Czyszczenie/Wymiana Filtru Powietrza; Konserwacja Świecy Zapłonowej; Wymiana Oleju Silnikowego - FLORABEST FBM 135 A1 Originalbetriebsanleitung

PL
• Sprawdzić osłony i urządzenia zabez-
pieczające (
tem uszkodzeń i mocnego osadzenia.
W razie potrzeby – wymienić.
Czyszczenie/wymiana filtru po-
wietrza
Nigdy nie używać urządzenia bez
filtru powietrza. W przeciwnym ra-
zie pył i zanieczyszczenia dostaną
się do silnika i spowodują uszko-
dzenie maszyny.
1. Podnieść osłonę skrzynki filtru
(13) i wyjąć filtr (14).
2. Wymyć filtr (14) w roztworze
mydła i osuszyć go. Wlać do
filtru kilka kropli świeżego oleju.
3. Uszkodzony filtr powietrza wy-
mienić na nowy (patrz „Części
zamienne").
4. Aby zamontować filtr powietrza
(14), umieścić go w skrzynce
(13) i zamknąć skrzynkę.
Konserwacja świecy zapłonowej
Zużyte świece zapłonowe lub zbyt
duża przerwa iskrowa są przyczyną
zmniejszenia mocy silnika.
1. Zdjąć wtyk przewodu zapłonowe-
go (16) ze świecy zapłonowej, cią-
gnąc go i jednocześnie obracając.
2. Wykręcić świecę zapłonową
(17) znajdującym się w komple-
cie kluczem do świec (
obracając ją w kierunku prze-
ciwnym do ruchu wskazówek
zegara.
3. Sprawdzić przerwę iskrową szcze-
linomierzem (dostępnym w skle-
pach specjalistycznych). Przerwa
32
3, 8, 12, 15) pod ką-
29),
iskrowa musi wynosić 0,76 mm.
4. W razie potrzeby wyregulować
przerwę iskrową, doginając
ostrożnie elektrodę masową
świecy.
5. Oczyścić świecę szczotką dru-
cianą.
6. Wkręcić oczyszczoną i wyregulo-
waną świecę albo – w przypadku
jej uszkodzenia – wymienić na
nową (zalecany moment dokrę-
cenia 20 Nm, określony przy uży-
ciu klucza dynamometrycznego)
(patrz „Części zamienne").
Alternatywnie można używać na-
stępujących świec zapłonowych:
- Bosch WR 7 DC
- Champion RN 9Y
- NGK BPR 6 ES

Wymiana oleju silnikowego

Olej należy wymieniać przy pustym
zbiorniku paliwa i ciepłym silniku.
• Pierwszej wymiany oleju doko-
nywać po ok. 5 godzinach pra-
cy, następnie co 50 godzin albo
raz w roku.
• Olej należy wymieniać przy cie-
płym silniku.
• Zużyty olej zutylizować zgodnie
z zasadami ochrony środowiska
(patrz „Utylizacja/ochrona śro-
dowiska").
1. Zdjąć wtyk przewodu zapłono-
wego (
kontrolowanemu uruchomieniu
silnika.
2. Przewrócić urządzenie za
uchwyt górny do tyłu (patrz
podłożyć pod urządzenie odpo-
16), aby zapobiec nie-
) i