Motoröl Und Ölfilter Ersetzen - Johstadt PFPN 10-1000 Bedienungs- Und Wartungsanleitung

ACHTUNG!
Undichtigkeiten in der Verschlauchung durch erhöhten Druck.

Wenn die MAX-Markierung überschritten ist, mit einer Absaugpumpe überschüssiges
Kühlmittel abpumpen

Stundenzähler für Serviceleuchte zurücksetzen

Kalibrierung Steuergerät aktualisieren
Abschließend ist die Tragkraftspritze unter Belastung (Wasserförderung) ca. 5 min zu betreiben.
Danach ist erneut der Kühlmittelstand zu prüfen.
VORSICHT!
Verbrühungsgefahr durch heißen Wasserdampf. Ausgleichsbehälter nur bei kaltem
Motor öffnen!
9.3.2 Motoröl und Ölfilter ersetzen
Wechselintervall:
Motorölqualität:
Füllmenge:
ACHTUNG!
Tragkraftspritze mit Saug- und Druckschläuchen an eine Wasserversorgung
anschließen oder das Pumpengehäuse komplett mit Wasser füllen, damit beim
warmlaufen lassen des Motors eine ausreichende Motorkühlung vorhanden ist und
damit keine Schäden an der Wellenabdichtung der Pumpe auftreten!

Motor starten und warmlaufen lassen (s. Kapitel „Betrieb während der Einsatzzeit in der
Motordokumentation)

Motor abschalten.
VORSICHT!
Verbrühungsgefahr durch heißes Motoröl. Schutzhandschuhe tragen.
 Am Öltank Ölpeilstab  ausschrauben.
Auffangwanne unter den Motor stellen
s. Kapitel "Serviceintervalle" in der Motordokumentation
s. Kapitel "Motoröl" in der Motordokumentation
ca. 2,5 l
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