Smaltimento E Riciclaggio - Stanley D 210/8/50 Betriebsanleitung

do su di esso un getto di aria compressa a bassa
I
pressione (ca. 3 bar) e poi rimontarlo (Fig. 9).
6.7 Conservazione
Attenzione!
Staccare la spina dalla presa di corrente, sfiatare
l'apparecchio e tutti gli utensili ad aria compressa
ad esso collegato. Tenere il compressore in modo
tale che non possa essere messo in funzione da
persone non autorizzate.
8. POSSIBILI ANOMALIE E RELATIVI INTERVENTI AMMESSI
ANOMALIA
Perdita di aria dalla valvola del
pressostato a compressore
fermo.
Diminuzione di rendimento.
Avviamenti frequenti. Bassi valori
di pressione.
Il compressore si arresta e
riparte autonomamente dopo
qualche minuto.
Nelle versioni a V, 3 HP, non
riparte.
Il compressore dopo alcuni
tentativi di avviamento si arresta.
Il compressore non si arresta ed
interviene la valvola di sicurezza.
Qualsiasi altro intervento deve essere eseguito dai Centri di Assistenza autorizzati, richiedendo
ricambi originali. Manomettere la macchina può compromettere la sicurezza e comunque invalida
la relativa garanzia.
Attenzione!
Tenere il compressore solo in un ambiente asciutto
e non accessibile per persone non autorizzate. Non
ribaltarlo, conservarlo solo diritto!

7. SMALTIMENTO E RICICLAGGIO

L'apparecchio e i suoi accessori sono fatti di mate-
riali diversi, per es. metallo e plastica.
Consegnate i pezzi difettosi allo smaltimento di rifiuti
speciali. Per informazioni rivolgetevi ad un negozio
specializzato o all'amministrazione comunale.
CAUSA
Valvola di ritegno che, per usura
o sporcizia sulla battuta di
tenuta, non svolge correttamente
la sua funzione.
Eccessiva richiesta di prestazioni
verificare o eventuali perdite dai
giunti e/o tubazioni. Possibile
filtro di aspirazione intasato.
Intervento della protezione
termica, causa surriscaldamento
del motore.
Intervento della protezione
termica causa surriscaldamento
del motore (disinserzione della
spina durante la marcia, scarsa
tensione di alimentazione).
Funzionamento non regolare
del compressore o rottura del
pressostato.
18
INTERVENTO
Svitare la testa esagonale della
valvola di ritegno, pulire la
sede ed il dischetto di gomma
speciale (sostituire se usurato).
Rimontare e serrare con cura
(figure 14-15).
Sostituire le guarnizioni dei
raccordi. pulire o sostituire il
filtro.
Pulire i passaggi d'aria nel
convogliatore. Areare il locale.
Riarmare la termica. Nei modelli
lubrificati e V, verificare il livello
e la qualità dell'olio. Nei V, fare
controllare la tensione elettrica.
Azionare l'interruttore di
marcia arresto. Areare il
locale. Attendere alcuni
minuti ed il compressore si
riavvierà autonomamente.
Nei modelli a V, 3 HP, occorre
riarmare la termica. Eliminare
eventuali prolunghe del cavo di
alimentazione.
Staccare la spina e rivolgersi al
centro assistenza.