richtig installiert wurde, wird der Generator Ihren Bootsnachbarn nicht mehr stören. Das Abgasgeräusch sollte fast unhörbar sein. Das beste Ergebnis wird erreicht, wenn die Schlauchleitung, durch die das Kühlwasser abgeleitet wird, auf möglichst kurzem Wege „fallend“... - Seite 66 Installationsanleitung Beispiel für eine ungünstige Installation: - Wassersammler nicht tief genug unter dem Höhenniveau des Generators - Abstand Wassersammler zu Abgas-Wasser-Trenneinheit zu groß Fig. B.5.3-2: Beispiel für eine ungünstige Installation Seite 66 Panda_AGT-DC_13000_PMS_48V_s01710_Handbuch.R01 - Kapitel B: Installationsanleitung 5.3.09...
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Seite 67: Installation Des Kraftstoffsystems
Installationsanleitung B.6 Installation des Kraftstoffsystems B.6.1 Allgmeine Hinweise Am Generator ist ein Kraftstoff-Filter installiert . Zusätzliche Filter (mit Wasserabscheider) müs- sen außerhalb der Kapsel an gut zugänglicher Stelle in die Druckleitung zwischen der Motor-Die- selpumpe und dem Tank installiert werden. Generell müssen Kraftstoff-Vorlauf und Kraftstoff- Rücklauf mit einem eigenen Kraftstoffansaugstutzen am Dieseltank angeschlossen werden. -
Seite 68: Die Elektrische Kraftstoffpumpe
Installationsanleitung B.6.2 Die elektrische Kraftstoffpumpe Mit dem Panda Generator wird in der Regel eine externe, elektrische Kraftstoff- pumpe (12 Volt DC) geliefert. Die Kraft- stoffpumpe muss nahe am Kraftstofftank montiert werden. elektrischen Anschlüsse mit dem dafür vorgesehenen Anschlusskabel sind am Generator vorin- stalliert. -
Seite 69: Position Des Vorfilters Mit Wasserabscheiders
Installationsanleitung B.6.4 Position des Vorfilters mit Wasserabscheiders Zusätzlich zu dem serienmäßigen Filter muss außerhalb der Schalldämmkapsel in der Kraftstoffversorgungsleitung ein Vorfil- ter mit Wasserabscheider installiert wer- den. (Ist nicht im Lieferumfang enthalten.) Fig. B.6.4-1: Kraftstofffoöiter B.7 Generator 12V DC System-Installation Die Panda Generatoren ab Panda 8000 sind mit einer Batterielade-Einrichtung (Lichtmaschine) für eine 12V Starterbatterie ausgerüstet. -
Seite 70: Anschluss Der 12V Starterbatterie
Installationsanleitung B.7.1 Anschluss der 12V Starterbatterie ACHTUNG! Bevor das elektrische System installiert wird, beachten Sie die “Sicherheits- hinweise” auf Seite 12 in deisem Handbuch. Bei der Installation des elektrischen Systems muss unbedingt darauf geachtet werden, dass die örtlichen Vorschriften der jeweiligen Elektroversorgungsunternehmen eingehalten werden. -
Seite 71: Installation Panda Agt 48V-System
Installationsanleitung B.7.2 Installation Panda AGT 48V-System ACHTUNG! Bevor das elektrische System installiert wird, beachten Sie die “Sicherheits- hinweise” auf Seite 12 in deisem Handbuch. Bei der Installation des elektrischen Systems muss unbedingt darauf geachtet werden, dass die örtlichen Vorschriften der jeweiligen Elektroversorgungsunternehmen eingehalten werden. -
Seite 72: Voltage Control System - Siehe Vcs Datenblatt
Installationsanleitung Elektrische Sicherung Es ist unbedingt erforderlich, in der elektrischen Bordverteilung die einzelnen Installationskreise fachgerecht abzusichern. Für den Generator selbst sollte jedoch zusätzlich eine eigene Ein- gangssicherung vorgesehen werden. Diese Sicherung soll so ausgelegt sein, dass der Nenn- strom des Generators auf den einzelnen Phasen nicht mehr als 25 % überschritten werden kann. (Die Daten für Generatoren mit mehr als 30 kW Leistung sind beim Hersteller anzufragen). -
Seite 73: Wartungshinweise
Wartungshinweise C. Wartungshinweise ACHTUNG! Vor der Installation bzw. Bearbeitung unbedingt “Sicherheitshinweise” auf Seite 12 beachten. C.1 Allgemeine Wartungsanweisungen C.1.1 Kontrolle vor jedem Start • Ölstand • Undichtigkeiten im Kühlsystem • Sichtkontrolle auf Veränderungen, Undichtigkeiten Ölwechselschlauch, Keilriemen, Kabelan- schlüsse, Schlauchschellen, Luftfilter, Kraftstoffleitungen Einmal monatlich •... -
Seite 74: Durchführung Eines Ölwechsels
Wartungshinweise C.3 Durchführung eines Ölwechsels Ölablassschlauch Zum Ölwechsel ist der Ölablaßschlauch aus der Schalldämmkapsel nach außen geführt. Fig. C.3.0-1: Ölablassschlauch Ölablassschraube Durch Öffnen der Ölablassschraube kann das Öl abgelassen werden. Zum Kontern verwenden Sie einen zweiten Maulschlüs- sel. Fig. C.3.0-2: Ölablassschraube Ölablasspumpe Ist ein Ablassen des Öls nicht möglich, empfehlen wir den Einsatz einer Hand-... - Seite 75 Wartungshinweise Ölfilterwechsel Der Ölfilter kann mit einem Ölfilterband- schlüssel gelöst werden. Fig. C.3.0-4: Öl filter Ölfilter Dichtungsring Vor dem Einsatz des neuen Ölfilters sollte der Dichtungsring mit etwas Öl bestrichen werden. Den Ölfilter nur von Hand fest anziehen. Fig. C.3.0-5: Ölfilter Öffnen des Öleinfülldeckels.
