Husqvarna Rider ProFlex 18 Bedienungsanweisung
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Andere Handbücher für Rider ProFlex 18:
- Bedienungsanweisung (96 Seiten) ,
- Werkstatt-handbuch (95 Seiten) ,
- Werkstatt-handbuch (71 Seiten)
Verwandte Anleitungen für Husqvarna Rider ProFlex 18
Inhaltszusammenfassung für Husqvarna Rider ProFlex 18
- Seite 1 Rider ProFlex 18 Bedienungsanweisung Die Bedienungsanweisung sorgfältig durchlesen und sich mit dem Inhalt vertraut machen, bevor die Maschine in Betrieb genommen wird. 101 91 35-51...
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Seite 2: Inhaltsverzeichnis
INHALT Bedienungsanweisung für Rider ProFlex 18 Gasregelzug prüfen und einstellen ....23 Einleitung ............. 2 Fahren und Transport auf öffentlichen Chokeseilzüge prüfen und einstellen ..... 23 Straßen ............2 Einstellung der Differentialsperre ....23 Abschleppen ............ 2 Einstellung des Hydrostat-Seilzugs ....24 Bedienung ............ -
Seite 3: Einleitung
EINLEITUNG Sehr geehrter Kunde! Wir gratulieren Ihnen zum Kauf eines Husqvarna Riders. Unsere Ridermodelle sind nach bewährtem Konzept mit frontmontiertem Mähaggregat und patentierter Hinterradsteuerung ausgestattet. Auch auf kleinen, engen Arbeitsflächen mähen Rider überaus effektiv. Die Bedienhebel sind übersichtlich angeordnet und tragen, ebenso wie das über Fußpedale gesteuerte Hydrogetriebe, zur einzigartigen Anwenderfreundlichkeit der Maschine bei. -
Seite 4: Guter Service
EINLEITUNG Guter Service Husqvarnas Produkte werden weltweit ausschließlich über den Servicefachhandel vertrieben, damit unsere Kunden stets den bestmöglichen Kundendienst und Service erhalten. So wurde Ihr Produkt vor der Lieferung z. B. von Ihrem Händler kontrolliert und eingestellt, siehe die Eintragung im Servicejournal dieser Bedienungsanweisung. -
Seite 5: Erklärung Der Symbole
ERKLÄRUNG DER SYMBOLE Diese Symbole sind auf dem Aufsitzmäher und in der Bedienungsanweisung zu sehen. Bitte machen Sie sich mit ihrer Bedeutung vertraut. Lesen Sie die Bedienungsanweisung. Rückwärtsgang Leerlauf Schnell Langsam Motor aus Batterie Choke Kraftstoff Öldruck Mähhöhe Rückwärtsgang Vorwärtsgang Zündung Gehörschutz benutzen Hydrostatischer Freilauf... -
Seite 6: Sicherheitsvorschriften
SICHERHEITSVORSCHRIFTEN Diese Anweisungen dienen Ihrer Sicherheit. Lesen Sie sie sorgfältig durch. Dieses Symbol bedeutet, daß wichtige Sicherheitsvorschriften mitgeteilt werden müssen. Sie gelten Ihrer Sicherheit und der Betriebssicherheit des Aufsitzmähers. Allgemeine Anwendung: • Machen Sie sich mit den Bedienungselementen vertraut und wie man die Maschine schnell anhält. •... -
Seite 7: Fahrt Auf Abhängen
SICHERHEITSVORSCHRIFTEN • Mähen Sie nur bei Tageslicht oder bei guter • Vermeiden Sie, auf einem Abhang anzufahren künstlicher Beleuchtung. oder anzuhalten. Wenn die Reifen durch- rutschen, ist das Mähwerk abzustellen und die • Die Benutzung des Aufsitzmähers ist verboten, Maschine ist langsam bergab aus dem Abhang wenn Sie unter dem Einfluß... -
Seite 8: Kinder
SICHERHEITSVORSCHRIFTEN Kinder • Füllen Sie den Tank nicht ganz voll. Wenn Benzin auf den Rasenmäher verschüttet worden Tragische Unfälle können eintreffen, wenn der ist, muß dieses entfernt werden und verdunsten, Fahrer nicht auf Kinder in seiner Nähe achtet. Kinder bevor der Motor angelassen wird. Wenn Benzin sind oft neugierig und wollen sich den Aufsitzmäher auf die Kleidung geraten ist, ist diese zu wech- und die Arbeit mit diesem aus der Nähe ansehen. - Seite 9 SICHERHEITSVORSCHRIFTEN • Seien Sie äußerst vorsichtig bei der Handha- • Das BioClip-Aggregat sollte nur dort eingesetzt bung von Batteriesäure. Säure auf der Haut werden, wo ein besseres Mähergebnis erwünscht ist, kann schwere Ätzverletzungen herbeiführen. Bei und auch nur in bekanntem Gelände. Wenn die Sprit-zern auf die Haut sofort abwaschen.
