Volvo XC90 Betriebsanleitung Seite 305

Kraftstoffverbrauch und
Kohlendioxidausstoß
Die Kraftstoffverbrauchs- und Emissionswerte
in der Tabelle oben basieren auf speziellen EU-
1
Fahrzyklen und gelten für Fahrzeuge mit Leer-
gewicht in der Grundausstattung und ohne
Zusatzausrüstung. Je nach Ausrüstung kann
sich das Fahrzeuggewicht erhöhen. Dadurch,
sowie abhängig davon, wie schwer das Fahr-
zeug beladen ist, erhöht sich der Kraftstoffver-
brauch und der Kohlendioxidausstoß.
Es gibt mehrere Faktoren, die dazu beitragen,
dass der Kraftstoffverbrauch höher ist als in der
Tabelle angegeben. Zu diesen gehören bei-
spielsweise:
•
Die Fahrweise des Fahrers,
•
eine hohe Geschwindigkeit ergibt einen
höheren Luftwiderstand,
•
die Klimaanlage (AC) ist eingeschaltet,
•
Dachlast und Dachbox führen zu einem
höheren Luftwiderstand,
•
zu niedriger Reifenluftdruck,
•
Kraftstoffqualität, Straßen- und Verkehrs-
bedingungen, Wetter und Zustand des
Fahrzeugs.
1
Die angegebenen Kraftstoffverbrauchszahlen basieren auf zwei standardisierten Fahrzyklen in Laborumgebung („EU-Fahrzyklen") gemäß den EU-Richtlinien 80/1268/EEC (Euro 4), EU Regulation
no 682/2008 (Euro 5) und UN ECE Regulation no 101. Diese Regelwerke umfassen die Fahrzyklen Stadtfahrbetrieb und außerstädtischer Fahrbetrieb. – Stadtfahrbetrieb – die Messung beginnt mit
einem Kaltstart des Motors. Die Fahrt ist simuliert. – Außerstädtischer Fahrbetrieb – das Fahrzeug wird bei Geschwindigkeiten zwischen 0 und 120 km/h beschleunigt und abgebremst. Die Fahrt ist
simuliert. Der Wert für den in der Tabelle angegebenen gemischten Fahrbetrieb ist laut Gesetz eine Kombination aus Stadtfahrbetrieb und außerstädtischem Betrieb. CO
des Kohlendioxidausstoßes während der beiden Fahrzyklen werden die Abgase gesammelt. Bei der anschließenden Analyse wird der Wert für den CO
Zu beachten
Große Abweichungen im Kraftstoffverbrauch
können sich bei einem Vergleich mit den EU-
1
Fahrzyklen ergeben, die bei der Zulassung
des Fahrzeugs verwendet werden und auf
denen die Verbrauchswerte in der Tabelle
basieren. Im Folgenden einige Tipps, mit
denen der Fahrzeugnutzer den Kraftstoffver-
brauch senken kann:
•
Fahren Sie vorsichtig und vorausschau-
end.
•
Fahren Sie in den höheren Gängen und
passen Sie Ihre Fahrweise an die Verkehrs-
situation und an die Straße an, auf der Sie
fahren. Niedrige Motordrehzahlen führen
zu einem niedrigeren Kraftstoffverbrauch.
•
Nutzen Sie beim Bremsen die Motor-
bremse, wenn dies ohne Gefährdung
anderer Verkehrsteilnehmer möglich ist.
•
Lassen Sie den Motor nicht längere Zeit im
Leerlauf laufen. Halten Sie sich an lokale
Verkehrsvorschriften. Stellen Sie bei län-
geren Wartezeiten den Motor ab, wenn
dies ohne Gefährdung anderer Verkehrs-
teilnehmer möglich ist.
11 Technische Daten
Kraftstoff
•
Wenn das Fahrzeug mit einer elektrischen
Motorheizung ausgerüstet ist, verwenden
Sie diese immer vor einem Kaltstart.
•
Fahren Sie mit dem richtigen Luftdruck in
den Reifen und kontrollieren Sie diesen
regelmäßig. Wählen Sie für beste Ergeb-
nisse ECO-Reifendruck, siehe Reifen-
drucktabelle auf Seite 191.
•
Die Wahl der Reifen kann sich auf den
Kraftstoffverbrauch auswirken. Informatio-
nen zu geeigneten Reifen erhalten Sie bei
Ihrem Händler.
•
Zusatzgewicht – Entfernen Sie unnötige
Gegenstände aus dem Fahrzeug.
•
Entfernen Sie die Dachbox direkt nach der
Verwendung.
•
Lassen Sie das Fahrzeug stets gemäß den
Angaben in der Betriebsanleitung regelmä-
ßig warten.
Bereits eine Kombination aus mehreren der
hier aufgeführten Beispiele kann zu einem
erheblich höheren Verbrauch führen.
Für ausführliche Informationen wird auf die
oben aufgeführten referierten Regelwerke ver-
wiesen.
-Ausstoß – zur Berechnung
2
-Ausstoß ermittelt.
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11
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