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Seite 76: Entlüften Des Kraftstoffsystems
Wartungshinweise Motorölpeilstab Mit Hilfe des Ölpeilstabes ist der Ölstand zu überprüfen. Die vorgeschriebene Füll- höhe darf die "Max"-Markierung nicht überschreiten. Wir empfehlen 2/3 Ölstand. Fig. C.3.0-7: Ölpeilstab C.4 Entlüften des Kraftstoffsystems Grundsätzlich ist das Kraftstoffsystem selbstentlüftend, d.h. es muß nur der elektrische Starter bedient werden, und durch die Förderung der Kraftstoffpumpe wird sich nach einiger Zeit das Kraftstoffsystem automatisch entlüften. -
Seite 77: Austausch Des Kraftstofffilters
Wartungshinweise 3. Wenn die Kraftstoffpumpe durch das Niederdrücken des Fehlerüberbrük- kungstasters für ca. 3 - 4 Minuten gelaufen ist, wird die Entlüftungs- schraube am Kraftstoff-Magnetventil gelöst (siehe Bild). Während des Öff- nens der Schraube muß der Knopf weiter gedrückt werden. Um zu verhin- dern, daß... -
Seite 78: Überprüfung Des Wasserabscheiders In Der Kraftstoffversorgung
Wartungshinweise C.4.2 Überprüfung des Wasserabscheiders in der Kraftstoffversorgung Der Vorfilter mit Wasserabscheider hat einen Ablaßhahn an seiner Unterseite, mit diesem Hahn, kann das gesammelte Wasser abgelassen werden. Fig. C.4.2-1: Externer Kraftstofffilter mit Wasserabscheider C.5 Austausch des Luftfilters Öffnen des Luftansauggehäuses durch Lösen der Schrauben auf dem Gehäuse- deckel. -
Seite 79: Entlüften Des Kühlwasserkreises / Frischwasser
Wartungshinweise C.6 Entlüften des Kühlwasserkreises / Frischwasser Besondere Hinweise für die Belüftung des Kühlsystems Wenn das Kühlwasser abgelassen worden ist oder wenn aus anderen Gründen Luft in das Kühl- system gelangt sein sollte, ist eine sorgfältige Entlüftung des Kühlsystems erforderlich. Dieser Entlüftungsvorgang muss mehrmals wiederholt werden: ACHTUNG! Vor dem Öffnen der Belüftungspunkte muss der Generator still stehen!!!! -
Seite 80: Draining The Coolant
Wartungshinweise Jetzt wird das Kühlwasser nur noch über den externen Ausgleichsbehälter befüllt. Der externe Ausgleichsbehälter sollte im kalten Zustand nur bis zu maximal 20 % gefüllt sein. Es ist sehr wichtig, dass ein möglichst großer Ausdehnungsraum über dem Kühlwasserstand erhal- ten bleibt. -
Seite 81: Austausch Des Keilriemens
Wartungshinweise C.7 Austausch des Keilriemens Aufgrund der relativ hohen Umgebungstemperatur in der geschlossenen Schalldämmkapsel (ca. 85°C), unterliegt der Keilriemen einem erhöhten Ver schleiß. Da die Luft im Schalldämmgehäuse nicht nur relativ warm, sondern auch relativ trocken ist, muss man damit rechnen, dass die "Weichmacher"... -
Seite 82: Der Seewasserkreislauf
Wartungshinweise 7. Die Lichtmaschine in Richtung des Motors drücken und den Keilriemen damit entspannen. Austausch des Keil- riemens (type: XPZ 850-2). Fig. C.7-3: Keilriemen entspannen 8. Der Keilriemen muss danach wieder gespannt werden. Dabei sollte der Keilriemen aber nur so fest angezogen werden, dass man ihn noch mit dem Daumen um ca.10mm eindrücken kann. - Seite 83 Wartungshinweise Der Seewasserfilter sollte regelmäßig von Rück- ständen befreit werden. Dazu muss in jedem Fall vorher das Seeventil geschlossen werden. Meistens reicht es aus, das Filterkörbchen aus- zuklopfen. Sollte durch den Deckel des Seewasserfilters Wasser sickern, darf dieser auf keinen Fall mit Kleber oder Dichtungsmasse abgedichtet wer- den.
