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Toro Z Master Professional 6000 Serie Bedienungsanleitung Seite 76

Aufsitzer mit turbo force seitenauswurfmähwerk (132 cm)
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Inhaltsverzeichnis

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Problem
Der Motor wird zu heiß.
Der Mäher zieht nach links oder rechts
(wenn Hebel ganz nach vorne gedrückt
sind).
Die Maschine fährt nicht.
Es kommt zu ungewöhnlichen Vibrationen.
Die Maschine mäht mit unterschiedlicher
Schnitthöhe.
Die Schnittmesser drehen sich nicht.
Mögliche Ursache
1. Der Motor wird zu stark belastet.
2. Es befindet sich zu wenig Öl im
Kurbelgehäuse.
3. Die Kühlrippen und Luftwege über dem
Motor sind verstopft.
1. Die Spur muss eingestellt werden
2. Die Antriebsräder haben einen
falschen Reifendruck.
1. Die Sicherheitsventile sind nicht fest
geschlossen.
2. Der Pumpenriemen ist abgenutzt,
locker oder gerissen.
3. Der Pumpenriemen ist von einer
Riemenscheibe gerutscht.
4. Die Spannscheibenfeder ist gebrochen
oder nicht vorhanden.
5. Der Stand der Hydraulikflüssigkeit ist
niedrig, oder die Flüssigkeit ist zu heiß.
1. Die Schnittmesser sind verbogen oder
nicht ausgewuchtet.
2. Die Messerbefestigungsschraube ist
locker.
3. Die Motorbefestigungsschrauben sind
locker.
4. Die Motorriemenscheibe, Spann-
scheibe oder Messerriemenscheibe ist
locker.
5. Die Motorriemenscheibe ist
beschädigt.
6. Die Messerspindel ist verbogen.
7. Die Motorbefestigung ist lose oder
abgenutzt.
1. Die Schnittmesser sind stumpf.
2. Die Schnittmesser sind verbogen.
3. Das Mähwerk ist nicht nivelliert.
4. Die Unterseite des Mähwerks ist
schmutzig.
5. Falscher Reifendruck.
6. Die Messerspindel ist verbogen.
1. Der Mähwerkriemen ist abgenutzt,
locker oder gerissen.
2. Der Mähwerkriemen ist von der
Riemenscheibe gerutscht.
3. Der Treibriemen der Pumpe ist
abgenutzt, locker oder gerissen.
4. Die Spannscheibenfeder ist gebrochen
oder nicht vorhanden.
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Behebungsmaßnahme
1. Reduzieren Sie die Fahrgeschwindig-
keit.
2. Füllen Sie Öl in das Kurbelgehäuse.
3. Entfernen Sie die Verstopfungen
von den Kühlrippen und aus den
Luftwegen.
1. Stellen Sie die Spurweite ein.
2. Stellen Sie den Reifendruck in den
Antriebsreifen ein.
1. Ziehen Sie die Sicherheitsventile an.
2. Wechseln Sie den Riemen aus.
3. Wechseln Sie den Riemen aus.
4. Ersetzen Sie die Feder.
5. Füllen Sie den Behälter mit Hydrauliköl,
oder lassen Sie das Hydrauliköl
abkühlen.
1. Montieren Sie neue Schnittmesser.
2. Ziehen Sie die Schraube fest.
3. Ziehen Sie die Schrauben fest.
4. Ziehen Sie die zutreffende
Riemenscheibe fest.
5. Wenden Sie sich an den
Toro-Vertragshändler.
6. Wenden Sie sich an den
Toro-Vertragshändler.
7. Setzen Sie sich dann mit Ihrem
Toro-Vertragshändler in Verbindung.
1. Schärfen Sie die Messer.
2. Montieren Sie neue Schnittmesser.
3. Nivellieren Sie das Mähwerk seitlich
und in Längsrichtung.
4. Reinigen Sie die Unterseite des
Mähwerks.
5. Stellen Sie den Reifendruck ein.
6. Wenden Sie sich an den
Toro-Vertragshändler.
1. Montieren Sie einen neuen
Mähwerkriemen.
2. Montieren Sie eine neue
Mähwerkriemenscheibe und prüfen
die korrekte Position und Funktion der
Spannscheibe, des Spannarms und
der Spannfeder.
3. Prüfen Sie die Riemenspannung oder
setzen Sie einen neuen Riemen ein.
4. Ersetzen Sie die Feder.

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