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Nachlackieren; Klemmenkästen Warten - Siemens SIMOTICS FD 1MH1 Betriebsanleitung / Montageanleitung

Niederspannungsmotor
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9.1.13

Nachlackieren

Explosionsgefahr durch unsachgemäße Lackierung
Bei größerer Lackschichtdicke kann sich die Lackschicht elektrostatisch aufladen. Es kann
zur Entladung kommen. Explosionsgefahr besteht dann, wenn auch explosionsfähige
Gemische in diesem Augenblick vorhanden sind. Tod, schwere Körperverletzung und
Sachschäden können die Folge sein.
Wenn Sie lackierte Oberflächen erneut lackieren, dann halten Sie eine der folgenden
Anforderungen ein:
● Begrenzung der Gesamtlackschichtdicke entsprechend der Explosionsgruppe:
● Begrenzung des Oberflächenwiderstandes des eingesetzten Lacks:
● Begrenzung der Ladungsübertragung
● Durchschlagspannung ≤ 4 kV für Explosionsgruppe III (Gas und Staub)
Eignungsüberprüfung des Lacksystems für Ex-Bereiche
Für die standardmäßig bestellbaren Lacksysteme liegen Nachweise für die elektrostatische
Eignung an explosionsgeschützten Maschinen vor. Für nicht-standardmäßige oder
kundenspezifisch aufgebrachte Lacksysteme liegen diese Nachweise nicht vor.
Berücksichtigen Sie, dass für Nachlackierungen die vorliegenden Nachweise nicht gültig sind.
9.1.14
Klemmenkästen warten
Voraussetzung
Die Maschine ist spannungsfrei.
SIMOTICS FD 1MH1
Betriebsanleitung 02/2019
WARNUNG
– IIA, IIB: Gesamtlackschichtdicke ≤ 2 mm
– IIC: Gesamtlackschichtdicke ≤ 0,2 mm bei Motoren der Gruppe II (Gas)
– Oberflächenwiderstand ≤ 1GΩ bei Motoren der Gruppen II und III (Gas und Staub)
– 60 nC für Geräte der Gruppe I oder Gruppe IIA
– 25 nC für Geräte der Gruppe IIB
– 10 nC für Geräte der Gruppe IIC
– 200 nC für Geräte der Gruppe III (Werte gelten nicht bei starkladungserzeugenden
Prozessen)
Instandhaltung
9.1 Inspektion und Wartung
147

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