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Seite 84: Ursachen Für Häufigen Impellerverschleiß
Wartungshinweise C.8.2 Ursachen für häufigen Impellerverschleiß Der Impeller der Kühlwasserpumpe muss als Verschleißteil angesehen werden. Die Lebens- dauer des Impellers kann extrem unterschiedlich sein und hängt ausschließlich von den Betriebs- bedingungen ab. Die Kühlwasserpumpen der PANDA Generatoren sind so ausgelegt, dass die Drehzahl der Pumpe im Vergleich zu anderen Aggregaten relativ niedrig liegt. - Seite 85 Wartungshinweise Seewasserpumpe auf der Vordeseite des Aggregates. Fig. C.8.3-2: Seewasserpumpe Entfernen Sie den Deckel der Seewasser- Pumpe, indem sie die Schrauben auf dem Gehäuse lösen.. Fig. C.8.3-3: Seewasserpumpe Markieren Sie den Impeller, um sicherzu- stellen, dass dieser bei einem evtl. Wie- dereinbau richtigen Position...
- Seite 86 Wartungshinweise Kontrollieren Sie den Impeller auf Schä- den und ersetzen Sie diesen, falls not- wendig. Vor dem Wiedereinsetzen in das Gehäuse sollte der Impeller mit Glyzerin oder einem nicht-Mineralöl basierendem Gleitmittel geschmiert werden, z.B. Sili- konspray. Fig. C.8.3-5: Impeller Der Impeller wird an der Pumpenwelle angebracht.
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Seite 87: Zusätzliche Watungsarbeiten
Wartungshinweise C.9 Zusätzliche Watungsarbeiten Zusätzlich zu den Standards Überprüfungen müssen folgenden Punkte des Generators überprüft werden: • Automatisches Abschaltung des Generators, im Falle von hohen Temperaturen Thermoschal- ter auf der Kontaktschiene trennen. Nahe bei dem Gleichrichter finden Sie einen 2-poligen Stecker. -
Seite 88: Konservierung Bei Längeren Betriebsunterbrechungen
Wartungshinweise C.10 Konservierung bei längeren Betriebsunterbrechungen C.10.1Maßnahmen zur Vorbereitung des Winterlagers 1. Seewasserkreis mit einer Frostschutzlösung spülen, wenn diese auch ein Korrosionsschutz- mittel enthält. Der Seewasserzulauf muß am Seeventil abgenommen werden. Über einen Schlauchanschluss soll dann das Frostschutzgemisch aus einem Behälter angesaugt werden. Das mit dem Abgas austretende Kühlwasser soll in den Ansaugbehälter zurückgeführt wer- den. -
Seite 89: Inbetriebnahme Im Frühjahr
• Generator starten und die Grundeinstellungen des Generators wie Spannung, Drehzahlrege- lung usw. überprüfen. • Nach Betriebsvorschrift alle Abschaltvorrichtungen kontrollieren und auf Funktion überprüfen. Fischer Panda übernimmt für eventuelle Folgeschäden keine Haftung! 5.3.09 Panda_AGT-DC_13000_PMS_48V_s01710_Handbuch.R01 - Kapitel C: Wartungshinweise Seite 89... -
Seite 90: Austausch Der Wasserpumpe
Wartungshinweise C.11 Austausch der Wasserpumpe 1. Befestigungsschrauben an der Wasserpumpe lösen (2) und Entfernen der Wasserpumpe (1) vom Getriebegehäusedeckel. Beim Wiedereinbau • Beide Seiten der Dichtung mit flüssigem Dichtmittel (Three Bond 1215 oder gleichwertige Qua- lität) versehen. 1. Wasserpumpengehäuse 2. Sechskantschraube Fig. -
Seite 91: Austausch Der Zylinderkopfdichtung
Wartungshinweise C.12 Austausch der Zylinderkopfdichtung 1. Die Ventildeckel Hutmutter entfernen (3) (Maulschüssel 10 mm) 2. Ventildeckel entfernen (1). 3. Überprüfen, ob die Ventildeckel Dichtung (2) defekt ist. 4. Die Ventildeckel-Dichtung (3) gegen eine neue austauschen. 5. Den Ventildeckel (1) anbringen und darauf achten, dass der O-Ring nicht beschädigt wird. 6. -
Seite 92: Überprüfung Des Ventilspiels
Wartungshinweise C.12.1Überprüfung des Ventilspiels Ventilsiel WICHTIG: Das Ventilspiel muss bei kaltem Motor gemessen und einge- stellt werden. 1. Entfernen der Zylinderkopfverklei- dung. 2. Die „1TC“ Marke auf dem Schwung- rad und die Kante am Schwungrad- gehäuse (1) so ausrichten, dass der Kolben Nr. - Seite 93 Wartungshinweise Motor-Modell 2 Zylinder 3 Zylinder 4 Zylinder Ventilanordnung einstellba- rer Zylinder Kolbenposition Bei ioberen Tot- punkt der Kom- pression Kolben Nr. 1 Wenn sich der Kolben Nr. 1 in Überlap- pungsposition befindet 5.3.09 Panda_AGT-DC_13000_PMS_48V_s01710_Handbuch.R01 - Kapitel C: Wartungshinweise Seite 93...