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Seite 10: Vorstellung
Die Kraftübertragung vom Motor erfolgt über ein Rider ProFlex 18. hydrostatisches Getriebe, das die stufenlose Geschwindigkeitsregulierung mit den Fußpedalen Der Rider ProFlex 18 ist mit einem 18-PS-Viertakt- ermöglicht. V-Twin-Motor von Kawasaki ausgestattet. Das eine Pedal ist zum Vorwärtsfahren, das andere zum Rückwärtsfahren. -
Seite 11: Gashebel
VORSTELLUNG Gashebel Mit dem Gashebel wird die Drehzahl des Motors und damit auch die Drehgeschwindigkeit der Messer geregelt. Zur Erhöhung oder Minderung der Motordrehzahl wird der Hebel nach vorn gedrückt, bzw. zurück- gezogen. Chokehebel Der Chokehebel wird beim Kaltstart benutzt, damit der Motor ein fetteres Kraftstoff-Luftgemisch erhält. -
Seite 12: Mähaggregat
VORSTELLUNG Mähaggregat Einige Beispiele für Rider ProFlex-Zubehör: Die Rider-Modelle ProFlex 21 können mit verschiedenen Aggregaten ausgerüstet werden. • Kehrbürste Beim BioClip-Aggregat wird das Mähgut mehrfach • Schneeräumschild zerkleinert, bevor es als Naturdünger auf dem • Radgewichte Rasen fein verteilt wird. •... -
Seite 13: Verstellhebel Für Mähhöhe
VORSTELLUNG Verstellhebel für Mähhöhe Mit diesem Hebel kann die Mähhöhe in 7 Stufen reguliert werden. Für eine gleichmäßige Mähhöhe ist es wichtig, daß beide Vorderradreifen den gleichen Luftdruck aufweisen (60 kPa). Feststellbremse Die Feststellbremse wird auf folgende Weise angesetzt: 1. Bremspedal durchtreten. 2. -
Seite 14: Fahrbetrieb
FAHRBETRIEB Vor dem Start • Vor dem Start des Aufsitzmähers die Abschnitte „Sicherheitsvorschriften“ und „Vorstellung“ lesen. • Die täglichen Wartungsmaßnahmen vor dem Start vornehmen (siehe „Wartungsplan“ im Abschnitt „Wartung“). • Den Sitz in die gewünschte Lage stellen. Motor starten 1. Den Hubhebel für das Mähaggregat zurückzie- hen und das Mähaggregat in die Transport- stellung anheben. -
Seite 15: Betrieb Des Aufsitzmähers
FAHRBETRIEB 5. Nach Anspringen des Motors den Zündschlüssel sofort in die Ausgangslage zurückfedern lassen. WICHTIGE INFORMATION Den Anlasser nicht länger als jeweils 5 Sekunden fahren. Wenn der Motor nicht anspringt, ist vor dem nächsten Startver- such etwa 15 Sekunden abzuwarten. 6. -
Seite 16: Differentialsperre
FAHRBETRIEB 3. Die gewünschte Mähhöhe (1–7) mit dem Verstellhebel einstellen. 4. Die Sperre des Hubhebels drücken und das Mähaggregat senken. Deutsch –... -
Seite 17: Ratschläge Für Das Mähen
FAHRBETRIEB Ratschläge für das Mähen WARNUNG! Befreien Sie den Rasen von Steinen und anderen Festkörpern, die durch das Mähwerk weggeschleudert werden können. • Steine und andere feste Gegenstände im Rasen sind zu kennzeichnen, um Auffahren zu vermei- den. • Beginnen Sie mit einer hohen Mähhöhe und senken Sie diese, bis das gewünschte Mäh- ergebnis erzielt ist. -
Seite 18: Motor Abstellen
