Adblue ® Und Scr-System (Diesel Bluehdi) - CITROËN C-ELYSEE Bedienungsanleitung

Praktische Tipps
AdBlue und SCR-System für Dieselmotoren BlueHDi
®
Im Sinne des Umweltschutzes und der neuen
CITROËN
Euro-Norm 6 hat
seine Diesel-Fahrzeuge mit einem
Abgasaufbereitungssystem auszustatten,
das sich aus SCR-System (selektive
katalytische Reduktion) und Partikelfilter
zusammensetzt. Dieses System bewirkt weder
eine Leistungsminderung noch einen erhöhten
Kraftstoffverbrauch.
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SCR­System
Mit der speziellen AdBlue
die Harnstoff enthält, wandelt der Katalysator bis
zu 85 % des Stickstoffoxids (NOx) in Stickstoff
und Wasser um - Substanzen, die weder
Gesundheit noch Umwelt belasten.
Das AdBlue
Tank mit einem Fassungsvermögen von
ca. 17 Litern. Damit kann das Fahrzeug etwa
20 000 km zurücklegen, bevor ein Alarm einen
niedrigen Füllstand anzeigt. Sie können dann
entschieden,
noch weitere 2 400 km fahren, bevor der Tank
vollständig leer ist.
Um eine ordnungsgemäße Funktionsweise des
SCR-Systems zu ermöglichen, wird der AdBlue
Tank während der Inspektion Ihres Fahrzeugs
bei einem Vertreter des
oder bei einer qualifizierten Fachwerkstatt stets
nachgefüllt.
genannten Flüssigkeit,
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befindet sich in einem speziellen
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CITROËN
-Händlernetzes
Werden zwischen zwei Inspektionen Ihres
Fahrzeugs mehr als 20 000 km zurückgelegt,
sollten Sie AdBlue nachfüllen.
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Sobald der AdBlue -Tank leer ist,
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verhindert eine gesetzlich vorgeschriebene
Anlasssperre das Starten des Motors.
Bei Ausfall des SCR-Systems entspricht der
Emissionswert des Fahrzeugs nicht mehr der
Euro-Norm 6: Ihr Fahrzeug verschmutzt die
Umwelt.
Bei einer Störung des SCR-Systems wenden
Sie sich daher umgehend an einen Vertreter
CITROËN
des -Händlernetzes oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt, da der Motorstart
nach 1 100 km mit gestörtem System
automatisch gesperrt wird und Sie folglich
das Fahrzeug nicht mehr anlassen können.
In beiden Fällen gibt Ihnen eine
Reichweitenanzeige an, welche Entfernung
Sie noch bis zum Stillstand des Fahrzeugs
noch zurücklegen können.