- Seite 94 Wartungshinweise Seite 94 Panda_AGT-DC_13000_PMS_48V_s01710_Handbuch.R01 - Kapitel C: Wartungshinweise 5.3.09...
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Seite 95: Störungen Am Generator
Störungen am Generator D. Störungen am Generator ACHTUNG! Vor der Installation bzw. Bearbeitung unbedingt “Sicherheitshinweise” auf Seite 12 beachten. D.1 Überlastung des Generators Bitte achten Sie darauf, daß der Motor nicht überlastet wird. Dies ist insbesondere im Zusam- menhang mit Multi-Power-Aggregaten zu berücksichtigen. In diesem Falle kann die aufgelegte Last einschließlich der elektrischen Leistung erheblich höher sein als die Antriebsleistung des Motors, was auf Dauer dem Motor schadet. - Seite 96 Störungen am Generator 01. Kraftstoffmagnetventil 02. Kraftstoffeinspritzpumpe 03. Entlüftungsschraube Fig. D.2.1-1: Kraftstoff-Magnetventil Stoppmagnet für Motorstopp Fig. D.2.1-2: Stoppmagnet Seite 96 Panda_AGT-DC_13000_PMS_48V_s01710_Handbuch.R01 - Kapitel D: Störungen am Generator 5.3.09...
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Seite 97: Verschmutzter Kraftstofffilter
Störungen am Generator D.2.2 VCS arbeitet nicht Bei Startproblemen ist eine der Hauptursachen, dass die VCS nicht arbeitet. Überprüfen Sie: Ist die Shunt-Spannungsabfallmessung richtig angeschlossen? Polatität beachten! Ist die Versorgungsspannung richtig angeschlossen? Polatiät beachten! Liegt DP+ (VCS-ON) auf Klemme 6 des 6- poligen Steckers? Überprüfung der Sicherung auf der VCS Platine. -
Seite 98: Tabelle Zur Fehlerbeseitigung
Störungen am Generator D.2.5 Fehlerüberbrückungstaster ACHTUNG: Wenn sich der Generator beim Betrieb mit Last aus Temperaturgründen abschaltet, muss unver- züglich untersucht werden, welche Ursache dafür verantwortlich ist. Das kann ein Fehler im Kühl- system sein, ein defekter Zahnriemen oder ein Fehler im Bereich des äußeren Kühlwassersystems. -
Seite 99: Anhang
Anhang E. Anhang E.1 Technische Daten E.1.1 Technische Daten Motor Model Kubota D 902 Vertical, water-cooled, 4-cycle diesel engine Zylinderzahl Bohrung [mm] Hub [mm] 73,6 Hubraum [ccm] Verbrennungskammer Wirbelkammer-Typ (E-TVCS) SAE NET Interm.PS (SAE J1349) at 3000rpm [kW] 17,5 SAE NET continuous (SAE J1349) at 3000rpm [kW] 15,2 Maximale Durchlaufgeschwindigkeit [rpm] 3850... -
Seite 100: Technische Daten Generator
Anhang E.1.2 Technische Daten Generator Generatorbezeichnung AGT-DC 11000 PMS Generatorausführung PM-SynchronGenerator Wicklungstyp Schaltart Schutzart IP 44 Isolierstoffklasse Nennspannung 56,7V Nennfrequenz 426 Hz Nenndrehzahl -> 3000 rpm Maximaler Strom 187 A Max. Scheinleistung 10,6 kVA Max. Wirkleistung 10,6 kW Leistungsfaktor für 48 V Batteriesystem Tabelle 2: Technische Daten Generator Seite 100 Panda_AGT-DC_13000_PMS_48V_s01710_Handbuch.R01 - Kapitel E: Anhang... - Seite 101 Anhang Ø Kühlwasserleitung Ø Kraftstoffleitung Ø Abgas- schlauch Frischwasser Seewasser Vorlauf Rücklauf Generatortyp [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] AGT 13000 PMS Tabelle 3: Leitungsdurchmesser Elektrische Kupferleitungen. Einadrig, unverzinnt, PVC-isoliert. Zulässiger Dauerstrom (Richtwert) Nennleiterquerschnitt[mm²] bei +30° C [A] bei +50° C [A] 13,5 17,0 22,7...
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Seite 102: Fehlersuche
Anhang E.2 Fehlersuche GENERATORSPANNUNG IST ZU NIEDRIG Wenn der Generator weniger als 48V abgibt (wir sprechen hierbei von "Unterspannung"), so kann das verschie- dene Ursachen haben: Ursache Abhilfe Der Generator ist überlastet. Verbraucher teilweise abschalten. Der Motor läuft nicht mit seiner vollen Nenndrehzahl. Siehe Motofehler (folgende Seiten). - Seite 103 Anhang MOTOR DREHT MIT ANLASSDREHZAHL UND STARTET NICHT Ursache Abhilfe Abstellhubmagnet öffnet nicht. Elektrische Ansteuerung bzw. Kabelverbindung prüfen (siehe DC Schaltplan: Relais K2, Sicherung). Kraftstoff-Förderpumpe arbeitet nicht. Kraftstoff-Filteranlage und Kraftstoff-Förderpumpe prü- fen, ggfls. reinigen. Kraftstoffmangel. Kraftstoffvorrat prüfen. Kein Vorglühen der Glühkerzen. Vorglühen der Glühkerzen vor dem Start.
