Prüfen Des Ölstands Der Hochflusshydrau- Lik - Toro 07385TC Bedienungsanleitung

1. Peilstab
5. Schrauben Sie den Peilstab oben aus dem
Getriebe und wischen ihn mit einem sauberen
Lappen ab.
6. Stecken Sie den Peilstab in das Getriebe und
stellen Sie sicher, dass er vollständig eingeführt
ist.
7. Schrauben Sie den Peilstab heraus und prüfen
Sie den Ölstand.
Hinweis:
Die Flüssigkeit sollte bis zum oberen
Ende des flachen Teils am Peilstab reichen.
8. Gießen Sie so viel Öl ein, bis der richtige Stand
erreicht ist, wenn der Ölstand zu niedrig ist.
Prüfen des Ölstands der
Hochflusshydraulik
Nur TC-Modelle
Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder
täglich—Prüfen Sie den Ölstand
der Hochflusshydraulik (nur
TC-Modelle). (Prüfen Sie den
Hydraulikölstand vor dem ersten
Anlassen des Motors und dann
täglich)
Hydraulikölsorte: Toro Premium All
Season-Hydrauliköl erhältlich in Eimern mit
19 l (5 Gallonen) oder Fässern mit 208 l. Die
Bestellnummer finden Sie im Ersatzteilkatalog oder
wenden Sie sich an den Toro-Vertragshändler
Ersatzflüssigkeiten: Wenn die Flüssigkeit von Toro
nicht erhältlich ist, können Sie andere verwenden,
solange die folgenden Materialeigenschaften und
Industriestandards erfüllt werden. Wenden Sie sich
an den Ölhändler, um einen entsprechenden Ersatz
zu finden.
Bild 64
Hinweis:
Toro haftet nicht für Schäden, die aus einer
unsachgemäßen Substitution entstehen. Verwenden
Sie also nur Erzeugnisse namhafter Hersteller, die für
die Qualität ihrer Produkte garantieren.
Hydraulikflüssigkeit (hoher Viskositätsindex,
niedriger Stockpunkt, abnutzungshemmend,
ISO VG 46
Materialeigenschaften:
•
Viskosität: ASTM D445 cSt @ 40 ºC: 44 bis 48/cSt
@ 100 ºC: 7,9 bis 8,5
•
Viskositätsindex: ASTM D2270-140 bis 152
•
Pourpoint: ASTM D97: -37ºC bis -43ºC
g002376
•
FZG, Defektphase: 11 oder besser
•
Wasseranteil (neue Flüssigkeit): 500 ppm
(maximal)
Technische Daten: Vickers I-286-S, Vickers
M-2950-S, Denison HF-0, Vickers 35 VQ 25 (Eaton
ATS373-C)
1. Parken Sie die Maschine auf einer ebenen
Fläche.
2. Aktivieren Sie die Feststellbremse.
3. Stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den
Schlüssel ab.
4. Reinigen Sie den Bereich um den Füllstutzen
und den Deckel des Hydraulikbehälters
65).
5. Drehen Sie den Deckel vom Füllstutzen ab.
1. Deckel
6. Entfernen Sie den Peilstab
Füllstutzen und wischen ihn mit einem sauberen
Lappen ab.
7. Stecken Sie den Peilstab in den Füllstutzen und
ziehen ihn dann heraus, um den Ölstand zu
prüfen.
Hinweis:
beiden Markierungen am Peilstab befinden.
8. Gießen Sie bei niedrigem Ölstand Öl der
richtigen ein, bis der Ölstand an der oberen
58
Bild 65
(Bild 65) aus dem
Der Ölstand sollte sich zwischen den
(Bild
g010324