Federvorspannung Des Federbeines Einstellen; Gabelbeine Entlüften; Staubmanschetten Der Telegabel Reinigen; Kettenspannung Kontrollieren - Ktm 2005 950 Adventure Series Bedienungsanleitung

WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR
35 ... 40 mm

Federvorspannung des Federbeines einstellen

Gepäck und Beifahrer belasten hauptsächlich das Federbein. Um optimale
Fahreigenschaften zu gewährleisten, muß die Federvorspannung des Federbeines
der Belastung angepasst werden.
Durch drehen des Handrades [1] wird die Federvorspannung hydraulisch ver-
stellt. Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die die Federvorspannung, drehen
gegen den Uhrzeigersinn senkt die Federvorspannung.
In der Tabelle „Grundeinstellung Federbein" finden Sie unsere Erfahrungswerte,
1
die Ihnen die Einstellung erleichtern sollen.
STANDARDEINSTELLUNG:
– Handrad bis zum Anschlag gegen den Uhrzeigersinn drehen
– Handrad 6 Umdrehungen im Uhrzeigersinn drehen
Gabelbeine entlüften
Die Gabelbeine sind regelmäßig zu entlüften (siehe Wartungsplan).
Dazu Motorrad auf Seitenständer stellen und die Entlüftungsschrauben [2]
kurz entfernen, um eventuellen Überdruck aus dem Gabelinneren entweichen
2
zu lassen.
ZU HOHER DRUCK IM GABELINNEREN KANN AUCH UNDICHTHEITEN AN DER GABEL
VERURSACHEN. WENN IHRE GABEL UNDICHT IST, SOLLTEN SIE ZUERST DIE
ENTLÜFTUNGSSCHRAUBEN LOCKERN, BEVOR SIE DIE DICHTUNGSELEMENTE
TAUSCHEN LASSEN.

Staubmanschetten der Telegabel reinigen

Die Staubmanschetten [3] sollen Staub und groben Schmutz vom
Gabelholm abstreifen. Mit der Zeit kann aber auch Schmutz hinter die
Staubmanschetten gelangen. Wird dieser Schmutz nicht entfernt, können die
dahinterliegenden Öldichtringe undicht werden.
Staubmanschetten mit einem Schraubenzieher aus den Außenrohren hebeln
und nach unten schieben.
3
Staubmanschetten, Außenrohre und Gabelholme gründlich reinigen und mit
Universal-Ölspray (Motorex Joker 440) oder Motoröl behandeln. Abschließend
die Staubmanschetten mit der Hand in die Außenrohre drücken.
ES DARF KEIN ÖL AUF DEN VORDERREIFEN ODER DIE BREMSSCHEIBEN GELAN-
GEN, DIE BODENHAFTUNG DES REIFENS UND DIE BREMSWIRKUNG DER
VORDERRADBREMSE WÜRDE DADURCH STARK REDUZIERT.

Kettenspannung kontrollieren

Motorrad auf Seitenständer stellen und Getriebe auf Leerlauf schalten.
Im Bereich der unteren Kettenschutzschraube [4] soll der Kettendurchhang
4
35 ... 40 mm betragen.
– IST DIE KETTE ZU STARK GESPANNT WERDEN DIE KOMPONENTEN DER
SEKUNDÄR-KRAFTÜBERTRAGUNG (KETTE, KETTENRÄDER, LAGER IM GETRIEBE
UND IM HINTERRAD) ZUSÄTZLICH BELASTET. NEBEN VORZEITIGEM
VERSCHLEISS KANN IM EXTREMFALL DIE KETTE REISSEN ODER DIE
ABTRIEBSWELLE DES GETRIEBES BRECHEN.
– IST DIE KETTE HINGEGEN ZU LOCKER, KANN SIE VON DEN KETTENRÄDERN
FALLEN UND DAS HINTERRAD BLOCKIEREN ODER DEN MOTOR BESCHÄDIGEN.
– IN BEIDEN FÄLLEN KANN DAS MOTORRAD LEICHT AUSSER KONTROLLE
GERATEN.
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