Yamaha F2.5B Betriebsanleitung Seite 54

Wartung
Sprühen Sie kein Wasser in den Luft-
einlass.
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nen siehe Seite 50.
2. Richten Sie den Kraftstoffhahn mit der
CLOSED-Stellung (geschlossen) aus.
Ziehen Sie die Entlüftungsschraube auf
der Verschlusskappe des Kraftstofftanks
fest.
3. Entfernen Sie den Propeller. Weitere In-
formationen finden Sie auf Seite 60.
4. Setzen Sie den Außenbordmotor in den
Testtank ein.
5. Füllen Sie den Testtank bis über das Ni-
veau der Anti-Kavitationsplatte mit
Frischwasser. ACHTUNG: Befindet
sich der Frischwasserspiegel unter-
halb der Höhe der Anti-Ventilations-
platte oder wenn die Wasserzufuhr
unzureichend ist, kann ein Kolben-
fresser eintreten.
1. Wasseroberfläche
2. Niedrigster Wasserstand
3. Anti-Kavitationsplatte
6. Lassen Sie den Motor ein paar Minuten
in Neutral-Position mit erhöhter Leer-
laufdrehzahl laufen.
7. Heben Sie unmittelbar vor dem Abstel-
len des Motors langsam die Motorhaube
an und sprühen Sie dann schnell "Sprü-
höl" in den Vergaser. Wenn dies richtig
ausgeführt wird, raucht der Motor sehr
stark und bleibt fast stehen.
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Für weitere Informatio-
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WARNUNG! Beim Anlassen oder im
Betrieb dürfen keine elektrischen Tei-
le berührt oder entfernt werden. Bei
laufendem Motor dürfen Hände, Haar
und Kleidung nicht in die Nähe des
Schwungrads und anderer drehender
Teile geraten.
HINWEIS:
Wenn die Motorhaube abgenommen wird,
während der Motor läuft, ist möglicherwei-
se ein Geräusch vom Handstarter zu hö-
ren.
Falls kein "Sprühöl" zur Verfügung steht,
lassen Sie den Motor bei erhöhter Leer-
laufdrehzahl laufen, bis die Kraftstoffanla-
ge leer ist und der Motor stoppt.
Entfernen Sie dann die Zündkerze. Gießen
Sie einen Teelöffel sauberen Motoröls in
den Zylinder. Kurbeln Sie einige Male ma-
nuell durch. Setzen Sie die Zündkerze ein.
8. Setzen Sie die Motorhaube ein.
9. Lockern Sie die Entlüftungsschraube um
1 Umdrehung. Richten Sie den Kraft-
stoffhahn mit der OPEN-Stellung (geöff-
net) aus.
10. Entfernen Sie den Stopfen.
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