Antiblockiersystem (Abs); Elektronische Bremskraftverteilung - Volvo XC90 Betriebsanleitung

Antiblockiersystem (ABS)

Das ABS-System (Antiblockiersys-
tem) verhindert ein Blockieren der
Räder beim Bremsen.
So wird die Lenkfähigkeit beibe-
halten, was z. B. das Ausweichen vor Hinder-
nissen erleichtert.
Nachdem der Motor angelassen wurde und
das Fahrzeug eine Geschwindigkeit von
ca. 20 km/h erreicht hat, erfolgt ein kurzer
Selbsttest des ABS-Systems. Dies ist zu hören
und als Impulse im Bremspedal zu fühlen.
Das ABS-System vollständig nutzen:
1. Das Bremspedal mit maximaler Kraft
durchdrücken. Impulse sind zu spüren.
2. Das Fahrzeug in Fahrtrichtung lenken. Den
Pedaldruck nicht verringern.
Üben Sie das Bremsen mit dem ABS-System
in einem verkehrsfreien Bereich und unter
unterschiedlichen Wetterbedingungen.
Das ABS-Symbol leuchtet zwei Sekunden
lang, wenn das letzte Mal, als der Motor lief, ein
Fehler im ABS-System aufgetreten ist.
Elektronische Bremskraftverteilung –
EBD
Das EBD-System (Electronic Brakeforce Dis-
tribution) ist in das ABS-System integriert. Das
EBD-System regelt die Verteilung der Brems-
kraft an die Hinterräder und stellt hierdurch
sicher, dass in jeder Situation die optimale
Bremskraft zur Verfügung steht. Wenn das
System die Bremskraft regelt, kommt es zu
hör- und fühlbaren Impulsen im Bremspedal.
WARNUNG
Falls die Warnsymbole für BREMSE und
ABS gleichzeitig aufleuchten, kann ein Feh-
ler in der Bremsanlage aufgetreten sein.
Wenn der Füllstand im Bremsflüssigkeits-
behälter normal ist, bei höchster Vorsicht
zur Überprüfung der Bremsanlage bis zur
nächsten Werkstatt weiterfahren – eine
Volvo-Vertragswerkstatt wird empfohlen.
Wenn der Füllstand der Bremsflüssigkeit
unter dem MIN-Stand im Bremsflüssig-
keitsbehälter liegt, sollte das Fahrzeug erst
weitergefahren werden, nachdem Brems-
flüssigkeit nachgefüllt wurde.
Lassen Sie den Grund für den Bremsflüs-
sigkeitsverlust überprüfen.
06 Starten und Fahren
Bremsanlage
Bremsassistent – EBA
(Emergency Brake Assistance) Das System
sorgt dafür, dass sofort die volle Bremsleistung
zur Verfügung steht, wenn in einer Situation
plötzlich gebremst werden muss. Die Funktion
registriert, wie schnell das Bremspedal betätigt
wird und erkennt auf diese Weise, wann eine
starke Bremsung ausgeführt werden muss.
Beim Abbremsen weiterhin auf das Bremspe-
dal treten. Die Funktion wird unterbrochen,
sobald der Druck auf das Bremspedal nach-
lässt. Die Funktion ist immer aktiviert und kann
nicht ausgeschaltet werden.
ACHTUNG
Wenn die EBA-Funktion eingreift, sinkt das
Bremspedal etwas weiter nach unten als
sonst. Das Bremspedal so lange wie erfor-
derlich durchdrücken. Wird das Bremspe-
dal losgelassen, werden jegliche Bremsvor-
gänge eingestellt.
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