Batterieerhaltungsladung; Wartungsintervalle - Johstadt PFPN 10-1000 Bedienungs- Und Wartungsanleitung

Bei mangelhafter oder falscher Batteriewartung erlischt der Gewährleistungsanspruch
bei frühzeitigen Batterieschäden!
Eine neue, voll aufgeladene Batterie ist durch Selbstentladung in ca. 3 Monaten nur noch etwa 50%
geladen. Die Selbstentladung hängt vom Alter der Batterie und von der Umgebungstemperatur ab.
Eine entladene Batterie muss innerhalb kurzer Zeit (max. 1-2 Tage) wieder aufgeladen werden.
Wird die Batterie mehrere Tage oder gar Wochen im entladenen Zustand belassen,
treten durch Sulfatierung, Oxidation und Verschlammung irreversible
Kapazitätsverminderungen ein. Nach wenigen Wochen der Lagerung im entladenen
Zustand ist die Batterie defekt. Sie lässt sich nicht mehr Aufladen und muss
ausgetauscht werden.
8.3

Batterieerhaltungsladung

Zur Erhaltung des Ladezustands der Batterie wird der ständige Anschluss an ein
Batterieerhaltungsladegerät empfohlen. Das Erhaltungsladegerät wird an der Ladesteckdose der
Tragkraftspritze angeschlossen. Die Erhaltungsladung wird bei 13,5V – 13,8V durchgeführt.
Auch bei Batterieerhaltungsladung sind die Wartungsintervalle einzuhalten.
8.4

Wartungsintervalle

Die Batterieladung zur Erhaltung der Startfähigkeit soll mindestens vierteljährlich bei 14,4V-14,8V
erfolgen, da nach drei Monaten schon eine irreversible Schädigung der Batterie eingetreten sein
kann. Wurde der Motor während eines Einsatzes oft gestartet, muss die Batterie auch nach dem
Einsatz geladen werden.
Vor dem Laden ist der Füllstand in der Batterie zu kontrollieren und gegebenenfalls destilliertes
oder entionisiertes Wasser nachzufüllen. Zum Laden in Tragkraftspritze wird die Ladesteckdose
verwendet. Es ist ein Ladegerät mit Ladeendspannungsbegrenzung zu verwenden, um die
Gasentwicklung gering zu halten. Beim Laden ist für ausreichende Lüftung zu sorgen.
Die Batteriespannung kann als Messgröße für den Ladezustand der Batterie herangezogen werden.
Batteriespannung
Standard-Batterie
> 12,6 V
12,4 V
12,1 V
11,9 V
< 11,9 V
Der Batteriewirkungsgrad beträgt ca. 0,9. Es muss also 1,1x fehlende Kapazität nachgeladen
werden.
AGM-Batterie Batteriekapazität
> 13 V 100 %
12,8 V 75 %
12,5 V 50 %
12,2 V 25 %
< 12 V 0 %
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