Siemens SINAMICS S120 Bedienungsanleitung Seite 211

Tabelle 5- 3 Ansprechschwellen der Braking Modules
3 AC 380 ...
3 AC 500 ...
3 AC 660 ...
Hinweis
Die Schalterpositionen der Schwellenwertschalter der Braking Modules sind im eingebauten
Zustand folgendermaßen:
• Braking Modules für Baugröße FX, FB, GX, GB: Position "1" ist oben, Position "2" ist
• Braking Modules für Baugröße HX, JX: Position "1" ist hinten, Position "2" ist vorne
VORSICHT
Auch wenn die Ansprechschwelle auf den niedrigen Wert eingestellt ist, kann die
Zwischenkreisspannung trotzdem den maximalen Spannungswert (Hardware-
Abschaltschwelle) erreichen und damit die Störung "Überspannung" auslösen. Dies kann
beispielsweise durch eine zu große generatorische Energie im Vergleich zur verfügbaren
Bremsleistung eintreten.
Um ein Ansteigen der Zwischenkreisspannung über die Schwelle zu vermeiden, muss in
diesem Fall der Vdc-max-Regler freigegeben (p1240) und die Geräteanschlussspannung
(p0210) passend eingestellt werden.
Leistungsteile Chassis
Gerätehandbuch, (GH3), 01/2012, 6SL3097-4AE00-0AP2
Spannung Ansprech-
schwelle
673 V
480 V
774 V
841 V
600 V
967 V
1070 V
690 V
1158 V
unten
Schalter- Bemerkung
position
1 774 V ist in der Werkseinstellung voreingestellt. Bei
Netzspannungen von 3 AC 380 ... 400 V kann – zur
2
Reduzierung der Spannungsbeanspruchung von Motor
und Umrichter – die Ansprechschwelle auf 673 V
eingestellt werden. Damit geht allerdings auch die
erzielbare Bremsleistung mit dem Quadrat der Spannung
zurück (673/774)² = 0,75.
Die verfügbare Bremsleistung beträgt somit max. 75 %.
1 967 V ist in der Werkseinstellung voreingestellt. Bei einer
Netzspannung von 3 AC 500 V kann – zur Reduzierung
2
der Spannungsbeanspruchung von Motor und
Umrichter – die Ansprechschwelle auf 841 V eingestellt
werden. Damit geht allerdings auch die erzielbare
Bremsleistung mit dem Quadrat der Spannung zurück
(841/967)² = 0,75.
Die verfügbare Bremsleistung beträgt somit max. 75 %.
1 1158 V ist in der Werkseinstellung voreingestellt. Bei
einer Netzspannung von 3 AC 660 V kann – zur
2
Reduzierung der Spannungsbeanspruchung von Motor
und Umrichter – die Ansprechschwelle auf 1070 V
eingestellt werden. Damit geht allerdings auch die
erzielbare Bremsleistung mit dem Quadrat der Spannung
zurück (1070/1158)² = 0,85.
Die verfügbare Bremsleistung beträgt somit max. 85 %.
Zwischenkreiskomponenten
5.1 Braking Module
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