FAHRBETRIEB Motor abstellen Wenn der Motor schwer gearbeitet hat und heiß ist, sollte er vor dem Abstellen etwa eine Minute im Leerlauf abkühlen. 1. Hubhebel in die hintere Raststellung zurückzie- hen und das Mähaggregat anheben. 2. Gashebel in die Stellung MIN zurückstellen. Zündschlüssel auf STOP drehen. -
Seite 19: Wartung
WARTUNG Wartungsplan Nachstehend sind die einzelnen Wartungsmaßnahmen und die Abstände, in denen sie am Aufsitzmäher vorzunehmen sind, zusammengestellt. Wartungsmaßnahmen, die nicht in dieser Bedienungsanweisung beschrieben sind, sind einer autorisierten Servicewerkstatt zu überlassen. Wartung Seite Tägliche Wöchent- Minde- Wartungsintervalle in Stunden Wartung liche stens... - Seite 20 WARTUNG Wartung Seite Tägliche Wöchent- Minde- Wartungsintervalle in Stunden Wartung liche stens vor / nach Wartung einmal dem Betrieb pro Jahr Führung für den Geräterahmen des Mähaggregates schmieren Gelenke im Mähaggregat schmieren Rahmentunnel reinigen Pedalmechanismus im Rahmentunnel schmieren Schalthebel schmieren Feststellbremszug schmieren Gashebel schmieren Chokehebel schmieren...
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Seite 21: Abdeckungen Des Aufsitzmähers Ausbauen
WARTUNG Abdeckungen des Aufsitzmähers ausbauen Motorhaube 1. Sitz hochklappen. 2. Das Haubenschloss auf der Oberseite der Motorhaube 1/4 Umdrehung gegen den Uhrzei- gersinn drehen. 3. Motorhaube öffnen. Bei Bedarf kann die Motorhaube durch Entfernung der Scharniersplinte demontiert werden. Fronthaube Schnellverschluß lösen und Fronthaube abnehmen. Rechter Kotflügel Fußplatte (1), Schrauben (2 und 3) ausbauen und Kotflügel abheben. -
Seite 22: Kühllufteinlaß Des Motors Prüfen
WARTUNG Linker Kotflügel Schrauben (1 und 2) ausbauen und Kotflügel abheben. Getriebehaube Die beiden Schrauben lösen (eine auf jeder Seite) und die Getriebehaube abnehmen. Kühllufteinlaß des Motors prüfen Motorhaube öffnen. Prüfen, ob der Kühllufteinlaß des Motors frei von Laub, Gras und Schmutz ist. Bei verstopftem Kühllufteinlaß... -
Seite 23: Lenkseilzüge Prüfen Und Einstellen
WARTUNG Lenkseilzüge prüfen und einstellen Die Lenkung wird mit Seilzügen betätigt. Diese können sich nach einiger Zeit gedehnt haben, wodurch sich die Lenkeinstellung ändert. Die Lenkung ist auf folgende Weise zu prüfen und einzustellen: 1. Rahmenblech durch Lösen der Schrauben (zwei an jeder Seite) ausbauen. -
Seite 24: Gasregelzug Prüfen Und Einstellen
WARTUNG Gasregelzug prüfen und einstellen Überprüfen, ob der Motor auf Gasgeben reagiert und bei Vollgas eine gute Drehzahl erreicht. Im Zweifelsfall eine Werkstatt aufsuchen. Falls Neueinstellen erforderlich ist, mit dem unteren Gasregelzug wie folgt verfahren: 1. Die Spannschraube des Mantels lösen und den Gasregelzug auf Vollgas schieben. -
Seite 25: Einstellung Des Hydrostat-Seilzugs