- Seite 104 Anhang MOTOR FÄLLT IN DER DREHZAHL AB Ursache Abhilfe Ölüberfüllung. Ablassen des Öls. Kraftstoffmangel. Kraftstoffzufuhrsystem prüfen: - Kraftstofff-Filter prüfen, ggfls. erneuern - Kraftstoff-Förderpumpe prüfen - Kraftstoffzuleitungen prüfen ggfls. entlüften Luftmangel. Luftzufuhr prüfen, Luftfilter-Ansaugbereich prüfen, ggf. reinigen. Generator überlastet durch Verbraucher. Verbraucher reduzieren.
- Seite 105 Anhang RUSSGESCHWÄRZTE ABGASWOLKEN Ursache Abhilfe Überlastung. Eingeschaltete Verbraucher prüfen, ggf. reduzieren. Unzureichende Luftzufuhr. Luftfilter prüfen, ggf. reinigen. Einspritzdüse defekt.. Einspritzdüse ersetzen. Ventilspiel nicht richtig. Ventilspiel einstellen (siehe Kubota-Handbuch). Schlechte Kraftstoffqualität. Gute Kraftstoffqualität (Dieselkraftstoff 2-D) verwen- den. Unvollkommene Verbrennung. Hier ist eine unzureichende Vergasung oder ein unzu- reichender Einspritzzeitpunkt durch den Kubota-Ser- vice zu beheben.
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Seite 106: Motorölspezifikation
Anhang E.3 Motorölspezifikation Motorenöl Klassifizierung Verwendungsbereich: Der Verwendungsbereich eines Motorenöls wird durch die sog. SAE-Klasse festgelegt. "SAE" steht für die Verei- nigung amerikanischer Autoingenieure (Society of Automotive Engineers). Die SAE-Klasse eines Motoröls gibt lediglich Auskunft über die Viskosität des Öles (größere Zahl = zähflüssiger, kleinere Zahl = dünnflüssiger) z. -
Seite 107: Kühlwasserspezifikation
Als Kühlmittel muss eine Mischung aus Wasser und Frostschutz benutzt werden. Das Frostschutzmittel muss für Aluminium geeignet sein. Im Interesse der Sicherheit muss die Konzentration der Frostschutzlösung regelmäßig kontrolliert werden. Fischer Panda empfiehlt das Produkt: GLYSANTIN PROTECT PLUS/G 48. Kühlerschutz Kfz Industrie Produktbeschreibung Produktname GLYSANTIN ®... -
Seite 108: Abmessungen
Anhang E.5 Abmessungen Fig. E.5-1: Abmessungen Seite 108 Panda_AGT-DC_13000_PMS_48V_s01710_Handbuch.R01 - Kapitel E: Anhang 5.3.09... -
Seite 109: Panel Agt Control Panel Handbuch
Panel AGT Control Panel Handbuch Art Nr. 21.02.02.0017H Fischer Panda GmbH... -
Seite 110: Aktueller Revisionsstand
Vervielfältigung und Änderung des Handbuches ist nur der Erlaubnis und Absprache des Herstellers erlaubt! Alle Rechte an Text und Bild der vorliegenden Schrift liegen bei Fischer Panda GmbH, 33104 Paderborn. Die Angaben wurden nach bestem Wissen und Gewissen gemacht. Für die Richtigkeit wird jedoch keine Gewähr übernommen. -
Seite 111: Generelle Bedienung
Generelle Bedienung A. Generelle Bedienung A.1 Panel AGT Control 145x100mm 06. Hauptschalter „ON/OFF“ 01. LED für Temperatur grün/rot 07. Taste „Pfeil runter“ 02. LED für Öldruck grün/rot 08. Taste „Enter“ 03. LED für Fehler grün/rot 09. Taste „Pfeil hoch“ 04. Kontrollleuchte Mode grün/gelb 10. -
Seite 112: Rückseite
Generelle Bedienung A.2 Rückseite 01. Klemme 1-9 04. Sicherung 1,6A träge 02. Klemme 10-16 05. Pufferbatterie für „Echtzeit Uhr“ 03. Klemme 17-22 06. Connector für Master-/Slave-Adapter Fig. A.2-1: Panel Rückseite Seite 112 Panel AGT Control_Kunde.R01 - Kapitel A: Generelle Bedienung 5.3.09... -
Seite 113: Betriebsmodi - Automatik Modus, Manuell Modus Und Power Save Modus
Panel kann durch Drücken der „ON/OFF“ Taste ausgeschaltet werden. Ein laufender Generator wird damit gestoppt. Auf Wunsch kann Fischer Panda das Panel so konfigurieren, dass nach dem Einschalten sofort der „Automatik Modus“ aktiv ist. Hierfür gelten besondere Sicherheitsvorschriften. Die Konfiguration muss deshalb schriftlich beantragt werden. -
Seite 114: Standby Modus
