KTM 990 Super Duke FR 2012 Bedienungsanleitung Seite 163

FEHLERSUCHE
Fehler
Motor hat zu wenig Leistung
Motor wird übermäßig heiß
FI Warnlampe (MIL) leuchtet bzw.
blinkt
Motor geht während der Fahrt aus
hoher Ölverbrauch
Scheinwerfer und Rücklicht funktionie-
ren nicht
Mögliche Ursache
Fehler im Kraftstoffeinspritzsystem
zu wenig Kühlflüssigkeit im Kühlsys-
tem
Kühlerlamellen stark verschmutzt
Schaumbildung im Kühlsystem
geknickter oder beschädigter Kühler-
schlauch
Sicherung 4 durchgeschmolzen
Thermostat defekt
Defekt am Kühlerlüftersystem
Luft im Kühlsystem
Fehler im Kraftstoffeinspritzsystem
Kraftstoffmangel
Sicherung 1 oder 5 durchgeschmolzen
Motorölstand zu hoch
zu dünnflüssiges Motoröl (Viskosität)
Sicherung 2 durchgeschmolzen
Maßnahme
–
Fehlerspeicher mit KTM‑Diagnosetool ausle-
sen.
x
–
Kühlsystem auf Dichtheit kontrollieren.
–
Frostschutz und Kühlflüssigkeitsstand kontrollie-
ren. ( S. 134)
–
Kühlerlamellen reinigen.
–
Kühlflüssigkeit ablassen.
–
Kühlsystem befüllen/entlüften.
–
Kühlerschlauch wechseln.
–
Sicherungen der einzelnen Stromverbraucher
wechseln. ( S. 118)
–
Thermostat kontrollieren.
–
Kühlerlüftersystem kontrollieren.
–
Kühlsystem befüllen/entlüften.
–
Fehlerspeicher mit KTM‑Diagnosetool ausle-
sen.
x
–
Kraftstoff tanken. ( S. 54)
–
Sicherungen der einzelnen Stromverbraucher
wechseln. ( S. 118)
–
Motorölstand kontrollieren. (
–
Motoröl und Ölfilter wechseln, Ölsiebe reini-
gen. x ( S. 147)
–
Sicherungen der einzelnen Stromverbraucher
wechseln. ( S. 118)
161
x
x ( S. 138)
x ( S. 140)
x
x
x
x ( S. 140)
S. 146)