WARTUNG Einstellung des Hydrostat-Seilzugs Der Hydrostat-Seilzug (auf der linken Seite) wird folgendermaßen eingestellt: 1. Das Getriebegehäuse abnehmen. Die beiden Schrauben (eine auf jeder Seite) herausdrehen und das Getriebegehäuse entfernen. 2. Das untere Kugelgelenk auseinandernehmen, es ist mit einer Sicherungsfeder gesichert. 3. -
Seite 26: Bremse Einstellen
WARTUNG Bremsen einstellen Die Feststellbremse (auf der rechten Seite) folgendermaßen einstellen: 1. Das Getriebegehäuse abnehmen. Die beiden Schrauben (eine auf jeder Seite) herausdrehen und das Getriebegehäuse entfernen. 2. Die Feder (A) aus der Schraube (B) aushaken. 3. Sicherstellen, dass die Feststellbremse nicht anliegt. -
Seite 27: Luftfilter Auswechseln
WARTUNG Luftfilter auswechseln Wenn der Motor schwach wird oder unregelmäßig läuft, kann dies an einem verstopften Luftfilter liegen. Deshalb ist es wichtig, den Luftfilter regelmäßig auszutauschen (siehe Wartungsplan auf Seite 18- 19 bez. Wechselabstände). Bei der Reinigung und beim Austausch des Luftfilters folgendermaßen vorgehen: 1. -
Seite 28: Kraftstoffilter Auswechseln
WARTUNG Kraftstoffilter auswechseln Das Kraftstoffilter in der Leitung alle 100 Stunden (einmal je Saison) oder öfter, wenn es verstopft ist, auswechseln. Vorgang beim Auswechseln des Filters: 1. Motorhaube öffnen. 2. Schlauchschellen vom Filter weg versetzen. Eine Flachzange anwenden. 3. Filter von den Schlauchenden abziehen. 4. -
Seite 29: Säurespiegel Der Batterie Prüfen
WARTUNG Säurespiegel der Batterie prüfen Prüfen, ob der Säurespiegel der Batterie zwischen den Marken liegt. Es darf nur destilliertes Wasser nachgefüllt werden. WARNUNG! Maßnahmen bei Kontakt mit Batteriesäure Äußerlich: Mit viel Wasser spülen. Innerlich: Viel Wasser oder Milch trinken. Möglichst schnell den Arzt aufsu- chen. -
Seite 30: Kontrolle Der Sicherheitseinrichtungen
WARTUNG Kontrolle der Sicherheitseinrichtungen Kontrolle der Sicherheitseinrichtungen des Aufsitzmähers, die ein Anlassen oder Fahren des Mähers unter folgenden Voraussetzungen verhindern. Ein Anlassen des Motors darf nur möglich sein, wenn das Mähaggregat angehoben (Transportstellung) ist und die Hydrostatpedale auf Startmotor Funktioniert Leerlauf gestellt sind. -
Seite 31: Komponenten Des Mähaggregats
WARTUNG Komponenten des Mähaggregats In den nebenstehenden Abbildungen wird ein Mähaggregat mit Heckauswurf gezeigt, die Verfahrensweise ist jedoch, sofern nicht anders angegeben, bei allen Aggregaten identisch. Hier angegebene Komponenten: A. Sperre B. Innerer Zapfen C. Hakenschutz D. Griff E. Höheneinstellhebel F. - Seite 32 WARTUNG 4. Aggregat einschieben, bis die Innenzapfen (B) in den Geräterahmen greifen. 5. Die hintere Befestigung der Höheneinstellstrebe (E) einhaken: Den Höheneinstellhebel in die vordere Position bringen. Durch Ziehen des vorderen Rahmenteils nach oben oder unten die Strebe entlasten. WARNUNG! Vorsichtig arbeiten.