Generelle Bedienung A.3.3 Standby Modus Um den Stromverbrauch zu senken, dunkelt das Display nach Ablauf der Standby Zeit ab. (!!Nur bei Betrieb!!) Dieses geschieht sowohl im Automatik Modus als auch im Manuell Modus. Die Zeit, bis das Display abdunkelt, und die Leuchtintensität des Displays und der LED´s sind im Menü einstellbar. Alle Tasten sind aktiv. -
Seite 115: Starten Und Stoppen Des Generators
Generelle Bedienung A.4 Starten und Stoppen des Generators A.4.1 Start des Generators im Manuell Modus 1. Gegebenenfalls Kraftstoffventil öffnen. 2. Gegebenenfalls Batteriehauptschalter schließen (einschalten) und Seeventil öffnen (Marine Version). 3. Taste „ON/OFF“ drücken (einschalten). Oder ggf. aufwecken aus dem Power Save Modus mit „Enter“-Taste. Optionaler „ON“... -
Seite 116: Start Des Generators Im Automatik Modus
Generelle Bedienung A.4.2 Start des Generators im Automatik Modus 1. Gegebenenfalls Kraftstoffventil öffnen. 2. Gegebenenfalls Batteriehauptschalter schließen (einschalten)und Seeventil öffnen (Marine Version). 3. Taste „ON“ drücken (einschalten). Optionaler „ON“ durch extern: +12V auf Klemme 18 4. Das Panel geht automatisch in den „Manuell Modus“. Drücken der Pfeiltaste und Bestätigen zum Wechsel in den „Automatik Modus“. -
Seite 117: Stoppen Des Generators
Generelle Bedienung A.4.3 Stoppen des Generators 1. Im „Manuellen Modus“ wird der Generator durch Betätigung der "Start/Stop"-Taste oder durch Ausschalten des Fernbedienpanels abgeschaltet. 2. Im Automatikmodus wird der Generator durch eine Stoppanforderung (z. B. vom Batteriewächter oder von extern) abgeschaltet. Der Generator kann durch Drücken der „Start/Stop“-Taste abgeschaltet werden. Das Panel wechselt dann in den Manuell Modus. -
Seite 118: Menübaum
Generelle Bedienung A.5.1 Menübaum Fig. A.5.1-1: Menübaum Seite 118 Panel AGT Control_Kunde.R01 - Kapitel A: Generelle Bedienung 5.3.09... -
Seite 119: Erklärung Der Menüpunkte
Generelle Bedienung A.5.11Erklärung der Menüpunkte Systemparameter -In den Systemparametern können alle für den Benutzer wichtigen Einstellungen bezgl. der Anzeige ein- gestellt werden Systemparameter - Beleuchtung -Einstellen der allgemeinen Hintergrundbeleuchtung des Displays im Betriebsmodus des Panels Minimum Wert 0% - Maximum Wert 100% - Standardwert 100% Systemparameter - Kontrast -Einstellung des Kontrastes des Displays beim Betrieb- und Standbymodus des Panels Minimum Wert 0% - Maximum Wert 100% - Standardwert 75%... -
Seite 120: Fehlermeldungen
D. h. standardmäßig sind alle Fehler, die den Generator gefähren können auf „Nothalt“ eingestellt (siehe Kapitel A.6.1, “Fehlerart „Nothalt“,” auf Seite 121). Andere Konfigurationen können je nach Einsatzzweck durch Fischer Panda vorgenommen werden (z. B. DE-Antrieb - siehe auch Kapitel A.6.2, “Fehlerart „Verzögert“,” auf Seite 121 ). -
Seite 121: Fehlerart „Nothalt
- Generator stoppt nach Ablauf des Countdowns - Externer Fehlerausgang wird geschaltet, Reset des Fehlerausganges durch Drücken der „Enter“ Taste >3sec. Gegen Ende des Countdowns wird der Fehlerausgang wieder aktiv geschaltet (durch Fischer Panda einstellbare Zeit Standard = 30 Sek. vor Ablauf des Countdowns). -
Seite 122: Fehlerart „Deaktiviert
Generelle Bedienung A.6.4 Fehlerart „Deaktiviert“ Die Ausgabe für diesen Fehler ist deaktiviert. - Fault-LED wechselt nicht auf Rot (bei Temperatur-Fehlern oder Öldruck-Fehler die entprechende Fehler-LED) - Es gibt keine Anzeige im Display - Generator stoppt nicht Hiermit können Fehlerarten die in der Generatror / Antriebskonfiguration nicht benötigt sind abgeschaltet werden. A.6.5 Fehlermeldungen Folgende Fehler können ausgegeben werden Öl Fehler (Öldruckfehler) -
Seite 123: Installation Des Agt Control Panels
