Hydrauliksystem; Sauberkeit Der Hydraulik; Hydrauliköle; Ölundichtigkeiten Beseitigen - Husqvarna Rider series Werkstatt-Handbuch

Hydrauliksystem

Sauberkeit der Hydraulik

Hydraulikanlage sauber halten. Denken Sie an Folgendes:
• Führen Sie eine gründliche Reinigung durch, bevor
Sie den Einfülldeckel öffnen oder etwas ausstecken.
• Verwenden Sie beim Nachfüllen von Öl stets
saubere Behälter.
• Füllen Sie nur reines Öl nach, das in
geschlossenen Behältern aufbewahrt wurde.
• Füllen Sie niemals abgelassenes Öl wieder ein.
• Wechseln Sie Öl und Filter gemäß den
Intervallen im Wartungsplan.
Ein System ohne Verunreinigungen erfüllt die
Anforderungen eines funktionierenden
Hydrauliksystems ohne Ausfälle. Fremdkörper, die
während der Arbeitsabläufe erzeugt werden,
können sowohl zu Verschleiß als auch zu Ausfällen
führen. Das System verfügt über Filter, in denen
diese Fremdkörper abgeschieden werden. Die
Abmessungen der Filter sind so ausgelegt, dass die
erzeugten Fremdkörper zurückgehalten werden.
Wenn jedoch Schmutz von außerhalb in das
System gelangt, verstopfen die Filter schnell und
funktionieren nicht mehr ordnungsgemäß. Wenn
einmal Schmutz in das System gelangt ist, werden
immer weitere Verunreinigungen erzeugt. Dies führt
zu Ausfällen und einem Bedarf an umfangreichen
Ressourcen zur Reinigung des Systems.
Die Fremdkörper, die den größten Schaden
anrichten, haben dieselbe Größe wie das Spiel
zwischen den beweglichen Teilen und den
Komponenten. Das normale Spiel in den Pumpen
und Ventilen liegt zwischen 3 bis 5 µm und mehr
(1 µm = 1/1000 mm). Dabei muss beachtet
werden, dass ein Fremdkörper mit einer Größe
von 40 µm mit dem menschlichen Auge gerade
noch erkannt werden kann.
Zu den Fremdkörpern, die während der Arbeitsabläufe
entstehen oder während Reparatur- und Wartungsarbeiten
in das System eindringen, gehören folgende:
• Verschleißprodukte von Komponenten, und
zwar hauptsächlich von Komponenten mit
beweglichen Teilen wie Pumpen und Motoren.
• Staub, der durch den Hydrauliköltankentlüfter
eindringt.
• Wasser, das sich aufgrund von Kondensation
bildet. (Wasserdampf tritt mit dem Atem ein.)
• Schlamm usw. aus der Zersetzung von Öl.
• Korrosionsprodukte aus dem System
aufgrund kürzlich durchgeführter Ölwechsel,
wodurch Wasser und andere aggressive
Substanzen im Öl gebildet werden.
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German-
HyDRAULIKSySTEM
•
Wasser, das auch in geringen Mengen zu Rost auf
ebenen Flächen führt, insbesondere dann, wenn das
System nicht verwendet wird. Dieses trägt zur
Bildung von Schlamm bei. Diese Produkte verstopfen
die Filter und verursachen Zirkulationsprobleme und
Ablagerungen in der Pumpe.
Kleine Fasern und Fäden von Wischern oder Tüchern
können in Stellschrauben und Drosseln Klumpen
bilden. Einzelne Fasern an sich richten kaum
Schaden an, aber eine Ansammlung von Fasern
kann zu Verstopfungen und in der Folge zu erhöhten
Verschleiß von System-Komponenten führen.
Jedes Staubpartikel ist ein Schleifmittel, das
weitere Verunreinigungen erzeugt und so
schließlich zu dauerhaften Schäden führt. Die
Anzahl der Fremdkörper steigt jedes Mal, wenn
das Hydrauliksystem geöffnet wird. Nach einigen
Betriebsstunden werden die meisten Fremdkörper,
die eingedrungen sind, in den Filtern
abgeschieden. Öffnen Sie daher das
Hydrauliksystem nur dann, wenn es wirklich
notwendig ist, da jedes Eingreifen das Risiko von
Verunreinigungen erhöht, und zwar auch dann,
wenn die Arbeiten fachkundig ausgeführt werden.
Hydrauliköle
Das Öl ist grundsätzlich genauso wichtig wie jedes
andere Teil des Hydrauliksystems. Es wurde
festgestellt, dass ca. 70 % aller Hydraulikprobleme
durch die Verwendung ungeeigneter Öltypen oder
Öle entstehen, die Schmutz oder
Verunreinigungen enthalten.
Verunreinigungen im Ö sind immer zum größten
Teil von außen in das System gelangt.
Ölundichtigkeiten beseitigen
Ablagerungen entstehen durch eintretende Luft und
verursachen innere Schäden an Pumpen und Motoren.
Luft kann an Stellen mit Ölundichtigkeiten in das
System gelangen. Deshalb ist es so wichtig,
Ölundichtigkeiten so schnell wie möglich zu beseitigen.
Fremdkörper, die während Eingriffen in das
System gelangen:
- Verunreinigungen nach dem Auffüllen von Öl.
- Staubpartikel aus den
Reparaturräumlichkeiten.
- Dichtungen und Gewindedichtungen aus
der Montage.
- Schmutz aus der Lagerung und
Handhabung vor der Montage.
- Fasern von Lappen, Filtern usw.
- Schmutz aus dem Eingangsort aufgrund nicht
ordnungsgemäßer Reinigung vor dem Ausbau.
- Schmutz und Staub, die aus verschmutzten
Schutzstopfen in das System eindringen.