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Seite 33: Parallelität Und Höhe Bei Mähaggregat Mit Heckauswurf/Bioclip-Aggregat Einstellen
WARTUNG Parallelität und Höhe bei Mähaggregat mit Heckauswurf/BioClip-Aggregat einstellen Das Basismähermodell ist werkseitig eingestellt. Wird ein Mähaggregat montiert, müssen Parallelität und Höhe nachträglich eingestellt werden. Ausgangsposition: 1. Reifendruck prüfen. Der Druck muss 60 kPa (0,6 kp/cm ) betragen. 1. Das Mähaggregat muß auf eine ebene Unterla- ge heruntergeklappt sein. -
Seite 34: Bodendruck Des Mähaggregats Prüfen Und Einstellen
WARTUNG Bodendruck des Mähaggregats prüfen und einstellen Man erzielt ein optimales Mähergebnis, wenn das Mähaggregat die Form des Rasens verfolgt, ohne zu stark auf diesen zu drücken. Der Druck wird mit je einer Schraube an den Seiten des Aufsitzmähers eingestellt. Vorgang bei der Einstellung des Bodendrucks: 1. -
Seite 35: Service-Position Des Mähaggregats
WARTUNG Service-Position des Mähaggregats Das Mähaggregat kann zwecks leichter Zugänglich- keit bei Reinigung, Reparatur und Service in eine sog. Service-Position gebracht werden. Dazu wird es senkrecht hochgestellt und in dieser Position arretiert. Positionieren 1. Das Aggregat gemäß Pkt. 1-11 unter „Mähaggregat ausbauen“... -
Seite 36: Mähaggregat Ausbauen
WARTUNG Mähaggregat abbauen WARNUNG! Vorsichtig arbeiten, es besteht Quetschgefahr. 1. Den Rider auf eine ebene Unterlage stellen. 2. Bremse ansetzen, dazu das Pedal herunter- treten und mit dem Druckknopf verriegeln. 3. Aggregat mit dem Hubhebel anheben. 4. Fronthaube abnehmen. 5. Riemenspannfeder lösen. 6. - Seite 37 WARTUNG 9. Den hinteren Teil der Höheneinstellstrebe (E) nach oben führen und so die Strebe lösen. Bei Bedarf die Strebe durch Hoch- oder Herunterziehen des vorderen Rahmenteils entlasten. 10. An Griff (D) und Aggregat gleichzeitig ziehen. Griff loslassen, sobald das Aggregat ein Stück nach vorne gekommen ist.
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Seite 38: Aggregatrahmen Demontieren
WARTUNG Aggregatrahmen demontieren Ausgangsposition für die Demontage des Aggregatrahmens: · Mähaggregat ist demontiert. 1. Die Sperre so nach außen drehen, dass die vordere Befestigung vom Mähaggregat abgenommen werden kann. 2. Den Aggregatrahmen nach hinten führen, so dass die Zunge am Mähaggregat aus dem Bügel am Aggregatrahmen gleitet, und den Rahmen abnehmen. -
Seite 39: Riemen Montieren
WARTUNG Riemen montieren 1. Riemen von vorn aufziehen und den vorderen Teil um den Hakenschutzgriff hängen lassen. 2. Riemen auf das Zwischenrad und gegen das Stützrad legen. 3. Steuerplatte unter dem Stützrad anbringen und Schraube mit 2 Schraubenschlüsseln (13 mm) festziehen. -
Seite 40: Riemen Des Mähaggregats Auswechseln
WARTUNG Riemen des Mähaggregats auswechseln Riemenwechsel am BioClip 103 BioClip 103 ist in zwei Versionen erhältlich. Version 1 hat einen Zahnriemen, Version 2 hat zwei. Die Zahnriemen treiben die Messer an und synchronisieren sie. Die Riemen sitzen unter einer Abdeckung auf der Oberseite des Mähaggregates. 1. - Seite 41 WARTUNG 6. Version 2: Montage: Zuerst den unteren und dann den oberen Riemen aufziehen. Überprüfen, ob die Messer gemäß Abb. im Winkel von 90° zueinander liegen. Falls nicht, müssen die Riemen anders eingestellt werden. Wenn das Messerlager lose sitzt, kann der Riemen über den nächsten Zahn gezogen werden.