Generelle Bedienung A.7 Installation des AGT Control Panels Legen Sie die Adern des Anschlusskabels entsprechend Ihrer Nr. auf die Klemmen des AGT Control auf. A.8 Klemmbelegung des AGT Control Panels Klemme Klemmenbezeichnung Funktion Verwendung Vbat (Betriebsspannung) Betriebsspannung + (Automotive) Standard² GND (Ground) Betriebsspannung - (Automotive) Standard²... -
Seite 124: Master-Slave-Betrieb (In Vorbereitung - Verfügbar 11/2008)
Generelle Bedienung Gen-Run(Generator läuft) Generator läuft im Run-Modus Option³ Eingang = +12/24VDC (+/- Toleranz Batteriespannung): Panel-On(Panel Fern- Panel wird eingeschaltet, FlipFlop ON/OFF wird zurückgesetzt Option³ Einschalten) Eingang offen oder 0V: Panel wird ausgeschaltet nach GND geschaltet: es liegt kein Fehler vor BW-OK(Batteriewächter Fehler) NA Option offen: keine Meßspannung oder Überspannung oder Reset nicht möglich... -
Seite 125: Klemmbelegung Des Master-Slave-Aufsatz
Generelle Bedienung A.9.4 Klemmbelegung des Master-Slave-Aufsatz Master-Slave-Verbindung, Klemme X1 (Bezugspunkt: Master) Am Slave Klemme Signal Beschreibung verbinden mit Masse RX/TX Sende/Empfangsleitung A 24 RX/TX Sende/Empfangsleitung B 25 Schirm hier einseitig auflegen. Das andere Ende bleibt für eine optimale Abschirmwir- kung offen. Fig. -
Seite 126: Einstellblatt Systemparameter
Generelle Bedienung A.9.5 Einstellblatt Systemparameter Zum Festhalten Ihrer bevorzugten Einstellungen Fig. A.9.5-1: Systemparameter Seite 126 Panel AGT Control_Kunde.R01 - Kapitel A: Generelle Bedienung 5.3.09... -
Seite 127: Schaltplan Agt Control Panel
10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 AGT Control Prog. Fuse T 1,6A RE9908 GND/0V Fischer Panda Datum 22.01.2007 Fischer Panda GmbH Panel AGT Control switching-on Bearb. Generatoren Bröckling Otto-Hahn-Str. 32-34 D-33104 Paderborn Gepr. Projektnummer: Zeichnungsnummer:... -
Seite 128: Schaltpläne/Technische Daten
Schaltpläne/Technische Daten B.2 Technische Daten AGT Control Panel Panel Version Panel AGT Control 12VDC Panel AGT Control 24VDC Maximaler Stromverbrauch 190mA 290mA Standby-Modus 75mA 95mA Energiespar-Modus 20-35mA 23-30mA Temperaturbereich (-20) - 70° C / (-30) - 80° C Betrieb / Lagerung (kann Aufwärmphase benötigen) Maximale Belastbarkeit der Aus- 1,2A für alle zusammen... -
Seite 129: Abmessungen
45,5 45,5 Skizze für Lochbild sketch for cutout Art. Nr.: 21.02.02.003H Maßstab: Gewicht: Material: Standard Halbzeug: Artikel Nr.: Otto-Hahn-Str. 32-34 D-33104 Paderborn Tel.: (05254) 9202-0 Fax (05254) 85724 info@fischerpanda.de www.fischerpanda.de Panel AGT-Control 100x145 Datum Name 13.03.2007 jschaefers Bearb. Gepr. Norm. Allgemeintoleranzen nach Blatt Model Nr.:... -
Seite 130: Lochbild 130X120Mm
Skizze für Lochbild sketch for cutout Art. Nr.: 21.02.02.006H Gewicht: Maßstab: Material: Halbzeug: Standard Artikel Nr.: Otto-Hahn-Str. 32-34 D-33104 Paderborn Tel.: (05254) 9202-0 Fax (05254) 85724 info@fischerpanda.de www.fischerpanda.de Panel AGT-Control 130x120 Datum Name 13.03.2007 jschaefers Bearb. Gepr. Norm. Allgemeintoleranzen nach Blatt Model Nr.: 2D Zeichnungs Nr. -
Seite 131: Vcs-Agt-U/I
VCS-AGT-U/I Fischer Panda Datenblatt A. VCS-AGT-U/I A.1 Liefervarianten Art. Nr. Einstellwert Art. Bezeichnung F1RORE9627-012-212 VCS-AGT-U/I 12V= @60mV F1RORE9627-024-212 VCS-AGT-U/I 24V= @60mV F1RORE9627-036 VCS-AGT-U/I 36V= @60mV F1RORE9627-048 VCS-AGT-U/I 48V= @60mV F1RORE9627-012-212 VCS-AGT-U/I 72V= @60mV F1RORE9627-012-212 VCS-AGT-U/I 80V= @60mV auf Anfrage / on request... - Seite 132 VCS-AGT-U/I Fischer Panda Datenblatt 1. Klemme 9/10 2. Potentiometer für den Regelstrom Fig. A.2-2: Die VCS-Steuerung dient zur Regulierung der Drehzahl des Motors und damit der Spannung des Generators. Sie gehört zum Zubehör und wird extern angeschlossen. Kurzbezeichnung Benennung / Funktionsbeschreibung + Stellmotor Ausgang+ für Stellmotor...
