Yamaha F30A Betriebsanleitung Seite 165

3) Breng een nieuwe pakking aan op de aftap-
bout. Breng een dunne film olie aan op de
pakking en breng de aftapbout vervolgens
weer aan.
Draaikoppel:
Zie "TECHNISCHE GEGEVENS",
Pag. 4-1.
OPMERKING:
Als u geen momentsleutel bij de hand hebt tij-
dens het aanbrengen van de aftapbout, zet de
bout dan gewoon met de hand vast tot de pak-
king in contact komt met het oppervlak van het
aftapgat. Draai dan nog een kwartslag of halve
slag aan. Laat de aftapbout daarna zo spoedig
mogelijk met een momentsleutel op het juiste
aanhaalkoppel brengen.
4) Neem de olievuldop 2 af. Voeg de correc-
te hoeveelheid olie toe via de vulopening.
Breng de vuldop weer aan.
Motorolietype/capaciteit:
Zie "TECHNISCHE GEGEVENS",
Pag. 4-1.
5) Start de motor en controleer of het verklik-
kerlampje voor lage oliedruk wel uitgaat.
Controleer of er geen olielekken zijn.
:;
Als het olielampje niet uitgaat, of als er olie-
lekken zijn, zet de motor dan uit en zoek de
oorzaak. Als u de motor nog langer laat
draaien met een probleem, kan dit ernstige
motorschade veroorzaken. Als u het pro-
bleem niet kunt vinden of oplossen, raad-
pleeg dan uw Yamaha-dealer.
NL
3) Mettere una nuova guarnizione sul bullone
di spurgo. Applicare un leggero strato
d'olio sulla guarnizione e quindi rimontare
il bullone di spurgo.
Coppia di serraggio:
Vedi "SPECIFICHE", pag. 4-1.
NOTA:
In mancanza di una chiave torsiometrica per il
montaggio del tappo di spurgo, avvitare a
mano il bullone fino a quando la guarnizione
non viene a contatto della superficie del foro di
spurgo. Quindi serrare di un quarto o di mezzo
giro. Non appena possibile, verificare il serrag-
gio del tappo di spurgo utilizzando una chiave
torsiometrica.
4) Togliere il tappo del bocchettone di riempi-
mento dell'olio 2. Aggiungere la quantità
d'olio necessaria attraverso il foro del boc-
chettone di riempimento.
Rimettere il tappo.
Capacità/tipo olio motore:
Vedi "SPECIFICHE", pag. 4-1.
5) Avviare il motore e accertarsi che si spenga
la spia di segnalazione di bassa pressione
dell'olio. Verificare che non vi siano perdite
di olio.
aA
Se la spia dell'olio non si spegne oppure se vi
sono perdite di olio, arrestare il motore e indi-
viduare la causa. Se si continua a utilizzarlo
ignorando la presenza del problema, si posso-
no causare gravi danni al motore. Se non si rie-
sce a localizzare e risolvere il problema, rivol-
gersi al concessionario Yamaha.
4-20
I