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Seite 42: Schmierung
SCHMIERUNG Schmierplan Deutsch –... -
Seite 43: Allgemeine Schmierung
SCHMIERUNG Allgemeines Den Startschlüssel herausziehen, um unbeabsichtigte Bewegungen beim Schmieren zu verhindern. Beim Schmieren mit einer Ölkanne sollte diese mit Motoröl gefüllt sein. Beim Schmieren mit Fett kann, wo nichts anderes angegeben ist, das Fett 503 98 96-01 oder ein anderes Chassis- oder Kugellagerfett mit guten Rostschutzeigenschaften verwendet werden. -
Seite 44: Ketten Im Rahmentunnel
SCHMIERUNG 2. Ketten im Rahmentunnel Die Abdeckung über dem Rahmentunnel entfernen, siehe Punkt 1. Die Ketten im Rahmentunnel mit der Ölkanne oder mit Motorrad-Kettenspray schmieren. Die Achse der Lenkseilzugrollen mit Fett schmieren. Die Rollen zur Seite führen und die Achse mit Fett einpinseln. Die Abdeckung wieder über den Rahmentunnel montieren. - Seite 45 SCHMIERUNG Den Ölstand im Motor prüfen, wenn der Aufsitzmäher waagerecht steht. Motorhaube hochklappen. Messstab herausziehen, abwischen und wieder einstecken. Der Messstab soll nicht eingedreht sein. Dann den Messstab wieder herausziehen und den Ölstand ablesen. Der Ölstand muss zwischen den Markierungen auf dem Messstab liegen.
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Seite 46: Gas- Und Chokeregelzug, Hebellager
SCHMIERUNG 6. Mähaggregat Fronthaube abnehmen. Mit der Ölkanne schmieren: A. Sicherheitssperre Gelenke und Lager Mit Fett schmieren: B. Inneren Zapfen C. Führung für den Geräterahmen 7. Dreiecksgelenk Der Schmiernippel befindet sich hinter dem rechten Vorderrad. Mit der Fettspritze schmieren, bis Fett austritt. Molybdändisulfidfett verwenden. -
Seite 47: Seilzug Der Feststellbremse
SCHMIERUNG 10. Ölfilter, Wechsel 1. Motorhaube öffnen. 2. Motoröl ablassen, siehe die Arbeitsbeschreibung „Motoröl auswechseln“. 3. Ölfilter ausbauen, bei Bedarf mit einem Filter- abzieher. 4. Dichtung des neuen Filters mit frischem, reinem Motoröl bestreichen. 5. Den Filter von Hand bis zum Anschlag + 3/4 Umdrehung aufschrauben. -
Seite 48: Störungssuchplan
STÖRUNGSSUCHPLAN Störung Ursache Motor springt nicht an. • Kraftstofftank leer • Zündkerzen fehlerhaft • Zündkerzenanschlüsse fehlerhaft • Schmutz in Vergaser oder Kraftstoffleitung Anlasser dreht den Motor nicht durch. • Batterie entladen • Schlechter Kontakt an Kabelanschlüssen der Batterie- pole • Hubhebel für Mähaggregat in falscher Stellung •... -
Seite 49: Verwahrung
VERWAHRUNG Winterverwahrung Nach dem Ende der Mähsaison sollte der Aufsitz- Für die Verwahrung des Aufsitzmähers sind folgen- mäher sofort für die Winterverwahrung in Ordnung de Maßnahmen zu treffen: gebracht werden. Dies gilt auch, wenn die Maschi- 1. Den Aufsitzmäher gut säubern, besonders die ne länger als 30 Tage nicht angewendet wird. -
Seite 50: Schaltplan
SCHALTPLAN Erklärung der Farbcodes im Schaltplan 1. Mikroschalter, Hydrostat 2. Mikroschalter, Mähaggregat RD = Rot 3. Mikroschalter, Sitz BL = Blau 4. Zündschloß VT = Weiß SV = Schwarz 5. Stundenzähler GL = Gelb 6. Anlaßrelais GR = Grau 7. Motor 8. -
Seite 51: Technische Daten
TECHNISCHE DATEN Rider ProFlex 18 Abmessungen Länge ohne Aggregat 2 030 mm Breite ohne Aggregat 900 mm Höhe 1 100 mm Betriebsgewicht 334 kg Radstand 940 mm Spurbreite 720 mm Reifengröße 18 x 7.50 x 8 Reifendruck, vorn und hinten 60 kPa (0,6 kp/cm Höchstzulässige Neigung... -