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Seite 133: Allgemeine Wirkungsweise Der Vcs
VCS-AGT-U/I Fischer Panda Datenblatt A.2.1 Allgemeine Wirkungsweise der VCS Wenn die VCS aktiv ist (Spannung 12V Klemme 6) wird entsprechend der anliegenden Meßspannung der Stell- motor verfahren, um die Regeldifferenz (Soll-Ist vergleich) auszugleichen. Der Ausgangsstrom des Generators wird über einen shunt, mit einer Ausgangsspannung von 60mV bei Nenn- strom, erfaßt. -
Seite 134: Funktion Der Vcs
VCS-AGT-U/I Fischer Panda Datenblatt A.2.4 Funktion der VCS Der Ausgangsstrom des Generators wird über einen Shunt, mit einer Ausgangsspannung von 60mV bei Nenn- strom, erfasst. Sicherheitshinweise zu Stromerfassung: • Ein Kabelbruch in der Messleitung vom Shunt zur VCS wird erkannt und der Generator heruntergeregelt. - Seite 135 VCS-AGT-U/I Fischer Panda Datenblatt Zum Einstellen von Ladestrom bzw. Spannung sollten Verbraucher in Höhe der Nennleistung des Generators eingeschaltet werden. Nun muss der Ladestrom gemessen werden und mit dem neben beschriebenen Potentio- meter auf 110A eingestellt werden, um den Motor in seinem Leistungsnennbereich zu betreiben.
- Seite 136 VCS-AGT-U/I Fischer Panda Datenblatt Leere Seite Seite 136 - Kapitel A: VCS-AGT-U/I VCS-AGT-UI.fm...
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Seite 137: Impellersieb
Impellersieb Fischer Panda Datenblatt A. Impellersieb Ausführung: Art Nr. 31.06.03.003P Bez. Impellersieb Marine für Panda P6, P8,P9, P12 und P14 ab März 2007 Dokument Hardware Software Aktuell: R2 04.05.07 12.04.07 -------------------------- Ersetzt: V1 12.04.07 -------------------------- Zugelassen für einen Volumenstrom von bis zu 22 l/min. -
Seite 138: Allgemeine Hinweise
Impellersieb Fischer Panda Datenblatt A.1 Allgemeine Hinweise Ab März 2007 sind in den Fischer Panda Generatoren der Baureihen Panda 6, 8, 9, 10, 12 und 14 ein zusätzli- ches Impellersieb verbaut. A.2 Wirkungsweise Im Falle eines Impellerbruchs können Gummistücke des Impellers durch das Seewasser-Kühlsystem gedrückt werden. - Seite 139 Impellersieb Fischer Panda Datenblatt Impellersieb Das Impellersieb ist an der Frontseite des Generators an den rechten Motorenfuß angeschraubt. Fig. A.3-1: Lokalisierung Befestigungsschraube lösen Lösen Sie die Befestigungsschraube mit zwei Umdrehun- gen. Schraube M6 (*SW 10) *SW = Schlüsselweite 10 mm Fig.
- Seite 140 Impellersieb Fischer Panda Datenblatt Hintere Schlauchschelle Lösen Sie die Schlauchschelle Schraubendreher, besser Steckschlüssel SW 7 Fig. A.3-4: Hintere Schlauchschelle lösen Abziehen des Kühlwasserschlauches Ziehen Sie den vorderen Kühlwasserschlauch ab. Halten Sie ein saugfähiges Tuch für auslaufendes Kühlwasser bereit. Der Schlauch kann mit den dem Ersatzteilkit beilie- genden gelben Verschlusskappen verschlossen wer- den.
- Seite 141 Impellersieb Fischer Panda Datenblatt Herausziehen des Impellersiebes aus der Kapsel Ziehen Sie das Impellersieb aus der Kapsel, hierbei kön- nen Sie den verbliebenen Kühlwasserschlauch abziehen. Halten Sie ein saugfähiges Tuch für auslaufendes Kühlwasser bereit. Der Schlauch kann mit den dem Ersatzteilkit beilie- genden gelben Verschlusskappen verschlossen wer- den.
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Seite 142: Lieferumfang Ersatzteilkit
Impellersieb Fischer Panda Datenblatt A.4 Lieferumfang Ersatzteilkit Fischer Panda Art Nr. 21.03.02.005S Impellersieb Art.Nr. 31.06.03.003P Schraube M6x10 Art. Nr. G3A20093306010 mit Federring Art. Nr. G3A20012706 Kappe 19mm (2x) Art.Nr. G2PMGPN610U19 Fig. A.4-1: Ersatzteilkit Seite 142 - Kapitel A: Impellersieb 31.06.03.003P_Kunde_Impellersieb_Panda_6,8,9,10,12,14_PMS.fm... -
Seite 143: Abmessungen
Impellersieb Fischer Panda Datenblatt A.5 Abmessungen Fig. A.5-1: Abmessungen 31.06.03.003P_Kunde_Impellersieb_Panda_6,8,9,10,12,14_PMS.fm Kapitel A: Impellersieb - Seite 143... - Seite 144 Impellersieb Fischer Panda Datenblatt Leere Seite Seite 144 - Kapitel A: Impellersieb 31.06.03.003P_Kunde_Impellersieb_Panda_6,8,9,10,12,14_PMS.fm...