Seite 52: Eu-Konformitätserklärung
Wir, Husqvarna AB, S-561 82 Huskvarna, Schweden, Tel. +46-36-146500, erklären hiermit unsere alleinige Haftung dafür, daß der Aufsitzrasenmäher Husqvarna Rider ProFlex, auf die sich diese Erklärung bezieht, von den Seriennummern des Baujahrs 1998, an (die Jahreszahl wird im Klartext auf dem Typenschild angegeben,... -
Seite 53: Servicejournal
SERVICEJOURNAL Datum, Zählerstellung, Stempel, Maßnahme Unterschrift Lieferservice 1. Batterie mit Batteriesäure füllen und vier Stunden aufladen. 2. Lenkrad, Sitz und ggf. sonstige Teile montieren. 3. Mähaggregat montieren. 4. Mähaggregat einstellen: Hubfedern einstellen (das „Gewicht“ des Mähaggregats soll 12-15 kg betragen, wenn eine Bürste benutzt werden soll, auf max. - Seite 54 SERVICEJOURNAL Datum, Zählerstellung, Stempel, Maßnahme Unterschrift 25-Std.-Service 1. Vorreiniger des Luftfilters reinigen (Öl-Schaumstoff). (bei staubigen Betriebsbedingungen häufiger) 2. Den Kühllufteinlass des Motors und den Lufteinlass des Getriebes reinigen. 3. Den Luftfilter der Kraftstoffpumpe reinigen. (bei staubigen Betriebsbedingungen). Deutsch –...
- Seite 55 SERVICEJOURNAL Datum, Zählerstellung, Stempel, Maßnahme Unterschrift 50-Std.-Service 1. Vorreiniger des Luftfilters reinigen/austauschen (Öl-Schaumstoff). (bei staubigen Betriebsbedingungen häufiger) 2. Den Kühllufteinlass des Motors und den Lufteinlass des Getriebes reinigen. 3. Den Papierfilter des Luftfilters reinigen. 4. Den Luftfilter der Kraftstoffpumpe reinigen. 5.
- Seite 56 SERVICEJOURNAL Datum, Zählerstellung, Stempel, Maßnahme Unterschrift 100/200 Std. Service 1. Motoröl wechseln. Ölfilter alle 200 Std. austauschen. 2. Vorreiniger des Luftfilters reinigen/austauschen (Öl-Schaumstoff). 3. Den Papierfilter des Luftfilters reinigen. Alle 200 Std. austauschen. (bei staubigen Betriebsbedingungen häufiger) 4. Den Kühllufteinlass des Motors und den Lufteinlass des Getriebes reinigen.
- Seite 57 SERVICEJOURNAL Datum, Zählerstellung, Stempel, Maßnahme Unterschrift 300-Std.-Service 1. Motoröl wechseln. 2. Luftfilter austauschen (Öl-Schaumstoff). 3. Luftfilter wechseln (Papierfilter). 4. Den Luftfilter der Kraftstoffpumpe reinigen. 4. Schnitthöheneinstellung kontrollieren/einstellen. 5. Feststellbremse kontrollieren/einstellen. 6. Flammschutz/Funkenlöscher inspizieren (Sonderausstattung). 7. Ölfilter im Motor austauschen. 8. Zündkerze reinigen/austauschen. 9.
- Seite 58 SERVICEJOURNAL Datum, Zählerstellung, Stempel, Maßnahme Unterschrift Mindestens einmal pro Saison 1. Motoröl wechseln (100 Std.). 2. Vorreiniger des Luftfilters reinigen/austauschen (Öl-Schaumstoff) (25 Std.). (bei staubigen Betriebsbedingungen häufiger) 3. Den Papierfilter des Luftfilters reinigen/austauschen (100 Std.). (bei staubigen Betriebsbedingungen häufiger) 4. Den Luftfilter der Kraftstoffpumpe reinigen (50 Std.). 5.
- Seite 59 SERVICEJOURNAL Datum, Zählerstellung, Stempel, Maßnahme Unterschrift ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○...
- Seite 60 SERVICEJOURNAL Datum, Zählerstellung, Stempel, Maßnahme Unterschrift ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○...
- Seite 61 SERVICEJOURNAL Datum, Zählerstellung, Stempel, Maßnahme Unterschrift ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○...
- Seite 62 Deutsch –...
- Seite 63 ´*3-W¶1w¨ 2001W06...